Amadeus представил собственную платформу для безопасных путешествий

Traveler ID позволит ускорить прохождение предполетных процедур и облегчить подготовку к поездке.

Amadeus представил собственную платформу для безопасных путешествий

Компания Amadeus представила собственную платформу Traveler ID для цифровой проверки статуса здоровья, которая будет полностью интегрирована в системы авиакомпаний и аэропортов. Решение позволит значительно ускорить прохождение пассажирами предполетных процедур в аэропорту и в целом облегчит процедуру подготовки к путешествию, рассказали в пресс-службе компании.

Traveler ID соединяет, оцифровывает и автоматизирует идентификацию путешественника и проверку документов на протяжении всего путешествия, соблюдая при этом нормативные требования поставщиков услуг, а также законодательства.

Суть платформы заключается в том, что она позволяет создать точки соприкосновения между медицинскими сертификатами путешественников и требованиями безопасности конкретных дестинаций и поставщиков услуг. Таким образом, у пассажиров появляется безопасный и удобный способ предъявить свои документы, необходимые для поездки.

Благодаря интеграции многочисленных участников процесса, платформа предлагает пассажирам безопасный и удобный способ подтвердить наличие медицинской документации, необходимой для поездки. Конфиденциальность и безопасность занимают центральное место при разработке Traveler ID, позволяя пассажирам выбирать, когда и где они хотят предоставить цифровое свидетельство о статусе своего здоровья.

Авиакомпании и аэропорты могут интегрировать Traveler ID в собственные цифровые каналы. Решение может использоваться до вылета или в аэропорту, на стойке регистрации авиакомпании, в киоске самообслуживания или на этапе сдачи багажа.

Оно также позволяет избежать перенаправления путешественников на незнакомые приложения сторонних производителей с целью проверки медицинской документации.

Amadeus также интегрирует Traveler ID с различными агрегаторами медицинской информации, такими как CommonPass и ICC AOKpass1, чтобы позволить путешественникам получать цифровые записи через поставщика по своему выбору, не покидая веб-сайт авиакомпании, мобильный телефон или приложение.

«Самостоятельная регистрация на рейс — это важный шаг, обеспечивающий беспрепятственное прохождение пассажиров через аэропорт и посадку в самолет. Тем не менее, текущая потребность в ручной проверке медицинской документации при сохранении социального дистанцирования означает, что некоторым нашим клиентам-авиакомпаниям в настоящее время требуется около 90% своего обычного персонала на регистрации, чтобы обработать только 30% пассажиров. Новый функционал Traveler ID позволяет пассажиру предоставлять необходимые медицинские документы безопасным и автоматизированным способом, добавляя их в цифровом виде в систему авиакомпании или аэропорта, независимо от того, регистрируются ли пассажиры из дома или в аэропорту», — сообщила Monika Wiederhold, Global Program Lead for Safe Travel Ecosystem, и EVP Airlines Central & Eastern Europe, Amadeus.

Traveler ID изначально встроен в ИТ-системы авиакомпаний и аэропортов, таким образом путешественникам не нужно перенаправляться к незнакомым сторонним приложениям, чтобы проверить свою медицинскую документацию.

«Все трэвел-провайдеры едины в своей цели — важно укрепить доверие путешественников. Новые возможности Traveler ID позволят сократить очереди в аэропорту и избежать узких мест на протяжении всего путешествия. И это только начало. Решение имеет большой потенциал для развития с участием новых групп клиентов», — отметила Светлана Малюк, директор по работе с авиакомпаниями России и СНГ, Amadeus.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Анапе стартовал купальный сезон: какие пляжи доступны

Открыты пока не все пляжи, отсыпка песком продолжается, но и купаться еще рано

В Анапе стартовал купальный сезон: какие пляжи доступны

Сегодня, 1 июня, на Черноморском побережье России стартовал купальный сезон. Главный вопрос — пляжи Анапы. Как сообщила в своем телеграм-канале глава города-курорта Светлана Маслова, для купания в море с 1 июня доступны 4,5 км песчаных пляжей и все галечные. Отсыпка песком и подготовка остальных участков побережья продолжается. Пока купаться в Анапе рано, температура воздуха на ближайшие дни — 18-22 градуса, воды — 16°C. Вероятно, когда она прогреется доступных пляжей станет больше. О ситуации на курортах Краснодарского края, мнение эколога — в материале Profi.Travel.

Вне зоны риска

Как сообщала пресс-служба правительства России, уже имеют все разрешительные документы 15 пляжей, еще 29 — проходят экспертизу. Проводится работа по отсыпке песка, слой составляет не менее 50 см. Всего уже отсыпано порядка 8 км пляжей.

«Было важно своими глазами увидеть результаты проведенной масштабной работы на пляжах Анапы. Насыпан большой объем песка, он просеян, рассыпчатый, пляжи фактически готовы. Большинство из пляжей, где сформирован слой песка, либо получили положительное заключение Роспотребнадзора, либо в процессе получения. Это говорит о том, что сезон состоится», — рассказал вчера, 31 мая, замминистра экономического развития России Дмитрий Вахруков, чьи слова цитирует пресс-служба Минэкономразвития.

Как уточнила Светлана Маслова, для купания в море с 1 июня доступны все выведенные из опасной зоны пляжи. Это 4,5 км песчаных пляжей: 1 км в Витязево и 3,5 км от Лечебного пляжа до санатория «Бимлюк, а также все галечные пляжи. Купание на остальных песчаных пляжах разрешат по мере проведения работ по отсыпке чистым песком и последующего исключения их из опасной зоны.

  

  

Пляжи чистые, но нужен штакетник

«Решение об открытии купального сезона в Анапе я полностью поддерживаю. Оно было принято на основании данных Роспотребнадзора об экологической ситуации в Анапе. Вода повсеместно в округе чистая, воздух — изумительный. По этому поводу вопросов вообще не должно возникать», — сказал Profi.Travel директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов.

При этом, по его словам, на закрытых Роспотребнадзором пляжах еще есть небольшая вероятность встретить фрагменты нефтепродуктов.

«Дождемся их отсыпки новым песком и решения должностных лиц об их последующем открытии», — отметил эколог.

Говоря о качестве нового завезенного песка на пляжах Анапы, Роман Пукалов отметил, что глинистые включения в нем встречаются. «Эти участки берегов необходимо бороновать, просушивать и просеивать. Хотя угрозы для здоровья глина не представляет, но дискомфорт возникает», — пояснил эксперт.

Кроме того, он напомнил о необходимости устройства ветрозащиты на отсыпанных пляжах. «Это штакетник 1,5 метра высотой, или тростниковые маты перед дюнами (между лежаками на пляже и дюнами — прим. ред.), задача которых уберечь высохший песок от выдувания. Жаль, что к этим рекомендациям не прислушиваются», — сказал Роман Пукалов. По его словам, дополнительный плюс еще в том, что помимо ветрозащиты для песка мы получим защиту хрупких растительных сообществ песчаных дюн.

Прокомментировал эксперт и ситуацию с новыми выбросами. «Локальные выбросы на отдельных участках берега теоретически появиться могут. Не забывайте, атаки беспилотников ещё возможны, — пояснил Роман Пукалов. — Но этот вопрос решается ежедневным мониторингом всех берегов и оперативным реагированием спасателей для уборки побережья». Власти, по его словам, также должны оперативно принимать решение о временном закрытии таких участков пляжей. «В воде нефтепродукты не растворяются. Их пребывание там краткосрочно», — добавил эксперт.

Туапсе и другие курорты

Еще один курорт, где есть вопросы об экологической безопасности пляжей, это Туапсе. Там в конце апреля было обнаружено нефтяное пятно, произошли пожары в терминале порта и на НПЗ.

«От нефтепродуктов очищены все пляжи, которые были загрязнены, кроме городских. Там работы по очистке продолжаются», — сообщил в своем телеграм-канале глава Туапсинского муниципального округа Краснодарского края Сергей Бойко. По его словам, Роспотребнадзор проводит лабораторные исследования воды и контроль санитарного состояния берега. Кроме того, дайверы, для которых важным является чистота воды и морского дна, отмечают, что подводная среда в порядке. В этом году открывается 69 пляжей, из них 11 общего пользования.

«Про Туапсе я смогу говорить только через 10 дней, после того, как лично обследую все пляжи в округе. Я это делал в начале мая и в Анапе, и на Тамани, и в Туапсе. По поводу Анапы у меня сомнений нет», — подчеркнул Роман Пукалов. Эколог напомнил, что в Тамани продолжают деликатную уборку пляжей только в поселке Волна от пальмового жира.

«Он не опасен для человека, но испачкать полотенце можно. По поводу Таманского залива и берега Азовского моря никаких сомнений нет», — добавил эксперт.

На остальных участках побережья Краснодарского края проблем с мазутом и другими веществами нет. Экологическая обстановка, например, в Сочи, Геленджике и на других курортах считается стабильной, пробы воды соответствуют нормам.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В России начался эксперимент по посадке в самолет по биометрии

Пока сервис доступен лишь на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом

В России начался эксперимент по посадке в самолет по биометрии

В России начался эксперимент по регистрации и посадке пассажиров в самолет с использованием биометрии. На первом этапе сервис будет работать на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом, в аэропортах Шереметьево и Пулково. Речь о вылетах «Аэрофлота» между столицами. Об этом сообщает ТАСС.

Пассажиры смогут зарегистрироваться на рейс, пройти в перевозочный сектор аэропорта и сесть на борт без предъявления паспорта — с помощью автоматической идентификации по лицу. Для этого в аэропортах установлены специальные турникеты с биометрическим оборудованием.

Эксперимент продлится с 1 июня 2026 года до 1 апреля 2027 года. Участие в нем добровольное: пассажиры смогут сами выбрать, проходить процедуры по биометрии или пользоваться привычным способом с предъявлением документов.

Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо заранее зарегистрировать данные в Единой биометрической системе. Это можно сделать в уполномоченных банках или в специальных точках в аэропортах. Процедура занимает не более 10 минут. После регистрации в системе создается цифровой шаблон лица, который затем используется для подтверждения личности пассажира.

Первыми сервис протестировали пассажиры, вылетевшие из Пулково в Шереметьево рейсом авиакомпании «Россия». В тестировании участвовали специалисты аэропорта, эксперты сервиса «Мигом» и авиаблогеры-путешественники. Тестовая демонстрация технологии проходила в терминале Пулково осенью 2025 года.

В дальнейшем к эксперименту смогут присоединиться другие аэропорты и авиакомпании, если их инфраструктура будет технически готова.

В Минтрансе ранее отмечали, что использование биометрии позволит сократить время прохода на посадку в самолет с 15 до 7 минут. В аэропорту Пулково считают, что через два-три года сервисом биометрического прохода будут пользоваться большинство пассажиров внутренних рейсов. По словам главного операционного директора аэропорта Павла Кушниренко, технология может повысить точность идентификации пассажиров до 99,99% и сократить время прохождения процедур до 10–15 секунд на человека.

Глава Минтранса России Андрей Никитин сообщил, что сервис посадки по биометрии продолжат развивать. В перспективе к нему могут добавить новые возможности, в том числе проход через QR-код в мессенджере «Макс». По словам главы Минтранса, технология может стать общедоступной в течение этого или следующего года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме