Выберите свой город

Выберите
страну

В Шерегеше планируют построить аэропорт

Дойдет ли идея до воплощения?

  • 22 января 2021 19:53
  • Автор: Денис Юлин

Правительство Кузбасса ищет инвесторов для строительства аэропорта вблизи горнолыжного курорта Шерегеш. Об этом 22 января сообщает «Коммерсант».

По информации издания, это уже не первый подобный проект. Предыдущий вариант холдинга «Новапорт» в 2018 году был признан неокупаемым из-за короткого зимнего сезона, который длится четыре месяца. К вопросу решили вернуться в этом году благодаря возросшему в условиях закрытых границ спросу, уже на 30% превысившему прошлогодний. В настоящее время ведутся поиски инвесторов для реализации проекта.

Строительству аэропорта также мешали сложные географические условия, горный рельеф местности и отсутствие развитой инфраструктуры. Но основным сдерживающим фактором была его высокая стоимость — 10 млрд рублей (для полосы класса «В» с последующим повышением до «Б»). Как отметил редактор aviaport.ru Олег Пантелеев, класс «В» ставит ограничение по размерности на уровне региональных самолетов (SSJ), а класс «Б», который позволяет принимать узкофюзеляжные Boeing-737 и Airbus-320, сегодня не укладывается в сумму 10 млрд руб.

Главный редактор портала avia.ru Роман Гусаров подтвердил, что если на федеральном уровне нет планов на строительство этого аэропорта и соответствующего финансирования, то шансов на то, что проект дойдет до реализации, немного. Он пояснил, что любой аэропорт разделен на две составляющие. Первая — аэродромное хозяйство, включающее взлетно-посадочные полосы, перроны, навигационное и сигнальное оборудование и т.д. Вторая — само здание аэровокзала, и все, что нужно для его функционирования.

«В 90% случаев они разделены еще на этапе строительства — государство строит первую, самую дорогостоящую часть, и владеет ей впоследствии, а терминал— частный инвестор. Регион вкладывается в строительство подъездных дорог и другой инфраструктуры. Ни один инвестор не согласится построить аэропорт целиком, потому что это слишком дорого, как и его последующее содержание. Если власти возьмут на себя часть расходов, или инвесторов будет несколько, то можно будет о чем-то говорить. Но без участия федеральных властей вряд ли даже самый богатый регион сможет найти деньги на строительство всех трех составляющих», — подчеркнул Гусаров.

Только важное. Только для профи.​


внутренний туризм , аэропорты , авиакомпании , про наше

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Написать редакции: