Чем заменить Таиланд и Вьетнам этой зимой?

Эксперт назвал альтернативные тропические направления, на которых можно заработать.

Чем заменить Таиланд и Вьетнам этой зимой?

На текущий момент рассчитывать на массовые азиатские направления этой зимой не приходится. Об этом 29 октября в эфире проекта «Кофе с директором» заявил директор Travely Павел Неон.

По его словам, хотя министерства туризма, в частности, Таиланда и Индонезии и пытаются сделать все, чтобы открытие состоялось в максимально сжатые сроки, хотя бы к Новому году, шансы на это довольно малы. 

«К сожалению, коллективный иммунитет в азиатских странах самый низкий – там меньше всего в мире болеет людей, и поэтому они больше всего боятся открываться. Кроме того, в Таиланде до властей очень сложно донести, что массовый туризм – это основной источник доходов государства, и его надо поддерживать. Вместо этого они запустили ряд проектов, направленных на привлечение индивидуальных туристов. В частности, долгоиграющую визу (от 2 месяцев), но она дорогая, ее выдают гражданам стран с низкой заболеваемостью, и Россия туда на данный момент не входит. Из стран СНГ вошел только Казахстан, но оттуда немного желающих уехать на зимовку в Таиланд», - отметил Неон, добавив, что в Индонезию тоже можно поехать «зимовать» по бизнес-визе, и у россиян это вызывает большой интерес, несмотря на дороговизну. 

По мнению эксперта, этой зимой будут в тренде открытые островные направления, например, Занзибар и Мальдивы, где в отелях больше возможностей для уединения. При этом спрос на эти направления все равно будет меньше, чем обычно, и острова смогут его “переварить”. Это заметно по тому, что многие отели на Мальдивах снизили цены. 

Кроме того, следует обращать внимание и на Карибские острова, считает Неон. Помимо Кубы, там много небольших государств, которые уже открыты, и готовы без всяких карантинов принимать туристов. В качестве примера он привел безвизовые Барбадос, Ямайку, Антигуа и Барбуда, Сент-Люсию, Сент-Винсент и Гренадины, Доминику и Гренаду, куда можно прилететь со стыковкой через Лондон или Франкфурт (при условии если не меняется терминал при пересадке). Имея визу США, можно поехать Пуэрто-Рико, а получив специальную визу – на Арубу. 

Пока не появились прямые рейсы в Доминикану, туда можно долететь со стыковкой, как и в Иорданию, Бразилию, Мексику или Панаму. «Не будем забывать, что готовы принимать россиян и многие африканские страны, помимо Танзании: Кения, Намибия, Зимбабве, Замбия, Эфиопия, Судан. Да даже тот же Египет – никто не запрещает использовать для этого рейсы «Аэрофлота» в Каир. Буквально в 3 часах езды в сторону Александрии или в 2 часах на восток от Каира есть прекрасные курорты с симпатичными отелями», - считает Неон.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Неон
02 ноября, 17:57
Я говорю в рамках открытых стран, готовых принимать граждан РФ. Только с этой точки зрения сейчас можно рассуждать о туризме. Все остальное закрыто. Если мы сейчас начнем ориентироваться еще и на старые бюджеты и ждать, пока можно будет за те же деньги поехать в тот же Таиланд - вы будете ждать у моря погоды! Это глупо. Да и не каждый турист из Москвы может себе позволить Карибы, согласен. Но мы разговаривали о другом. Туротрасль не закрывала страны и не держит их закрытыми. Мы можем только продавать. Значит надо находить таких клиентов, которые способны оплачивать эти "Карибы". Другого-то не дано и вовсе!
Гость
31 октября, 19:46
О каких островах Карибского бассейна говорит Неон??? Он в своем уме? Для туриста из Сибирских регионов ЮВА была именно масс-маркетом на зиму. Карибы сложны логистически и гораздо дороже. Занзибар и Мальдивы также не конкурентны по цене. Зимний сезон безнадежно провален без открытия границ по массовым направлениям таких как Вьетнам, Таиланд, Китай. Неон рассуждает с точки зрения московского туриста и с бюджетом выше среднего.
Неон
02 ноября, 17:57
Я говорю в рамках открытых стран, готовых принимать граждан РФ. Только с этой точки зрения сейчас можно рассуждать о туризме. Все остальное закрыто. Если мы сейчас начнем ориентироваться еще и на старые бюджеты и ждать, пока можно будет за те же деньги поехать в тот же Таиланд - вы будете ждать у моря погоды! Это глупо. Да и не каждый турист из Москвы может себе позволить Карибы, согласен. Но мы разговаривали о другом. Туротрасль не закрывала страны и не держит их закрытыми. Мы можем только продавать. Значит надо находить таких клиентов, которые способны оплачивать эти "Карибы". Другого-то не дано и вовсе!

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме