На чем сейчас зарабатывать турагентам в регионах

По мнению эксперта, надо искать новые форматы привычных продуктов.

На чем сейчас зарабатывать турагентам в регионах

О том, как получать прибыль турфирмам в регионах, где закрыты международные аэропорты, рассказала директор турагентства «Мозаика» (г. Екатеринбург) Наталья Нестерова в ходе очередного эфира из цикла «Кофе с директором» в рамках выставки ОТМ: Зима 2020/2021.

Сейчас для российских туристов открыто несколько зарубежных направлений, но проблема в том, что самолеты за границу летают в основном из Москвы, и турагенты в регионах оказались в сложной ситуации. «Конечно, Турцию отработали в летнем сезоне, она до сих пор продается. Есть запросы и на экзотические направления с вылетами из Москвы, но необходимость пересадки существенно снижает спрос, поэтому наши туристы больше путешествуют по России, нежели выезжают за рубеж», — констатировала эксперт. Она перечислила самые популярные этим летом направления: поездки по региону, в том числе короткие, в соседние области — в Тюмень, Тобольск, Челябинск, а также на Алтай, Байкал, в Санкт-Петербург и Калининград.

Нестерова рассказала, что в этом году популярен новый продукт — автомобильные маршруты для туристов с пунктами остановок, вариантами размещения, развлекательной программой. Эксперты учитывают правила въезда в регионы, карантинные меры, возможности заселения, состояние дорог, возраст пассажиров и т.д. Кроме того, турист может в любой момент позвонить своему агенту за консультацией. «Да, мы на этом зарабатываем: берем деньги за разработку маршрутов, у нас есть фиксированная цена за программу, кроме того, на базе маршрута можно продавать и турпакеты — проживание, экскурсионные программы и т.д.», — поделилась глава «Мозаики». Она добавила, что эти же маршруты можно размещать на порталах автотуризма, которые сейчас активно развиваются, проводят свои рекламные кампании. «Любой агент может зарегистрироваться на таком портале в качестве эксперта и выкладывать свои маршруты: и бесплатно — это такая имиджевая рекламная история, и за деньги. Чем маршрут уникальней, тем он дороже. Но даже если маршрут несложный, на два-три дня, на него можно установить символическую цену в 200-300 рублей и брать объемами. Это хороший способ для агентов показать свою экспертность и быть на виду. Конечно, разработка маршрутов не может стать основным заработком, но это неплохой способ получить дополнительную прибыль», — рассказала Нестерова. «Безусловно, всегда будут люди, уверенные в том, что сами они сделают лучше и дешевле, но также будут и те, кто обратятся за помощью к специалистам. В этом году много наших постоянных клиентов, кто раньше ездил за границу, пришли к нам за маршрутами по России», — добавила эксперт, отметив, что обращаясь к специалистам, клиенты экономят время и деньги, получают продукт, который индивидуальным путешественникам часто недоступен.

Еще одним нововведением коронавирусной эпохи стал особый формат образовательных туров, которые перешли в онлайн. «В этом году не было проведено ни одного лагеря нигде, но сейчас можно продавать онлайн-продукт и получать с этого комиссию. Школы сейчас это активно предлагают и цены конкурентоспособные», — поделилась опытом Нестерова. Здесь есть несколько вариантов — долгосрочные курсы подготовки к международным экзаменам IELTS, TOEFL, Cambridge и т.д., которые проводят те преподаватели, которые потом будут принимать эти экзамены; вечерние курсы для работающих людей, которые хотят поддерживать уровень языка. И еще один вариант — это гибридные курсы, совсем новая разработка школ, в основном европейских, которая дает эффект полного присутствия в аудитории, возможность общения и с учениками, и с преподавателями. «Самим клиентам сложно искать такие курсы, школ огромное количество и нужно знать, кто из них перешел на подобную систему, кто технически готов», — пояснила эксперт. По ее словам, любой агент в состоянии эту тему освоить, к тому же некоторые туроператоры планируют обучение для своих партнеров, чтобы рассказать им о программах. «Продажа курсов — это довольно простой продукт, — резюмирует Нестерова. — У нас летом было два лагеря — один с National Geografic, другой — с NASA. От желающих записаться отбоя не было. Возможно, на рождественские каникулы будет что-то похожее. В среднем у всех школ комиссия от 10 до 25%».

Чтобы любая новая тема заработала, надо ее продвигать, убеждена эксперт, — работать со своей клиентской базой, делать рассылку, активней обновлять страницы в соцсетях, быть активным, повышать свою экспертность.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Скидки турецких отелей для россиян все больше, а авиакомпании возобновляют полеты

Ключевые события турбизнеса

Скидки турецких отелей для россиян все больше, а авиакомпании возобновляют полеты

На этой неделе наблюдали за тем, как усиливается турбулентность на турецком направлении — местные отельеры продолжают терять туристов из Европы и предлагают россиянам скидки все больше. Раннее бронирование в этот раз затянулось. Все это — последствия ближневосточного конфликта. По которому на этой неделе появилось несколько позитивных сигналов — Росавиация разрешила летать в Израиль, Flydubai возобновляет региональную программу в Россию, восстанавливается авиасообщение с Бахрейном. Об этом и многом другом — в нашем дайджесте.

Турция в кризисе: скидки для для российских туристов все больше

Европейский туристический рынок находится критическом периоде, итоги которого могут определить дальнейший ход сезона. Об этом заявил председатель совета директоров крупнейшей сети европейских турагентств RTK International Томас Бёсл. По его словам, ближайшие недели станут решающими для восстановления спроса к маю — месяцу, который считается ключевым для продаж летнего отдыха.

По оценке Томаса Бёсла, спад продаж заметен в последние пять недель не только в Германии, но и в Бельгии, Нидерландах, Люксембурге и Франции. Он связал это с конфликтом на Ближнем Востоке, который усилил осторожность туристов, а также с общей экономической тревожностью в Европе.

Чтобы загрузить свои объекты размещения в отсутствии европейцев, турецкие отельеры начали предлагать скидки на российском рынке. Акции раннего бронирования продлевались уже дважды, а размер дисконта, по словам туроператоров, доходит до 60%.

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Между тем, появляются первые признаки того, что ближневосточный конфликт может прекратиться, а ограничения будут сняты. Так, 16 апреля Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время — с 07:00 по 01:00 мск. Кстати, рейсы в расписании Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля.

Стоимость авиабилетов Red Wings на первый после перерыва в авиасообщении рейс туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты из Сочи и Минеральных Вод, начиная с 27 апреля, от 22 тыс. руб. — в оба конца.

При этом рекомендации туроператорам и агентам приостановить продажи туров в Израиль пока не сняты. Эксперты считают, что снятие запрета на полеты в Израиль, который остается стороной конфликта, при сохраняющихся ограничениях на рейсы в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка, — нелогичное решение. Они призывают как можно быстрее отменить и эти запреты. Кстати, в конце недели стало известно, что Flydubai возобновляет рейсы в российские регионы.

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

Кризис из-за критического падения спроса — не только в Турции и ОАЭ. В России 2026 год будет крайне непростым — не исключены и банкротства ряда гостиничных компаний. Об этом сообщил вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026».

«Этот год для отельного рынка будет очень сложным. Пожалуй, впервые мы видим сценарий, при котором какое-то количество объектов просто закроется», — сказал эксперт. — За достаточно долгую историю гостиничной отрасли мы можем вспомнить минимальное количество банкротств. Конечно, единичные истории были, но чаще всего их причины лежали не в области экономики объекта размещения, а, например, каких-то юридических проблем владельца. Сейчас же мы наблюдаем именно экономические предпосылки на рынке в целом. Подобных прецедентов еще не было«. Вадим Прасов уточнил, что речь идет о процентах от общего объема номерного фонда.

По его словам, рынок в целом достиг так называемого потолка цен, и сейчас это выражается в падении спроса. «Где-то это даже может дать точечный позитивный эффект — на перегретых рынках. Например, на том же Алтае. У меня всегда вызывало вопросы соотношение цены и качества в объектах размещения этого региона. Да и не только у меня», — подчеркнул вице-президент ФРИО. Однако для большинства участников отрасли ситуацию вряд ли можно назвать оздоровительной.

Песчаные пляжи Анапы начали получать первые разрешения Роспотребнадзора

Между тем, Анапа, похоже, в этом году станет одним из тех немногих регионов, где ожидается рост спроса после глобального провала в прошлом году. Всесезонный спа-курорт Miracleon получил официальное экспертное заключение Роспотребнадзора по пляжу, подтверждающее его соответствие всем санитарным требованиям. Официально пляж готов принять гостей уже 25 апреля. Эксперты Profi.Travel не исключили, что к 1 июня откроются все пляжи региона.

«Обещают, что к лету будут открыты все пляжи, но пока официальное сообщение прислал один курорт», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Кроме того, как сообщил оперштаб Краснодарского края, пляж детского курорта «Вита» в Анапе получил положительное заключение Роспотребнадзора.

По словам экспертов, спрос на Анапу в этом году существенно вырос после падения, спровоцированного экологической катастрофой. «Мы сейчас имеем где-то +40-50% год году. И это не апрельское увеличение, оно началось примерно 10 января», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Ну, и под конец нашего дайджеста, поучительная история о том, что справедливость иногда все же торжествует: пассажирка упала в аэропорту Сочи и отсудила у него 700 тыс. руб.

Женщина вместе с ребенком поскользнулась на мокром полу в терминале по пути к зоне ожидания летом 2025 года. Ребенок получил ушиб грудной клетки, а у самой пассажирки была диагностирована травма позвоночника, которая потребовала длительного лечения. После возвращения домой женщина обратилась в суд с требованием возместить ей медицинские расходы, компенсировать моральный вред и взыскать штраф.

Представители аэропорта и подрядной организации возражали против иска, заявляя, что связь между состоянием покрытия пола и травмами не доказана. Однако суд пришел к выводу, что падение произошло именно из-за скользкого пола в пассажирской зоне, а ответчик не смог подтвердить отсутствие своей вины. Общая сумма выплат составила 700 тыс. рублей. В основном — это компенсация морального вреда. Юрист объяснил, почему в этом случае сумма столь внушительная, хотя обычно она исчисляется десятками рублей.

Подборка главных новостей туризма за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Авиабилеты по России за год подешевели

Есть ощутимое снижение цен — до 30% — даже на самых популярных направлениях

Авиабилеты по России за год подешевели

Цены на авиабилеты по России упали в среднем на 5%. Об этом Profi.Travel сообщили туроператоры и подтвердили агрегаторы. По словам экспертов, есть заметное падение — до 30% — стоимости в том числе и на самых популярных туристических направлениях.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин в эфире онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил: авиаперевозка внутри страны начала дешеветь. В среднем пока ненамного: на 4-5%. «Но, во всяком случае, это хорошая новость для туристов, которые планируют отдых в России», — подчеркнул эксперт.

При этом Сергей Ромашкин привел в пример конкретные цены на самых популярных направлениях. «На лето у «Аэрофлота» на двух человек перелет Москва — Сочи — Москва стоит примерно 70 тыс. руб. То есть, в районе 17 тыс. руб. в одну сторону. В прошлом году авиабилеты продавали по 22-25 тыс. руб. в одну сторону», — сказал эксперт. Таким образом, здесь падение цен составило около 30%.

«На данный момент на сервисе «Яндекс Путешествия» медианная стоимость авиабилетов по России снизилась на 5% в сравнении с показателями за аналогичный период прошлого года», — подтвердили эксперты сервиса.

Там отметили, что более выгодными по медианной цене стали следующие направления: Волгоград, авиабилеты куда подешевели в среднем на 25% (медианная стоимость — 5 850 рублей), Калининград — на 15% (9 220 рублей), Екатеринбург — на 11% (7 155 рублей).

Сервис проанализировал цены за период с 1 января по 15 апреля в сравнении с данными за аналогичный период прошлого года.

Сергей Ромашкин напомнил, что спрос по системным, общеэкономическим причинам упал на все. Есть стагнация продаж одежды, обуви, коньяка. Туристы, по словам эксперта, также стали экономить. Например, у отельеров нет возможности поднимать цены дальше. Вероятно, это же происходит и с авиакомпаниями.

Помимо этого, по словам авиационных экспертов, те борта, которые прежде были задействованы на ближневосточных направлениях, планируется переставить на внутренние маршруты. Это может привести к еще более заметному падению цен, поскольку спрос на перелеты не растет.

Напомним, в 2025 году пассажиропоток российских авиакомпаний сократился на 2,5% — до 108,9 млн человек. На рейсах по России он упал на 3,8% — до 81,5 млн пассажиров, ну а зарубежные направления показали небольшой рост.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме