Несмотря на рост спроса, билеты на юг продаются по ценам 2019 года

Какой будет стоимость отдыха в России этим летом?

Несмотря на рост спроса, билеты на юг продаются по ценам 2019 года

Сегодня авиабилеты на российские курорты продаются по докризисным ценам 2019 года. Несмотря на растущий спрос, в марте перелеты в Сочи, Минеральные воды и Симферополь остаются доступными. Это показал мониторинг систем онлайн-бронирования, проведенный Profi.Travel в среду, 3 марта.

В частности, минимальный тариф из Москвы в Сочи в конце марта — начале апреля составляет 8 тысяч рублей за билет туда-обратно, без багажа он снижается до 6 тысяч. По словам экспертов, это неплохая цена, учитывая, что европейские горнолыжные курорты недоступны, и именно Красную поляну выбирает сегодня большинство любителей покататься. В Симферополь из столицы можно слетать за 7,2 тысячи рублей с багажом и 6,5 тысяч без, а в Кавминводы — за 7,5 и 5,5 тысяч, соответственно.

По данным сервиса Biletix, такие прайсы практически идентичны прошлогодним и лишь в некоторых случаях в пределах 500 рублей превышают цены 2019 года, что примерно соответствует темпам инфляции. При этом, например, в январе средний чек перелета из Москвы в Симферополь был на 400 рублей меньше, чем годом ранее (7 419 и 7 815 рублей соответственно), билеты из регионов стоили в среднем на 700 рублей дешевле, чем в 2020 г. (7 585 и 8 268).

В «ТуТу.ру» эту тенденцию подтверждают. По данным аналитического центра сервиса, несмотря на то, что спрос на Сочи в феврале и марте по сравнению с «доковидным» периодом вырос почти на 60%, средние чеки за перелет в столицу Краснодарского края сопоставимы с ценами 2019 года. Авиабилеты в Минводы, согласно наблюдениям компании, сейчас также бронируют на 20% активнее, чем два года назад, тогда как средний чек вернулся к «докризисному» уровню и соответствует ценам за июнь — сентябрь 2020 года.

«То есть можно говорить о том, что тарифы на перелеты постепенно восстанавливаются после существенного снижения летом и осенью прошлого года (на 15%, а по некоторым направлениям на 30-40%). Тогда из-за переизбытка перевозки авиакомпаниям приходилось летать себе в убыток, чтобы подстегнуть спрос и получить приток денег после вынужденного простоя весной», — констатируют в «ТуТу.ру».

Какими будут цены на отдых летом-2021

Как сообщила врио министра курортов, туризма и олимпийского наследия Краснодарского края Мария Золотухина, в этом году рыночная ситуация сильно отличается от 2020 года. «Во время пандемии все участники рынка были в ожидании, и цены тоже фактически „зависли“. Сейчас мы видим стабильный спрос на туристические продукты. Рынок адаптируется: выравнивает ценовое предложение с ориентацией на стабильный спрос. И все же мы не ожидаем значительного роста цен на туристические продукты Краснодарского края. Многое будет зависеть от колебаний спроса непосредственно в сезон», — подчеркнула она.

Министр курортов и туризма Республики Крым Вадим Волченко добавил, что на повышение стоимости как билетов, так и размещения влияет динамическое ценообразование, особенно в высокий сезон, когда спрос формирует ценовое предложение.

Поэтому максимально выгодным для туриста остается ранее бронирование, сказал министр, отметив, что в этом году крымские отели и санатории предлагают по раннему бронированию скидки от 20% и даже до 40% — если отдых включает в себя оздоровление или лечение.

«Также мы ждем достаточно эффективных и доступных предложений от туроператоров — по опыту прошлого года это были туры до 30 тысяч рублей с перелетом и проживанием», — подчеркнул Вадим Волченко.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме