Общероссийская общественная организация «Опора России» обратилась в Росавиацию с просьбой разъяснить ситуацию с ограничениями на прямые рейсы в Египет (Каир) из регионов России. Письмо с подписью исполнительного директора «Опоры России» Андрея Шубина было направлено в Федеральное агентство воздушного транспорта 22 января (документ имеется в распоряжении Profi.Travel).

В документе отмечается неопределенность, которая сложилась с прямыми регулярными рейсами из России в Египет. В частности Росавиация в своей телеграмме от 8 декабря 2020 года (№ 081300) устанавливает запрет на продажи туров на базе грузопассажирских рейсов в те страны, авиасообщение с которыми официально не восстановлено.

Вместе с тем, авиасообщение между Россией и Каиром было официально восстановлено в сентябре 2020 года. 16 января 2021 года принято решение об увеличении количества рейсов в неделю до пяти.

Запрещены лишь прямые рейсы в другие аэропорты АРЕ, в частности Хургаду и Шарм-эль-Шейх — президентским указом от 08.11.2015.

Кроме того, в письме отмечается, что российские туристы продолжают отправляться в Египет, «но минуя официальных добросовестных российских туроператоров/турагентов (например, через турецких коллег с использованием промежуточной посадки в аэропортах Турции), которые в отсутствие чартерных рейсов не могут предложить гражданам недорогой и качественный продукт».

Особенное внимание в письме уделено полетной программе Ростов-на-Дону — Каир на крыльях авиакомпании Nordstar, которую в конце 2020 года пытался организовать туроператор «И-Линь Туризм». Туроператор также планировал подвозные рейсы из ряда российских регионов. Однако программа так и не стартовала, поскольку российские авиационные власти не выдали разрешение на осуществление регулярных рейсов.

Как сообщали ранее источники Profi.Travel, близкие к Росавиации, у регулятора не было формальных причин не давать разрешение на полету в Каир из регионов. Вероятно, вопрос по полетам в Египет может сдвинуться с мертвой точки в связи с недавними перестановками в Минтрансе.