Авиакомпании готовы летать в Каир из регионов

Состоятся ли рейсы?

Авиакомпании готовы летать в Каир из регионов

Росавиация выдала 15 допусков на полеты в Каир из регионов. Соответствующее решение опубликовано на сайте регулятора 26 февраля.

Большинство разрешений на полеты получили «Уральские авиалинии», которые теперь могут летать в столицу Египта из Ростова-на-Дону, Красноярска, Новосибирска, Калининграда, Перми, Минвод, Нижнего Новгорода, Астрахани, Уфы, Екатеринбурга, Самары, Жуковского, и Казани. Royal flight получил допуск на полеты из Нижнего Новгорода. Согласно документу, перевозчики могут совершать до трех вылетов в Каир в неделю.

Наблюдатели напоминают, что получение допусков не означает, что эти рейсы состоятся. При этом в авиакомпании «Уральские авиалинии» корреспонденту Profi.Travel подтвердили, что планируют выполнять перелеты по этим маршрутам. Однако на рынке считают, что эти программы вряд ли состоятся, если в марте запустят чартеры в Хургаду и Шарм-эль-Шейх после визита в Египет президента РФ Владимира Путина. Напомним, недавно появились новые позитивные сдвиги в этом направлении: Египет сертифицировал применение вакцины «Спутник V», а Каирский апелляционный суд наконец дал ход иску родственников жертв авиакатастрофы Airbus A321 над Синаем в 2015 году. Именно признание авиакатастрофы, произошедшей пять лет назад, терактом и компенсации от властей страны семьям погибших эксперты называют ключевым условием для полноценного восстановления авиасообщения с Египтом.

Что касается других туристических направлений, то «Уральские авиалинии» рассчитывают на открытие региональных рейсов в ОАЭ. Вылеты запланированы из Астрахани в Дубай и Калининграда, Минвод, Новосибирска, Астрахани, Красноярска, Перми, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода в Шарджу. Представители перевозчика также подтвердили намерение осуществлять эти перелеты и не исключили сотрудничество с туроператорами по этим маршрутам.

Позитивные новости об открытии Греции вдохновили авиакомпании на получение допусков на полеты в эту страну. Так, по 4 рейса запланировали Royal Flight (из Уфы, Самары, Казани в Ираклион, из Екатеринбурга на Родос) и «Северный ветер» (из Уфы, Самары в Ираклион, из Минвод и Нижнего Новгорода в Салоники).

Есть и другие новинки на европейском направлении — «Северный ветер» и «Сибирь» нацелились на Любляну (Словения) с частотой 4 и 7 раз в неделю соответственно. При этом первый перевозчик также намерен начать летать в Прагу (Чехия), а второй в Осло (Норвегия) и Копенгаген (Дания) с аналогичными частотами.

Royal Flight готова выполнять регулярные перелеты из Санкт-Петербурга в Пальму-де-Майорка (Испания) два раза в неделю. Подконтрольные туроператору «Пегас туристик» «Икар» и «Северный ветер» смогут осуществлять по его заказу чартерные рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Уфы, Екатеринбурга, Красноярска, Краснодара и Казани в Барселону, а также из Санкт-Петербурга в Малагу и Пальму-де-Майорку. Кроме того, «Пегас туристик» подготовил почву для расширения региональной программы в Иорданию, добавив вылеты из Москвы в Амман, Красноярска, Екатеринбурга, Минвод, Перми и Нижнего Новгорода в Акабу.

Кроме того, «Аэрофлот» получил разрешения на ежедневные полеты из столицы в Севилью (Испания), Доху (Катар) и Монастир (Тунис), а «Северный ветер» теперь может совершать по четыре вылета в неделю из Москвы в Найроби (Кения), Виндхук (Намибия) и Аддис-Абебу (Эфиопия).

Гендиректор «Пегас Туристик» Анна Подгорная пояснила, что если по открытию полетов в европейские страны пока говорить рано — это во многом зависит от признания ЕС российской вакцины, то уже открытые африканские страны туроператор сейчас прорабатывает.

«Мы раньше работали с африканскими странами, в частности, с Кенией. Опыт у нас есть. Пока планов на полеты туда в ближайшее время нет. Надо провести маркетинговые исследования, промониторить потребительский интерес и найти интересный продукт. Если все три составляющих дадут хороший результат, мы обязательно такую возможность рассмотрим», — подчеркнула топ-менеджер.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туры без доплат, номера на гарантии, 100% экспертиза — как выбрать партнера для бронирования Малайзии

Нашли пять важных для каждого турагента аргументов, чтобы отправить туристов в Куала-Лумпур вместе с ПАКС

Малайзия — одно из базовых направлений старейшего российского туроператора. Про ПАКС говорят так — это «Всё включено» для партнеров-турагентов, и Малайзия, была и остается — обязательной частью этой системы.

В ПАКС называют Малайзия одним из самых универсальных направлений Юго-Восточной Азии. Природа, история и технологии здесь существуют рядом и уникальным образом дополняют друг друга. Возьмите городские пространства Куала-Лумпура, исторические районы Малакки и Джорджтауна, признанные объектами наследия ЮНЕСКО, добавьте заповедные тропические леса с пляжными островами — и получите путешествие для любого туриста. Климат позволяет планировать поездки практически круглый год, а разнообразие маршрутов делает Малайзию страной, куда хочется возвращаться снова и снова.

Туроператор называет пять причин , по которым делает на эту страну особую ставку. Они же — пять главных аргументов в пользу ПАКС для каждого турагента.

Причина 1: Опыт. ПАКС работает на туристическом рынке более 30 лет — это три десятка лет опыта, экспертизы и накопленных знаний. О Малайзии ПАКС тоже знает всё: от тайных пляжей до лучших закусочных на ночном рынке Куала-Лумпура.

Причина 2: Отели на гарантии. Агенты, которые сталкивались с проблемой подтверждения номеров на популярном направлении, поймут всю ценность этой опции. Туроператор делает акцент на контрактные места в отелях, что особенно важно во время пикового спроса.

Причина 3: Блоки мест и спецтарифы. У ПАКС блоки мест на рейсах Qatar Airways, одной из лучших авиакомпаний мира, а также туроператорские тарифы на перелеты Air Arabia с региональными вылетами. Всё это повышает доступность путешествий в Малайзию для туристов из разных городов России.

Причина 4: Эксперты и обучение. Команда сотрудников отдела Малайзии во главе с Оксаной Корж знают направление досконально — они всегда готовы дать рекомендации по самым необычным маршрутам, местной кухне и размещению. Система онлайн- и офлайн-обучения закрывает все запросы партнеров на актуальную информацию.

Причина 5: Защита и страхование. Страхование от невыезда от стратегического партнера ПАКС компании «ИНГОССТРАХ» — это защита турагента и туриста от всех неожиданных сложностей. В том числе задержка рейса из-за плана «Ковер» страховка от невыезда поможет избежать финансовых потерь и главное — сохранит комиссию агента.

Дополнительным аргументом в пользу Малайзии туроператор называет географию вылетов: в системе онлайн‑бронирования ПАКС уже доступны туры из девяти городов РФ.

 

Контакты:
Туроператор «ПАКС»
г. Москва, ул. Золотая д. 11, офис 2А20, БЦ «Золото», м. Электрозаводская

+7 (495) 646-39-39
paks@paks.ru
www.paks.ru

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Перейти на электронные формы планировалось с 1 февраля

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Новое правило въезда в Египет, согласно которому туристам вместо бумажной миграционной карты в самолете или аэропорту нужно заполнять электронную карту прибытия заранее, пока не заработало. Хотя это, согласно официальным заявлениям, должно было произойти еще вчера, 1 февраля. По словам опрошенных корреспондентом Profi.Travel туроператоров, туристам по-прежнему раздают миграционные карты. Никакой новой информации об электронной форме — где и когда ее заполнять — так и не появилось.

«По Египту у нас все по-прежнему — бумажные карты. Поэтому всё так же советуем туристам брать ручки в ручную кладь», — сообщили в компании Space Travel.

Отдел Египта компании «Интурист» также сообщил, что у них пока нет никакой информации об электронных формах. В других туроператорских компаниях подтвердили: данных о том, что новое правило действуют, у них нет.

Напомним, 4 января министр гражданской авиации Египта Самех Эль-Хефни заявил, что к концу января в аэропортах Египта бумажные миграционные карты будут заменены цифровой системой. Это должно было повысить скорость и качество обслуживания пассажиров.

Необходимость заполнения карт вручную в аэропорту считается одной из главных причин заторов и задержек в аэропортах Египта.

В интервью телеканалу Sada El-Balad TV министр сказал, что ведомство завершает разработку цифрового приложения, которое позволит обрабатывать данные о пассажирах в электронном виде.

Запуск новой системы ожидался с 1 февраля в координации с Министерством внутренних дел страны, органами безопасности и техническими компаниями.

Тогда же и российские СМИ, и туроператоры сообщили, что 1 февраля власти Египта начинают переход от бумажных иммиграционных карточек к электронным: вместо заполнения карт по прилете будет необходимо заранее внести свои данные в специальную онлайн-форму.

Напомним, аналогичные электронные системы работают уже во многих странах. Например, с 20 ноября 2025 года Китай ввел систему электронных въездных карт (Arrival Card) для иностранных граждан. С 1 мая для въезда в Таиланд стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Камбоджа с 1 июля 2024 года ввела электронную онлайн-форму прибытия, которую необходимо заполнять туристам перед въездом в страну. Правда, зачастую страны оставляют возможность туристам заполнить необходимую форму и по прилете.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме