Ольга Захарова: «Трясти нас будет еще долго и основательно»

Эксперт рассказала, какие ловушки расставил 2021 год для туриндустрии.

Ольга Захарова: «Трясти нас будет еще долго и основательно»

О бизнес-ловушках современной туриндустрии и о том, как правильно работать в новых условиях, 10 марта в прямом эфире открытия онлайн-выставки «Знай Наше: лето 2021», организованной медиахолдингом Profi.Travel, рассказала заместитель генерального директора АНО «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов» Ольга Захарова.

Она напомнила, что в прошлом году на весенней выставке «Знай наше» эксперты разделились на два лагеря: одни считали, что если отрасль получит поддержку, финансирование, то все вернется на круги своя, другие были уверены, что рынок не восстановится, потому что туризм — не первоочередная потребность для россиян, которые будут тратить деньги в первую очередь на еду и лекарства.

Сейчас мы видим, что ни одна из этих позиций в полной мере не оправдалась, отмечает представитель АСИ: с одной стороны, туризм уже никогда не будет прежним, с другой, стало ясно, что люди все же не отказываются от отдыха, невзирая на все сложности, в том числе финансовые. «Туризм оказался для многих жизненно важной необходимостью: как только открылась возможность куда-то поехать, выбраться из четырех стен, все побежали на природу», — отметила Захарова. Собственно, сами путешествия и стали «сильнодействующим лекарством широкого спектра действия» — по словам спикера, это и способ восстановить здоровье, и бегство от депрессий и ограничений.

При этом эксперт подчеркнула: пандемия, «как лакмусовая бумажка за считанные месяцы и даже за недели выявила проблемы, которые назревали и в мировой экономике, и в туризме долгое время». В 2020 г. были закрыты большинство зарубежных направлений и россияне стали планировать поездки по стране. Однако если путешественники из нашей страны уже легко ориентируются в Европе и на других известных мировых направлениях, то в России они не знали, куда поехать. И тут дело не в проблемах с инфраструктурой и дорогами, уверена Захарова, сейчас люди едут за впечатлениями: «Туристу не нравится называться туристом, он путешественник, первооткрыватель, свободный человек и для него большой вопрос — куда поехать, где тот подлинный источник настоящих эмоций?». Поэтому, с ее точки зрения, надо учиться продавать не «города, а интересные объекты».

В целом же, по мнению спикера, чтобы сегодня дать путешественнику то, что он хочет, необходимо обойти три основные ловушки, в которые загнал себя турбизнес:

  1. «И так сойдет». Многие по-прежнему рассчитывают, что все вернется в прежнее русло, но туристические предпочтения трансформируются так же стремительно, как меняется мир вокруг, и традиционные маршруты уже не отвечают запросам современных туристов. Роль операторов будет слабеть, если они не начнут искать новые смыслы, новые активности, создавать концептуальные продукты. «Сегодняшний путешественник может простить недостатки с инфраструктурой, сервисом, дорогами, но отсутствие впечатлений не простит никогда и ни за что», — уверена Захарова.
  2. «Один в поле — воин». Эксперт отмечает, что российский туризм всегда был отраслью с достаточно большой конкуренцией — между регионами, туроператорами, федеральными и региональными игроками. «Но сегодня все привычные механизмы конкуренции уже не работают. 2021-й — год коллаборации, кооперации: у кого-то много туристов, но они не знают, в какой гостинице их разместить, у кого-то решены все вопросы с логистикой, есть транспорт, но нет туристического потока, который смог бы сделать из этого устойчивую бизнес-модель, поэтому победить в одиночку и создать в одиночку устойчивый продукт нельзя», — констатирует гендиректор АСИ.
  3. «Постоянство — залог успеха». Захарова уверена, что опыт в туризме — это еще не все: «Сегодня в туризм приходят игроки из других областей, амбициозные предприниматели, которые, возможно, не знают тонкостей управления отелями, формирования тура, зато они прошли весь этот путь как туристы и понимают, чего хочет современный потребитель. Более того, они владеют PR-технологиями, IT-навыками, смело тестируют гипотезы. Очень важно сначала оценивать спрос и только потом развивать инфраструктуру, а с анализом рынка у нас пока большие проблемы». Эксперт подчеркивает, что перезапуск туризма был в 2020 году, а в 2021-м пора развиваться дальше. «Россия — это не только про лето. Мы должны каждый год, каждый месяц, каждый день думать, что хочет наш потребитель и предлагать ему то, ради чего он будет готов отдать свои деньги», — резюмирует Захарова.

Она привела в пример нынешнюю ситуацию с санаториями: несмотря на ожидания роста спроса на санаторный отдых, интерес к нему оказался вовсе не так высок. «Люди туда не хотят (в санатории — прим. ред.), они хотят велнес, спа, красивых картинок, современности. Мое личное мнение: когда ты начинаешь по-другому упаковывать турпродукт и называть вещи по-другому, люди быстрее на это реагируют и это становится конкурентным преимуществом, но, безусловно, надо работать не только над названием, но и над содержанием».

В 2021 г. может обнажиться и еще одна проблема, считает эксперт: в прошлом году большое количество людей обожглось, поехав по России: люди, у которых были деньги на отдых, искали того же качественного сервиса, к которому они привыкли за рубежом, но не получили его. Поэтому сегодня они уже пять раз подумают: путешествовать или подождать, когда откроются границы. «Таким образом сейчас главная задача — создавать конкурентоспособные качественные продукты, и это вызов для туриндустрии», — еще раз подчеркнула Захарова.

В то же время, по ее словам, пандемия быстро приблизила нас к будущему. «Мы бы еще долго думали, как внедрять цифровые технологии, сколько это будет стоить, а тут раз — и все сразу поняли их ценность. Кроме того, стала очевидна необходимость оптимизировать бизнес-процессы, анализировать спрос, уметь создавать конкурентоспособные, востребованные продукты, мы об этом много говорим, но делать так и не научились. Я уверена в том, что мы совсем не вышли из зоны турбулентности, трясти нас будет еще долго и основательно, поэтому переждать, вернуться к привычной организации бизнеса не получится», — резюмировала эксперт.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туроператор: у туристов начали отбирать сигареты в аэропорту Шри-Ланки

Запрет на ввоз табака существовал и ранее, но сейчас контроль ужесточился

Туроператор: у туристов начали отбирать сигареты в аэропорту Шри-Ланки

Принимающие компании на Шри-Ланке планируют обратиться в Минтуризма страны с просьбой отменить запрет на ввоз сигарет туристами для личного пользования. Представитель DMC «Интуриста» рассказал, что вчера и сегодня у прибывающих на остров гостей в аэропорту конфисковывали сигареты. Никаких других санкций не было. По мнению эксперта, это создает серьезные неудобства для курящих путешественников: сигареты на Шри-Ланке довольно крепкие и стоят дорого.

Такие меры на острове стали принимать после пресс-релиза Министерства финансов и сообщения ланкийских таможенников. «Таможенная служба Шри-Ланки вновь заявила, что пассажирам, прибывающим из-за границы, строго запрещено ввозить сигареты, и предупредила, что нарушителям грозят серьезные наказания в соответствии с законом», — пишет Dailymirror.lk.

В сообщении говорится, что более 232 млн иностранных сигарет, изъятых за последние четыре месяца, были сожжены и уничтожены.

«Запрет на ввоз сигарет существует на Шри-Ланке уже много лет, хотя за его соблюдением строго не следят, и ввозить сигареты для личного пользования, в том числе и купленные в Duty Free, можно было относительно свободно», — прокомментировали Profi.Travel в туроператорской компании Space Travel.

Там пояснили, что пару дней назад было торжественное сожжение контрабандных сигарет, ввезенных за последние 4 месяца — именно для нелегальной продажи, — и как раз по этому поводу таможенная служба решила напомнить про закон — так в новостях появились заголовки о запрете.

«Насколько серьезно это будут отслеживать, пока не можем сказать. Туристы могут покупать сигареты на Шри-Ланке для личного пользования», — добавили эксперты компании.

В DMC отмечают, что о запрете туристов стоит предупреждать, чтобы не возникало проблем в аэропорту.

Таможенная служба Шри-Ланки подчеркнула, что все пассажиры должны соблюдать запрет, чтобы избежать серьезных юридических последствий.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Светлана
03 февраля, 05:15
Впервы слышу такое,есть же нормы ввоза сигарет,на Шри Ланке они очень дорогие.Я бы отказалась от отдыха в такой стране ,если такие запреты сохранятся.

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Перейти на электронные формы планировалось с 1 февраля

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Новое правило въезда в Египет, согласно которому туристам вместо бумажной миграционной карты в самолете или аэропорту нужно заполнять электронную карту прибытия заранее, пока не заработало. Хотя это, согласно официальным заявлениям, должно было произойти еще вчера, 1 февраля. По словам опрошенных корреспондентом Profi.Travel туроператоров, туристам по-прежнему раздают миграционные карты. Никакой новой информации об электронной форме — где и когда ее заполнять — так и не появилось.

«По Египту у нас все по-прежнему — бумажные карты. Поэтому всё так же советуем туристам брать ручки в ручную кладь», — сообщили в компании Space Travel.

Отдел Египта компании «Интурист» также сообщил, что у них пока нет никакой информации об электронных формах. В других туроператорских компаниях подтвердили: данных о том, что новое правило действуют, у них нет.

Напомним, 4 января министр гражданской авиации Египта Самех Эль-Хефни заявил, что к концу января в аэропортах Египта бумажные миграционные карты будут заменены цифровой системой. Это должно было повысить скорость и качество обслуживания пассажиров.

Необходимость заполнения карт вручную в аэропорту считается одной из главных причин заторов и задержек в аэропортах Египта.

В интервью телеканалу Sada El-Balad TV министр сказал, что ведомство завершает разработку цифрового приложения, которое позволит обрабатывать данные о пассажирах в электронном виде.

Запуск новой системы ожидался с 1 февраля в координации с Министерством внутренних дел страны, органами безопасности и техническими компаниями.

Тогда же и российские СМИ, и туроператоры сообщили, что 1 февраля власти Египта начинают переход от бумажных иммиграционных карточек к электронным: вместо заполнения карт по прилете будет необходимо заранее внести свои данные в специальную онлайн-форму.

Напомним, аналогичные электронные системы работают уже во многих странах. Например, с 20 ноября 2025 года Китай ввел систему электронных въездных карт (Arrival Card) для иностранных граждан. С 1 мая для въезда в Таиланд стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Камбоджа с 1 июля 2024 года ввела электронную онлайн-форму прибытия, которую необходимо заполнять туристам перед въездом в страну. Правда, зачастую страны оставляют возможность туристам заполнить необходимую форму и по прилете.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме