Российский Союз Туриндустрии покинули сразу два крупных участника

Страховая компания ERV и сеть МГП вышли из РСТ. Каждый — по своей причине.

Российский Союз Туриндустрии покинули сразу два крупных участника

Страховая компания ERV и сеть турагентств «Магазин горящих путевок» (МГП) прекратили свое членство в Российском Союзе Туриндустрии (РСТ). Данную информацию Profi.Travel подтвердили представители обеих компаний, а также представители самого РСТ.

По словам генерального директор МГП Сергея Агафонова, решение о выходе из Союза было принято в связи с желанием сосредоточиться непосредственно на турагентском бизнесе.

«На общественную деятельность уходит достаточно много времени, а сейчас пора сосредоточиться на подготовке к восстановлению туристического рынка, — рассказал Сергей Агафонов. — Я ни в коем случае не прекращаю своего общения с РСТ, участия в дальнейшей работе союза, но впереди очень много работы и сейчас более важно сосредоточиться на основных бизнес-процессах».

Глава МГП является последовательно сторонником введения в эксплуатацию системы «Электронная Путевка». Однако его уход из РСТ никак не связан с тем фактом, что Союз, наряду с Ростуризмом, выступает против запуска системы в ее нынешнем виде.

Вместе с тем, в ERV не скрывают, что их выход из союза был во многом продиктован принципиальными разногласиями по законопроекту об «Электронной путевке», а также гарантийному фонду. Страховая компания была активным сторонником принятия законопроекта, который, по ее мнению, безусловно способствовал снижению рисков страхового рынка и обелению турбизнеса. Однако эта позиция не только не находила понимания в руководстве РСТ, но и становилась предметом резкой критики, сообщила заместитель генерального директора компании Юлия Алчеева.

«Ни для кого не секрет, что страховой рынок несет сейчас огромные риски по туристическому бизнесу, которые суммарно оцениваются в 19 млрд рублей. При этом вся эта сумма делится лишь между несколькими компаниями, — говорит Юлия Алчеева. — Мы неоднократно указывали на то, что ситуация для нас сложилась угрожающая, и система страхования и финансовых гарантий туроператоров требует пересмотра. Однако руководство РСТ в ответ фактически обвинило нас в предательстве интересов турбизнеса».

По словам Юлии Алчеевой, большинство дискуссий на эту тему в последнее время заканчивалось переходом на личности. Дальнейшую дискуссию страховщик счел бесперспективной и принял решение прекратить членство в организации.

«Разумеется, это не означает, что мы перестаем работать с турбизнесом. Мы много лет на этом рынке, мы продолжим реализовывать все страховые продукты, в том числе и страхование ответственности туроператоров в рамках тех сроков, которые были определены ВСС (Всероссийский Союз страховщиков)», — отметила представитель ERV.

При этом она напомнила, что с 2022 года страховые компании намерены прекратить предоставление услуг по страхованию финансовой ответственности туроператоров. Таким образом, туристическому рынку необходимо найти новый механизм защиты интересов туристов, иначе в противном случае 2022 год начнется с массовых исключений туроператоров из реестра Ростуризма по формальным основаниям — непредставление фингарантий.

Собственно, эта позиция и привела спору между ERV и руководством Союза. Правда в РСТ такой подход считают прямым давлением и вмешательством в дела турбизнеса.

«Мы давно работаем с ERV и компания всегда действовала профессионально, и всегда ценили их компенетность, однако все последние заявления я профессиональными назвать не могу — такова моя позиция, — говорит вице-президент РСТ Юрий Барзыкин. — Кроме того, мы совершенно не согласны с той позицией, что только страховые компании берут на себя риски турбизнеса. Туроператоры находятся в прямой зависимости от страховщиков. Только в 2019 году после отзыва лицензий у нескольких страховщиков с рынка ушло несколько сотен туроператоров, которые не смогли заключить новые договоры страхования финансовой ответственности. При этом страховые компании хорошо зарабатывают на продаже других страховых продуктов, поэтому я наше сотрудничество — турбизнеса и страховщиков — всегда было взаимовыгодным».

Вместе с тем, участники событий настаивают на том, что «расставание» РСТ с двумя членами прошло в максимально конструктивном и мирном ключе, несмотря на разногласия.

«Ротация членов неизбежна в любой общественной организации. И уход дажа таких крупных и давних участников на работу объединения серьезно не повлияет, — говорит Юрий Барзыкин. — К тому же сейчас уже сорок компаний подали заявление на вступление в РСТ, поэтому союз растет и развивается».

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Смит Wesson
24 декабря, 10:34
Первая ласточка из рубрики хороших новостей. Сете-пад продолжится.

В Турции продолжаются закрытия отелей после проверок

98 объектов размещения закрыты в Мугле

В Турции продолжаются закрытия отелей после проверок

Массовые проверки турецких отелей после трагедии на горнолыжном курорте Карталкая продолжаются. О результатах недавно отчитался регион Мугла. Как пишет местное издание Turizm Ajansi, глава региона Идрис Акбийик объявил, что к настоящему моменту на соответствие требованиям безопасности проверены 508 отелей.

По итогам проверок до устранения нарушений закрыт каждый пятый отель Муглы — всего 98 объектов размещения. Ещё в 154 отелях были выявлены несоответствия требованиям, поэтому им также грозит закрытие.

Как пояснил Идрис Акбийик, проверками отелей в Мугле занимаются специальные инспекционные комиссии. Такие структуры создаются в каждой провинции и каждом районе.

Ранее Profi.Travel сообщал, что аналогичные инспекции проходят и в других регионах Турции. Так, в Анталье в ходе подобных мероприятий выявили нарушения в 50 отелях. Эти объекты размещения были опечатаны до их устранения.

Между тем, как сообщает Turizm Ajanci, предварительное расследование пожара в отеле Grand Kartal, в котором погибли 78 человек, завершено. В отчете указано, что за проведение проверок на соответствие объекта правилам пожарной безопасности отвечает профильное управление провинции Болу. Именно эта структура с 2011 по 2024 год пять раз проводила проверки объекта и не выявила каких-либо нарушений. В отчете также говорится, что персональную юридическую ответственность несут генеральный секретарь Специального управления провинции Болу Сырри Кёстерили и заместитель генерального секретаря Специального управления провинции Бюньямин Бал, так как они не приняли решений, необходимых для своевременного выявления и устранения недостатков на объекте.

Таким образом, по мнению властей, министр культуры и туризма Турции Мехмет Нури Эрсой за произошедший пожар не несёт персональной ответственности. Ранее многие общественные организации страны призвали чиновника уйти в отставку, а СМИ сообщали, что он может покинуть пост уже в феврале. Теперь же, по всей видимости, отставка Мехмету Нури Эрсою больше не грозит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В аэропорту Антальи откроются новые бизнес-залы

Один из них заменит терминал CIP. При этом премиум-услуги станут дороже

В аэропорту Антальи откроются новые бизнес-залы

С 1 апреля 2025 года в аэропорту Антальи терминал CIP прекращает свою работу. Новый Premium Lounge для пассажиров, которые приобрели премиум-услугу, будет расположен в терминале 2, в специально выделенной зоне, рассказал Profi.Travel Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel. О том, что изменится в связи с этим в авиаузле Антальи, читайте в нашем материале.

В терминале CIP на сегодняшний день оказываются премиум-услуги для пассажиров: ускоренный паспортный контроль и оперативное прохождение всех прочих формальностей, а также ожидание вылета в бизнес-зале, где предлагается питание и напитки. Однако само здание находится в 1,5 км от терминала 2, куда приземляется большинство рейсов. В апреле этого года вместо терминала CIP откроют Premium Lounge, расположенный в терминале 2, что ускорит обслуживание пассажиров, купивших премиум-пакет.

«Даже если туристы, которые приобрели услугу, будут прилетать в первый терминал, их доставят в Premium Lounge на машине. Однако стоит отметить, что около 90% международных прилетов планируется принимать именно во втором терминале», — отметил Сунай Сертель. С 1 апреля тех, кто купил посещение Premium Lounge, будут ожидать прямо у трапа самолета. Для них предусмотрен отдельный вход и просторные залы.

«Будет «Ультра Все включено», в том числе и импортные напитки, которые в бизнес-зале терминала CIP не предлагались. Появятся а-ля карт рестораны. То есть теперь система питания UAI будет начинаться в Анталье прямо в аэропорту. И на обратном пути также. Обещают и массажные комнаты, детские залы», — отметил эксперт. По его словам, для посетителей Premium Lounge будет доступен отдельный паспортный контроль — три окна.

Однако и цена, по словам представителя DMC-компании, вырастет в два раза — с 200 евро до 400. Для туристов, которые покупают размещение высокого уровня, бизнес-класс в самолете, это не станет проблемой, уверен Сунай Сертель.

Еще одно изменение, которое произойдет в аэропорту Антальи: вместо Meet & Assist (так называемый Fast Track — быстрое прохождение формальностей плюс дополнительные услуги) появится новый бизнес-зал Elite Lounge. По словам Суная Сертеля, он будет существенно больше предыдущего: площадь вырастет с 1500 тыс. кв. м до 3600 кв. м. Увеличится и число услуг.

Эксперт предполагает, что благодаря этому в 2025 году удастся избежать очередей, которые стояли в бизнес-зал в прошлом сезоне.

Обновления, естественно, повлияют на цену. «Если в прошлом году наша компания предлагала эту услугу по цене 98-100 евро, то сейчас посещение Elite Lounge будет стоить 125-130 евро», — пояснил Сунай Сертель.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме