Эксперты рассказали об обратной стороне «детского кешбэка»

Из-за несвоевременного и ускоренного старта программы первая смена в лагерях практически сорвана.

Эксперты рассказали об обратной стороне «детского кешбэка»

Нормативные акты для организации «детского кешбэка» проходят финальное согласование, сказала первый зампред комитета Госдумы по вопросам семьи, женщин и детей Ольга Окунева, ее слова приводятся в публикации на сайте «Единой России» 14 мая. Однако на данный момент у бизнеса много вопросов к программе и проблем, с ней связанных.

Ростуризм поставил организаторам сроки проведения тестовой транзакции – до 9 мая, а заключения договора с НСПК (Национальная система платежных карт) – до 15 мая, однако вчера вечером участники отрасли получили новое письмо от Федерального агентства, в котором сроки тестовой транзакции сдвинуты  – до 17 мая, а подачи заявки в НСПК – до 19 мая. Сайт privetmir.ru был открыт для подачи заявок также 15 мая, не дожидаясь постановления правительства. «Ранее в НСПК нам говорили, что не могут заключать договоры с лагерями, пока оно [постановление] не будет подписано и им не будут выделены деньги. Проект постановления висит на regulation со сроком обсуждения до 26 мая. Значит, дата подписания не может быть ранее 27 мая. То есть даже новые сроки, поставленные Ростуризмом, соблюсти просто невозможно. Да, заявку теперь можно подписать и отправить на проверку, что мы и сделали до 18.00 14 мая, но ответа еще не получили, поэтому описать процесс, есть ли там сбои, пока не можем», – рассказала председатель Совета СОДАТ Марина Грицун. «При этом до сих пор не определена дата начала самой акции, что критически важно и для родителей, и для бизнеса. Мы по-прежнему находимся в состоянии неопределенности. Продажи стоят», – добавила эксперт. 

Из-за того, что программа «детского кешбэка» стартует несвоевременно и в слишком сжатые сроки, лагеря не то, что прибыль не получают от акции, а несут серьезные потери. Первая смена практически сорвана. «Самый разгар продаж – это март-апрель, сейчас они стоят, все ждут старта акции. Опоздание с программой для нас катастрофическое, мы и так год не работали, многие лагеря в очень плачевном финансовом состоянии. До сезона осталось 16 дней, первая смена уже просела, у нас недозагрузка на нее процентов 40», – поделился генеральный директор ООО «Центр детского и молодежного отдыха «Магистр» Андрей Данилков.

У многих лагерей сайты не приспособлены под продажи, соответственно, им нужно было срочно их настраивать, и они не успевают, даже с продлением сроков. Кроме того, из-за большой загрузки, вала заявок, банки очень долго выдают настройки. «Мы начали “шевелиться” еще 26 апреля и только вечером 13 мая подключение было завершено, две недели – это катастрофически длинный срок», – комментирует ситуацию Данилков.

Конечно, есть и другие пути – продавать через туроператоров или воспользоваться услугами технологического партнера программы Travel Line, – но оба эти варианта – не панацея. «У туроператоров как минимум 4,5% нужно будет отдавать на эквайринг, налоги», – напомнил Данилков. «7%, которые хотят Travel Line, – это очень много, стоимость путевок уже сейчас повысилась у многих на 10-20%, но у компаний есть и другие расходы – и изготовление модуля, и дополнительные кадры, которые должны это делать, и возвраты туристам, и перенос смен», – добавляет Грицун. «Путевки растут в цене, от этого падает конкурентоспособность», – резюмирует Данилков.

Грицун уверена, что «родителям нужно объяснить ситуацию, дать им четкие сроки начала действия программы, которых пока нет, сказать, что, если есть такая возможность, то не стоит сейчас сидеть и ждать акции, на всех желающих все равно не хватит: 5 млрд, выделенные на программу, – это очень немного: если разделить на 20 тыс. то становится понятно – этой суммы хватит примерно на 250-300 тыс. детей». «Кроме того, Ростуризм исходит из стоимости путевки в 40 тыс., а средняя стоимость лагерей, скажем, в Краснодаре, Москве, Ленобласти совсем другая, то есть сумма, заявленная регулятором, не соответствует рыночной действительности во многих регионах, и отсутствие четкой информации и озвученные изначально на высшем уровне 50% стоимости путевки как кешбэк просто вводит людей в заблуждение», – добавляет председатель Совета СОДАТ.

«Все настолько несвоевременно, непродуманно, технически неграмотно сделано, что я прогнозирую, что лагеря сейчас начнут закрываться, возвращать деньги, потому что важная и нужная, очень ожидаемая попытка государства помочь людям, поддержать семьи с детьми, оборачивается немалыми сложностями для отрасли и не исключено, что вызовет впоследствии недовольство граждан, чьи ожидания будут обмануты», – заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме