Турция планирует запустить прививочные туры в Россию

Подобные программы разрабатывают и туроператоры других стран.

Турция планирует запустить прививочные туры в Россию

Идея прививочного туризма в Россию набирает популярность. Пакетные туры в РФ за вакцинацией готовятся организовывать и турецкие компании. Цена вопроса достигает 3 тыс. евро за две поездки, пишет Turizm Güncel.

Директор Viking Tourism Джем Баязит заявил, что они ожидают, что Россия скоро даст разрешение на вакцинацию иностранцам, и объявил, что на следующей неделе туроператор начнет предлагать прививочные туры, программы уже готовы. «Вакцинация предполагает две поездки, мы разработали тариф в 500 евро за каждую», — сказал он.

Соответствующее объявление есть и на сайте туроператора, в нем говорится, что компания в перспективе может организовать прививочные туры в Москву, Дубай, Тель-Авив, Лондон, на Кубу или в Нью-Йорк. Чтобы получить подробную информацию о стадии организации этих поездок, предлагается отправить запрос на электронную почту.

Ранее Forbes писал о том, что вакцинные туры в Россию уже предлагает молдавский туроператор PandaTur. Пакет включает две поездки в Москву за прививками, проживание, питание и несколько экскурсий, стоит он 1190 евро. По словам директора компании Иона Курмея, у них уже тысячи заявок из Молдавии, Румынии, Украины и даже из Греции. Правда, пока удалось привить только десять граждан Молдавии, чей статус соответствовал требованиям России. «Я надеюсь, что через месяц-полтора это ограничение снимут и с нами сможет полететь любой желающий», — сказал Курмей.

Есть подобные предложения и у итальянских туроператоров, правда, они предполагают длительное пребывание в России — больше 20 дней, а не две поездки, но в пакет также входят экскурсии, сообщает итальянское издание La Nazione. Владелец туристического агентства Eurasian Tavel в Болонье Пьетро Ди Фебо утверждает, что запросов на прививочные туры много, но перед тем, как запустить их продажу, нужно дождаться разрешения от европейских властей. «Да, не буду скрывать, мы думаем об этом, у нас есть вся необходимая информация, но в первую очередь мы ждем, пока вакцина, о которой идет речь [„Спутник V“], будет авторизована европейскими властями в дополнение к сертификатам, уже полученным от контролирующих органов России и других стран. Затем мы оценим некоторые правовые аспекты с нашими юристами», — сказал он.

В конце февраля также появилась информация, что немецкая авиакомпания Lufthansa планирует открыть зал Corona Lounge в московском аэропорту Домодедово: состоятельные пассажиры смогут пройти здесь вакцинацию «Спутником V», даже не въезжая в Россию.

Поддерживают тренд и российские компании, «Интурист» уже ведет переговоры о запуске «прививочных» чартерных рейсов, программа предполагает прием групп от 100 человек на срок не менее 25 ночей, чтобы охватить оба этапа вакцинации. «У нас уже есть несколько тысяч заявок, и их количество постоянно растет», — рассказал Forbes операционный директор «Интуриста» Александр Поляков. По его словам, запуск такой программы был бы полезен и для восстановления туриндустрии, и для загрузки гостиниц, и для экономики в целом.

Надо сказать, что пока это только планы, так как на данный момент сделать прививку в России могут только те иностранцы, у кого есть разрешение на временное проживание или вид на жительство в стране. Эксперты напоминают: для того, чтобы вакцинный въездной туризм был запущен, необходимы правовые основания, которых пока нет.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Ольга
09 апреля, 14:49
А что касается вакцинного въездного туризма ? Где логика , сертификат о прививке есть , а в аэропорту все равно требуют ПРЦ тест . Если кто знает ответ напишите пожалуйста
Дмитрий
29 марта, 12:38
А не дешевле два пузырька в турцию отправить??? Придурки

Profi.Travel: мы запустили сервис «Работа в туризме»

Собираем только туристические вакансии и помогаем находить «своих» людей

Profi.Travel: мы запустили сервис «Работа в туризме»

«Работа в туризме» — новый раздел Profi.Travel для поиска сотрудников. Размещайте вакансии напрямую и получайте резюме от специалистов, которые живут туризмом. А ещё мы подключили базу hh, отфильтровали только релевантные позиции с помощью ИИ и показываем их нашей профессиональной аудитории — от менеджеров турагентств до отельеров и представителей авиакомпаний. Хотите найти сотрудника быстро? Дополнительное продвижение через каналы Profi.Travel ускорит отклик. Для тех, кто уже работает с нами, — подарок: размещение вакансии за 1 рубль.

Почему это важно

В классических системах поиска работы туризм — лишь одна из категорий. Алгоритмы таких сайтов не видят разницы между менеджером по продажам туров и менеджером по продажам, например, нефтехимического оборудования. Фильтры общие, ориентированы на массовый рынок и часто выдают десятки нерелевантных откликов. Любой работодатель, который хоть раз пробовал через такие площадки закрыть вакансию, знает: из десятка резюме реальным кандидатом оказывается один—два соискателя.

Потому ценность нового раздела очевидна. В «Работе в туризме» собрано только то, что имеет прямое отношение к туриндустрии — от отелей, вакансий туроператоров и турагентств до смежных сервисов и партнёрских компаний. Система знает, что туризм — своя экосистема должностей, навыков и требований, и может отсеять всё лишнее.

Раздел «Работе в туризме»

Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel:

Сейчас поиск сотрудников — один из самых главных запросов на рынке. Людей не хватает в турагентствах, туроператорских компаниях, отелях. Мы сами постоянно находимся в поиске сотрудников в разные отделы, практически всегда это должны быть люди, которые знают, что такое туризм, и испытываем те же проблемы. Мы так же, как и вы, мучились с подбором на сайтах типа hh, которые не приспособлены для потребностей туристического рынка — из‑за несоответствующей фильтрации, из‑за того, что там не вся аудитория. Мы решили закрыть эту проблему для себя, а также для всего рынка и запустили собственный раздел.

Раздел получает вакансии сразу из двух источников: напрямую от работодателей через личный кабинет Profi.Travel и из базы hh.ru — но с умным «просеиванием» от широкого нецелевого контента. На выходе остаются только объявления, которые напрямую связаны с туризмом. А значит, больше не нужно тратить время на самостоятельный отбор релевантных позиций, чтобы убрать случайных претендентов.

Как это работает

Поиск в новом разделе функционирует так, как это требуется работодателю из туротрасли: по сфере деятельности, по типу предприятия, по специализации сотрудника. Можно за несколько кликов «достать» из базы отобранный список кандидатов, уже знакомых с процессом и продажами турпродукта.

Profi.Travel — один из лидеров профессионального туристического сообщества, который объединяет на своих страницах, в собственных каналах и в рассылках большинство специалистов туриндустрии из разных сегментов рынка. Это руководители турагентств и менеджеры по туризму, сотрудники и представители туроператоров, гостиничного бизнеса, экскурсионных бюро, принимающих офисов, авиа- и транспортных компаний, эксперты, связанных с ними сервисов. Среди них есть и те, кто сейчас находится в «тихом поиске» — они не мониторят массовые сайты по поиску работы, но готовы рассмотреть интересные предложения. Размещая вакансию на Profi.Travel, работодатель получает доступ именно к этой концентрированной аудитории — активной, вовлеченной, той самой, до которой трудно достучаться через другие каналы.

Раздел устроен так, чтобы каждая вакансия привлекала максимум внимания нужных кандидатов. Есть разные варианты подачи: можно вывести объявление в начало страницы, выделить его на неделю или закрепить в особом блоке с публикацией в Telegram‑канале и в специальной еженедельной рассылке «Работа в туризме» — вакансия попадает сразу в несколько активных потоков, где её и увидят специалисты отрасли.

Главное отличие «Работы в туризме» от других площадок — понимание внутренних процессов и языка отрасли. Если на hh отклик на вакансию менеджера по Таиланду может прийти от человека, продававшего офисные столы, то здесь система отсеет всё лишнее ещё на входе.

Выбирайте подходящий формат и тариф, и получайте максимальную отдачу от вашего объявления:
● 2000 рублей — «Стандарт»
Базовое размещение вакансии в общем списке для широкой аудитории профессионалов туриндустрии.
● 5000 рублей — выделенная вакансия в списке
Ваше объявление привлекает больше внимания соискателей. Включает в себя все возможности тарифа «Стандарт».
● 20 000 рублей — закрепление вакансии в топе на 7 дней.
Максимальная видимость и приоритет. Плюс дополнительное продвижение: публикация в Telegram‑канале @profitravel и в специальной рассылке. Подходит для срочного поиска.

И только сейчас — подарок для компаний, которые уже работают с Profi.Travel: публикация вакансии всего за 1 рубль по промокоду, который можно запросить у своего менеджера. Это наш способ поблагодарить партнёров за сотрудничество и дать им возможность воспользоваться новым сервисом «Работа в туризме» на особых условиях. Мы уверены в его эффективности и делимся этим преимуществом.

Разместить вакансию

Уже три турецких авиакомпании запретили использование пауэрбанков на борту

Об ограничениях объявил и лоукостер AJet

Уже три турецких авиакомпании запретили использование пауэрбанков на борту

Турецкий лоукостер AJet ввел запрет на использование пауэрбанков на борту. Есть ограничения и по провозу их в ручной клади. Ранее об аналогичных запретах объявили Turkish Airlines и Pegasus Airlines. Присоединилась к ним и Emirates, но на рейсах авиакомпании из ОАЭ ограничения будут введены позже.

«Портативные зарядные устройства с литиевыми батареями мощностью до 100 Вт-ч (ватт-часов), электронные сигареты, запасные/внешние аккумуляторы можно перевозить в ручной клади, но их нельзя использовать в салоне самолета», — пишет Aa.com.tr со ссылкой на авиакомпанию.

Для перевозки зарядных устройство мощностью 100–160 Вт-ч потребуется разрешение авиакомпании. Батареи мощностью более 160 Вт-ч могут провозиться только в качестве груза при соблюдении определенных условий.

Ранее, на прошлой неделе, Turkish Airlines и Pegasus Airlines запретили использовать пауэрбанки на борту. Это произошло после того, как с рекомендациями выступило Главное управление гражданской авиации Министерства транспорта и инфраструктуры Турции.

Потом и Emirates сообщила, что с 1 октября 2025 года на рейсах авиакомпании вводится запрет на использование любых внешних аккумуляторов. Пассажирам по-прежнему разрешено провозить один пауэрбанк в ручной клади (мощностью до 100 Вт-ч), однако пользоваться им в салоне самолёта будет запрещено — для зарядки как устройств, так и самого аккумулятора от бортовой электросети.

«При перезарядке или повреждении аккумулятора может возникнуть так называемый «тепловой разгон» — процесс, при котором выделение тепла внутри элемента батареи превышает его способность охлаждаться, что приводит к быстрому и неконтролируемому росту температуры. Это может повлечь за собой пожар, взрыв или выделение токсичных газов», — поясняли в пресс-службе Emirates.

Учитывая, что все больше авиакомпаний присоединяются к запрету, а также устанавливают ограничения по мощности перевозимых устройств, пассажирам стоит уточнять правила перед планируемым перелетом.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме