Лоукостер «Победа», привычно базирующийся во Внуково, готовит себе второй «плацдарм» в Шереметьево, откуда планирует запустить Boeing 737-800, которые получит от «Аэрофлота», сообщает Frequent Flyers.

«Аэрофлот» планирует передать дочке все 50 своих Boeing 737-800 (при этом возможны изменения в компоновке салона). Лоукостер уже начал искать подрядчика на портале госзакупок для технического обслуживания этих воздушных судов.

Гендиректор «Победы» Андрей Калмыков ранее в интервью «Ведомостям» заявлял, что имеющиеся сейчас у перевозчика 34 самолета останутся во Внуково, а решение, где базировать новые 50, еще не принято. По его словам, это зависит от размера аэропортовых тарифов и того, смогут ли воздушные гавани обеспечить стандарты обслуживания рейсов «Победы», а их много: в частности, разворот судна за 25 минут, время руления при вылете и прилете. «Это же тоже деньги, пять минут руления или 15 — большая разница. Во Внуково нас вообще все устраивает», — отметил Калмыков.

В то же время источники сообщают, что первый самолет «Победы» из SVO полетит в апреле 2021 г. Далее ежемесячно будет вводиться в эксплуатацию по одному воздушному судну. В итоге более 2/3 из 50 новых судов будут базироваться в Шереметьево.

Несмотря на то, что на расписании полетов эти перетурбации не отразятся, так как «Победа» будет иметь код-шер с «Аэрофлотом» и номера рейсов останутся прежними, пассажирам все же придется быть предельно внимательными: у авиакомпаний — разные нормы ручной клади. Особенно это нужно учитывать тем, кто делает пересадку в рамках одного бронирования: при переходе с «Аэрофлота» на «Победу» ручная кладь может чудесным образом «превратиться» в багаж с доплатой.

Таким образом запускается процесс реорганизации полетов группы, согласно которому «Победа» будет осуществлять перевозки по России, а «Аэрофлот» сконцентрируется на высокодоходных международных направлениях с хорошим сервисом.