Кредиторы потребовали банкротства владельца Hainan Airlines

HNA Group владеет десятком авиакомпаний и курортами на Хайнане.

Кредиторы потребовали банкротства владельца Hainan Airlines

Крупный китайский конгломерат HNA Group заявил, несколько кредиторов подали в суд ходатайство о его банкротстве и реорганизации. Это было сделано после просрочки по ряду займов, сообщает WSJ.

Представители компании заявили, что она готовится к судебному разбирательству и переговорам о реструктуризации долгов. При этом все подразделения, включая флагманского перевозчика Hainan Airlines, продолжат операционную деятельность.

Сейчас HNA Group контролирует более 10 авиакомпаний, несколько крупных курортов на острове Хайнань, отельные сети по всему миру, в том числе одну из крупнейших в Китае сеть Tangla. Кроме того, конгломерату принадлежат более 30 компаний в сфере финансов и инвестиционного банкинга. Еще одно из крупных направлений холдинга — судостроительный бизнес.

Новость не стала большой неожиданностью для наблюдателей, поскольку холдинг активно расширялся в период с 2015 по 2017 год, скупая активы по всему миру. Помимо авиакомпаний это была доля в отельном гиганте Hilton, а также пакет в Deutsche Bank. Общая сумма сделок M&A в этот период составляла 40 миллиардов долларов США, и большая часть этих средств были привлечены у третьих лиц.

По данным S&P Capital IQ, на конец июня 2019 года общий объем кредитных обязательств группы (как краткосрочных заимствований, так и долгосрочного долга) составлял около 76 миллиардов долларов.

Кризис перевозок в результате пандемии в 2020 году ударил по HNA сильнее, чем по остальным игрокам. В первую очередь потому, что основной актив — Hainan Airlines — был сосредоточен на международных перевозках, которые так и не начали активного восстановления за год.

Согласно отчетам самого перевозчика, общий объем перевозок в 2020 году снизился на 54,7% по сравнению с годом ранее.

За первые 10 месяцев 2020 года потери авиакомпании составили около 2,43 млрд долларов США, а выручка упала на две трети по сравнению с годом ранее до 19,8 млрд юаней (3,07 млрд долларов).

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Новости по теме