«Отельеры начали считать не убытки, а деньги»

Эксперты рассказали, как пандемия повлияла на отельный бизнес.

«Отельеры начали считать не убытки, а деньги»

Отельеры на конференции «Туризм в России: курс на регионы», прошедшей 21 апреля на площадке «Ведомостей», рассказали, как восстанавливается их бизнес.

«Мы выжили. Поначалу был шок, но все уже начали адаптироваться к внутреннему туризму», — говорит исполнительный директор холдинга «Софмар плаза» Константин Горяинов. По его словам, в отрасли не наблюдается волны разорений и закрытий. Менее всего пострадали те, кто дифференцировал свой бизнес и подстроился под запросы российского туриста.

В самый тяжелый период (второй квартал 2020 г.) загрузка столичных гостиниц опускалась до 2-5%, и тогда был совсем другой горизонт планирования. «Управление доходами стало управлением расходами», — вспоминает Горяинов. Но в марте 2021 г. московские объекты, которые работают в сегменте 3-4*, уже были заполнены на 60-80%. «Это хорошая загрузка, она ниже, чем в аналогичный период 2019 г., когда было 90-100%, но тем не менее это достаточно хороший результат», — считает эксперт.

Похожие данные привел и генеральный директор «Accor Россия, Грузия и Украина & СНГ» Алексис Деларофф. У сети 53 отеля в России, в марте 2021 г. загрузка в них была чуть ниже, чем в том же периоде 2019 г. — минус 1,9%. «В апреле, я думаю, мы достигнем уровня 2019 г. Мы уже находимся в той стадии, когда управляем ценой, и это не только Сочи. Отельеры начали считать не убытки, а деньги. Единственное исключение — Санкт-Петербург», — рассказал эксперт. Для сравнения он привел в пример Германию, где у сети в десять раз больше отелей, при этом выручка за первые три месяца 2021 г. там меньше, чем в России.

Тот факт, что ситуация с отельным бизнесом в РФ гораздо лучше, чем в Европе, подтвердил и вице-президент Radisson Group по России и Польше Мачек Мязек: «Курорт „Роза Хутор“ сделал столько же выручки, сколько вся Польша».

Среди послепандемийных трендов эксперты выделили:

  • Гибкая политика бронирований и их отмены.
     
  • Работа с костами.
     
  • Корректировка кадровой политики: персонал сокращают и уже навсегда.
     
  • В то же время есть и проблема с кадрами — из-за пандемии и цен на авиаперелеты персонал из стран ближнего зарубежья не может приехать на работу. К тому же найм новых работников стоит денег. «Привлечение одного линейного специалиста рекрутинговыми компаниями стоит от 70 до 90 тыс. рублей, это при том, что зарплата горничной в Москве — 30 — 35 тыс. рублей», — поделился генеральный директор Mriya Resort&Spa Самвел Саруханян.
     
  • Запрос от туристов на безопасность.
     
  • Комбинированные проекты: развитие сегмента дополнительных услуг (спа, экскурсии и т.д.), воркейшн (сочетание работы и отдыха, работа на удаленке на берегу моря), рост сегмента долгосрочного проживания, комбинации отелей и апартаментов.
     
  • Отношение к брендированию. «До пандемии отельеры думали: „Зачем нам бренд, если народ и так идет?“ Теперь они пересмотрели свою позицию, поняв, что им важно качественное управление», — отметил генеральный директор Azimut Hotels Максим Бродовский.
     
  • Спрос на глэмпинги. «У нас все выходные на лето распроданы, на будни места еще есть. ADR [cредняя стоимость оплаченного занятого номера, в определенный период времени] — свыше 14 тыс. рублей», — рассказала глава компании «Лес и море» Екатерина Проценко.
     
  • Информатизация и диджитализация. Но у этой медали есть и обратная сторона: «В пандемию многие деловые мероприятия ушли в онлайн. Конференц-отели могут значительно пострадать из-за недостатка спроса на этот продукт», — считает Гориянов.
     
  • «Достаточно большая конкуренция брендов в форматах, подходах, в плане предложений — и это плюс для индустрии», — считает директор по развитию бизнеса в России и СНГ Wyndham Hotels & Resort Сергей Егоров.
     
  • Смещение приоритетов на внутренний туризм. «Раньше мы поднимали экономику других стран. Если мы предложим инфраструктуру соответствующего уровня, инвестиции туристов останутся в России», — подытожил управляющий директор по развитию в России и СНГ Hilton Владимир Ильичев.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

Он назначен спустя два месяца после смерти владельца и генерального директора компании Сергея Абрамова

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

В круизной компании «Цезарь Трэвел» назначили доверительного управляющего. Изменения в ЕГРЮЛ внесены 7 апреля. Напомним, 3 февраля 2026 года на 73-м году жизни не стало основателя и генерального директора судоходной компании ООО «Цезарь Трэвел», президента корпорации «Цезарь Клуб» Сергея Абрамова.

Управляющим, осуществляющем управление долей, переходящей в порядке наследования, назначен Владислав Бояхчиев. Судя по данным Rusprofile, Audit-it и других бах, это человек не со стороны. Он связан с компанией «Цезарь Трэвел», а также с холдингом, куда входит она и еще ряд активов, в том числе банкетные теплоходы и отели.

«Управляющий может восстановить операционную деятельность, начать проводить расчеты, подписывать документы, выплачивать зарплату», — пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

Георгий Мохов подчеркнул, что круизное хозяйство — очень непростое. «Это не офис турфирмы, здесь сложное и затратное имущество, речные суда, команда, закупка топлива, продуктов, постоянная сертификация и еще множество расходов и действий, — пояснил юрист. — Но поскольку компания действующая, все можно запустить, если на это есть воля наследников».

Компания «Цезарь Трэвел» работает на рынке с 2002 года. Изначально она оперировала четырьмя круизными судами, приобретенными в Волжском пароходстве. Осенью 2011 года в Москве сгорел теплоход «Сергей Абрамов». После 2018 года теплоход «Цезарь» был выведен из эксплуатации. Суда «Президент» и «Илья Муромец» работали под брендом «Цезарь Трэвел» на круизах из Москвы. Они заявлены на маршруты и в 2026 году.

Старт первых круизов на теплоходах «Президент» и «Илья Муромец», судя по сайту компании «Цезарь Трэвел», намечен на 30 апреля.

В корпорацию «Цезарь Клуб», помимо судоходной компании, входят банкетные теплоходы, отели, гостинично-развлекательные комплексы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Пассажиров предупредили о возможных задержках в аэропорту Пхукета

Им рекомендуют приезжать заранее

Пассажиров предупредили о возможных задержках в аэропорту Пхукета

В аэропорту Пхукета с 22 апреля возможны временные задержки в зоне погранконтроля. С этого дня там стартует установка системы автоматического паспортного контроля. Завершить работы планируют к 30 мая, сообщает Иммиграционное бюро Таиланда в своих соцсетях. В этот период пассажирам рекомендуется приезжать заранее, чтобы избежать опозданий на рейс.

Новая система Automatic Border Control (ABC) должна ускорить прохождение паспортного контроля, сократить время ожидания и повысить качество обслуживания пассажиров до международных стандартов. Кроме того, планируется увеличить штат сотрудников в часы пик.

Однако во время монтажа оборудования в зоне вылета международных рейсов возможны временные ограничения на отдельных участках иммиграционного контроля. В связи с этим с 22 апреля по 30 мая пассажирам рекомендуют приезжать на регистрацию заранее.

«Установка автоматических гейтов в аэропорту Пхукета — это позитивный шаг: такая система уже работает в Бангкоке и ускоряет прохождение контроля на вылете, — прокомментировал Profi.Travel ситуацию владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — Работы специально запланированы на низкий сезон, чтобы минимизировать нагрузку. Но на период монтажа возможны временные задержки, поэтому рекомендация приезжать заранее оправдана».

По словам эксперта, компания обычно закладывает 3 часа до вылета на прохождение всех формальностей. «Сейчас добавим еще около 30 минут для спокойствия туристов», — добавил Павел Неон.

Ранее автоматизированный паспортный контроль уже внедрили в двух аэропортах Бангкока. Системой могут пользоваться как граждане Таиланда, так и иностранные пассажиры международных рейсов, вылетающие по биометрическим паспортам.

Вопрос модернизации паспортного контроля в Пхукете обсуждается не впервые, пишут местные СМИ. В начале апреля власти также сообщали о планах развития компьютерной системы TIS (Thailand Immigration System), сбой которой в конце марта стал одной из причин больших очередей в аэропорту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме