Страховая посоветовала клиентам «Русь-Тура» требовать возврата комиссий у агентов

Компания «Согласие» приступила к возврату средств клиентам туроператора.

Страховая посоветовала клиентам «Русь-Тура» требовать возврата комиссий у агентов

Страховая компания «Согласие» приступила к выплатам компенсаций клиентам туроператора «Русь-Тур», который объявил о прекращении деятельности в декабре 2020 года, сообщается на сайте страховщика.

Первый транш выплат по договору гражданской ответственности туроператора ООО «Русь-Тур» составил более 3 млн руб.

«Размер страховых требований выгодоприобретателей превысил 212 млн руб. Лимит ответственности страховщика, предусмотренный договором, составляет 50 млн руб. — говорится в заявлении „Согласия“. — Таким образом, коэффициент выплат, установленный страховщиком с учетом всех обстоятельств, составил 0,2323».

Вместе с тем, в заявлении страховщика есть и момент, вызвавший серьезные вопросы со стороны профессионального турагентского сообщества.

По условиям договора между «Согласием» и «Русь-Туром», пострадавшим туристам возмещается только реальный ущерб, который включает оплату услуг по перевозке и/или размещению. При этом страховая компания отказалась считать реальным ущербом комиссионное вознаграждение, выплаченное туроператором турагентской рознице.

«Комиссионное вознаграждение турагентствам за оказанные услуги по подбору туристского продукта и его сопровождение в расчет выплат страховых возмещений не входит. В целях возмещения ущерба, вызванного удержанием комиссионного вознаграждения туристических агентств, туристы вправе обратиться непосредственно в туристическое агентство, заключившее с ними договоры», — сообщили в «Согласии».

Таким образом, страховая выплата была рассчитана из стоимости турпродукта за вычетом вознаграждения агента. И теперь «Согласие» рекомендует туристам взыскать турагентское вознаграждение с турагентов.

Такая практика является крайне редкой. Достаточно сказать, что даже в случаях таких громких уходов с рынка, как «Натали-Турс» или «Жемчужная река» страховые компании не отправляли туристов взыскивать комиссии с агентов. 

«На нашей памяти это один из первых случаев, когда страховщик занимает откровенно анти-агентскую позицию и прямо предписывает туристам обращаться за комиссией к турагентам, — признает основатель юридической компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин. — Туроператор и турагент являются самостоятельными хозяйствующими субъектами, и вопросы выплаты агентского вознаграждения могут решаться между ними» .

Александр Байбородин также напомнил, что согласно статье 17.1. Федерального закона «Об основах туристской деятельности в РФ», финансовое обеспечение должно гарантировать туристам возврат денежных средств, внесенных в счет договора о реализации туристского продукта, за услуги, оплаченные, но не оказанные туроператором или третьими лицами, на которых туроператором было возложено исполнение обязательств по договору о реализации туристского продукта.

«Таким образом, закон прямо определяет сумму, подлежащую выплате со стороны страховщика как «денежные средства, внесенные в счет договора о реализации туристского продукта», — добавил он. 

Далее стоит упомянуть тот факт, о данном подходе свидетельствует и правоприменительная практика – которой на данный момент накопилось уже огромное количество.

Судебная практика последних лет также говорит о том, что при неисполнении договора с туристом по причине прекращения деятельности туроператором, взыскание всей суммы (в том числе агентского вознаграждения) осуществляется именно с туроператора, напоминает эксперт. Именно такая практика была по большинству туроператоров вне зависимости от их размера – от «Натали-турс» до «Жемчужной реки». 

«Наконец, стоит вспомнить и тот факт, что на момент прекращения деятельности туроператором, поручение туроператора уже было исполнено турагентом, все необходимые действия турагентом – совершены. Закон не предусматривает возврат денежных средств за оказанные услуги или исполненное поручение», — говорит Александр Байбородин.

В страховом сообществе, тем временем, считают, что заявление «Согласия» носит именно рекомендательный характер, и его нельзя считать вмешательство в хозяйственную деятельность. 

«Страховые компании обычно страхуют «тело» турпакета по цене ТО, так как именно это входит в общую цену турпродуктта, говорит заместитель генерального директора страховой компании ERV Юлия Алчеева. — Что касается возврата комиссии, то это решение всегда остаётся за турагентом. Если ущерб больше страховой суммы, то выплата осуществляется пропорционально. Тогда агенты часто идут навстречу и возвращают свое вознаграждение». 

В настоящее же время такой поворот событий грозит серьезной финансовой нагрузкой на и без того ослабленный турагентский бизнес. Учитывая общую стоимость требований, партнерской рознице придется вернуть туристам «Русь-Тура» около 20 млн рублей. Кроме того, подобное развитие событий ставит под угрозу всю систему защиты туристов, поскольку перекладывает значительную долю ответственности за действия туроператоров на плечи турагентов.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

наталья
19 апреля, 10:38
почему за путёвку взяли 56000 а вернули 11 000 на самолете не летала в отели не жила где засранцы мои 40 000 прошу ответить
Вася
05 февраля, 12:04
Может туристы "вправе обратиться непосредственно" к руковдству Русь-Тура с вилами желательно? Где деньги то фактические? Ковид скушал?

Из-за ограничений количество рейсов в аэропортах юга России сократилось в 2,5-3 раза

Восстановление движения самолетов может занять несколько дней

Из-за ограничений количество рейсов в аэропортах юга России сократилось в 2,5-3 раза

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Это следует из выпущенного Росавиацией НОТАМ, который действует до 12 мая. Profi.Travel выяснил у экспертов, насколько серьезно повреждение диспетчерского центра, отвечающего за рейсы на юге страны, и когда авиасообщение придет в норму.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая, но могут быть продлены и далее.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Всего до конца текущих суток в аэропорты юга страны планируется выполнить 59 рейсов из Москвы, а также 158 рейсов из регионов страны.

Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

При этом в зону ответственности Ростовского диспечерского центра входят 13 регионов: Ростовская, Волгоградская, Астраханская области, Краснодарский и Ставропольский края, республики Северного Кавказа, Калмыкия, Адыгея — плюс акватории Азовского, Черного и Каспийского морей.

Как рассказал Profi.Travel главный редактор портала «Авиапорт» Олег Пантелеев, у каждого центра организации воздушного движения есть резервное оборудование, а также возможность увеличить количество работающего персонала. «Поэтому я не думаю, что эти ограничения сохранятся надолго. Это временная ситуация, которая будет урегулирована в течение недели», — предположил эксперт.

Как добавил руководитель и главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров, этот участок больше четырех лет работает не совсем полноценно ввиду того, что маршруты были сдвинуты на восток. «Затронуты полеты от Волгограда на востоке до Кавказского хребта на юге. От этих ограничений больше всего страдают аэропорты, которые находятся в этой зоне — они не смогут принимать такое же количество рейсов, как раньше. А самолеты, которые летают через эту зону транзитом, скорее всего, немного скорректируют свое расписание и маршрут, чтобы не попасть в зону ограничений. Это все решаемо», — заключил эксперт.

Он добавил, что пропускная способность будет постепенно увеличена. «Спешка тут ни к чему. Это важный сектор, перед запуском нужно быть уверенным, что все работает», — подытожил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Ограничения сняты, но на восстановление расписания уйдет немало времени

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Аэропорт Внуково, закрытый на прием и отправку самолетов из-за плана «Ковер» в ночь на 7 мая, открылся сегодня в районе 9 утра. Расписание в норму будет приходить еще долго. В авиагавани скопилась огромная очередь из самолетов. Некоторым рейсам, в том числе и в Анталью, в Стамбул, удалось отправиться сегодня ночью, некоторым — утром. Но большинство вылетов — пока задержаны или отменены. О том, что происходит в хабе, помогают ли туристам туроператоры и сотрудники аэропорта, Profi.Travel рассказали турагенты и пассажиры.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00.45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

По ее словам, обстановка в аэропорту сложная: «Пассажиров очень много, обеспечить им комфорт не удается. Сотрудники Внуково выдавали пенки (коврики — прим. ред.), чтобы можно было устроиться на полу и поспать».

При этом она подчеркнула, что туроператор, чей тур приобрели ее туристы — Anex — отрабатывает ситуацию оперативно. «После отмены рейса нам выписывают новые билеты. Сейчас уже третий комплект билетов получили. Планируемое время вылета: 14:40», — рассказала Анна Булгакова.

В то же время ее коллега, чьи туристы ожидают вылета в Даламан, напротив, передает такие слова своих клиентов: «Никто ничего не говорит, все направляют друг к другу, информации нет, сидят все как «в домике».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой.

«Работники аэропорта Внуково и авиакомпаний предпринимают все меры, чтобы минимизировать неудобства, причиненные пассажирам, а также вернуться к привычному расписанию полетов», — несколько раз в своем телеграм-канале напоминал хаб. Какое-то время аэропорт принимал и отправлял рейсы по согласованию с соответствующими органами.

Так, например, рейс в Бодрум с вылетом в 05:30 утра был отменен, рейс в Хургаду, назначенный на это же время, отправился с двухчасовой задержкой, а вылет в Тбилиси по расписанию: в 05:35.

Сейчас, после отмены ограничений часть рейсов будет выполняться с существенными сдвигами по времени. Пассажирам рекомендуют перед отправлением в аэропорт уточнять статус своего рейса. Некоторые пассажиры на вторые сутки ожидания принимают решение сдать билеты и улететь из другого авиаузла, где нет коллапса. Турагент Анна Булгакова так и сделала: «Мы уже потеряли надежду улететь из Внуково. Сегодня утром приехали в Шереметьево, попробуем улететь отсюда».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме