Крупный туроператор планирует чартеры в Венесуэлу

Эксперты рассказали о перспективах направления и планах по его продвижению.

Крупный туроператор планирует чартеры в Венесуэлу

Венесуэла готовится завоевать российский рынок, с 15 мая стартовали прямые рейсы нацперевозчика Conviasa в Каракас, а Pegas Touristik планирует запустить чартерную программу.

«В этом году Венесуэла ждет около 60 тыс. россиян. Что касается дальнейших перспектив, то все будет зависеть от того, как будут развиваться события: сейчас уже есть планы на увеличение числа рейсов, ведутся переговоры с российскими туроператорами о чартерных программах, и в этом вопросе компании очень продвинулись — разрешение приземляться в Венесуэле у них есть, все авторизации получены. Pegas Touristik будет нашим первым партнером», — рассказал Profi.Travel 19 мая Чрезвычайный и полномочный посол Боливарианской республики в РФ Рафаэль Фариа Тортоса. Эту информацию изданию подтвердила и генеральный директор Pegas Touristik Анна Подгорная. При этом сообщать конкретику по планам она будет готова только после принятия всех решений.

«Мы надеемся, что сможем положиться на российских туроператоров в продвижении направления. Со временем и сами туристы, которые посетят нашу страну, начнут рассказывать своим друзьям и знакомым, насколько у нас хорошо, какие великолепные места у нас есть. Конечно, мы планируем запустить и маркетинговую кампанию для России», — пообещал посол.

Напомним, Венесуэла долгое время была малоизвестным местом отдыха для россиян, главным образом, ввиду отсутствия прямого авиасообщения, однако с 15 мая Conviasa начала выполнять полеты из Москвы в Каракас, пока что с частотой раз в две недели (по воскресеньям). Однако, как рассказал официальный представитель авиаперевозчика Жоан Соттильо на пресс-конференции 19 мая, до конца года планируется увеличить частоту до двух рейсов в неделю (по средам и субботам).

Г-н Тортоса уверен, что Венесуэла может составить конкуренцию другим странам Карибского бассейна, уже сейчас популярным у туристов. «У нас есть совершенно уникальные места, например, самый высокий в мире водопад Анхель, великолепные пляжи, — по данным Trip Advisor пляжи архипелага Лос-Рокес входят в пятерку лучших на планете по красоте», — отметил дипломат. По его словам, в стране хорошо развита туристическая инфраструктура, есть отели всех категорий мирового уровня, всего в Венесуэле 4 200 гостиниц, это около 150 тыс. номеров.

Как рассказали участники Fam Trip, которые летали в Венесуэлу первым прямым рейсом, сервис там на хорошем уровне, в стране есть что посмотреть и где отдохнуть. Единственное, на что они могут «пожаловаться» — это интенсивность программы с большим количеством внутренних перелетов, но зато впечатлений море.

Туроператоры считают направление вполне перспективным, правда пока все же не для массового туриста. Генеральный директор ItaliaMania (ООО «Академии путешествий») Юлия Шаврина уверена, что Венесуэла будет востребована у путешественников 30 — 40 лет с достатком выше среднего, предпочитающих ездить без детей, которым может быть интересен как отдых на море, так и активное времяпрепровождение. Она также отметила, что туроператоры могут использовать прямые рейсы Conviasa для комбинированных туров по Латинской Америке. Правда, по ее словам, на первых порах загрузить борта, особенно учитывая увеличение частоты рейсов, будет проблематично.

По словам Соттильо первый рейс в Каракас улетел с 90% загрузкой, при этом ближайшие пока заполнены в среднем на 10-15%. В авиакомпании ждут, что в скором будущем заполняемость вырастет до 40%. Сейчас билеты туда-обратно из Москвы в Каракас стоят $1303 — эконом, и $3038 — бизнес. Тур, который Conviasa предлагает туроператорам взять на вооружение, обойдется путешественникам в $2299 за 13 ночей (9 — в Порламаре и 4 — в Канайме).

В страну не нужна виза, путешественники могут находиться в Венесуэле без нее до 90 дней. Что касается правил въезда во время пандемии, то россиянам нужно предъявить ПЦР-тест при посадке на самолет (сделанный не ранее чем за 48 часов до вылета), второй сдать по прибытии, но изолироваться на время ожидания результатов не надо, можно спокойно продолжать свое путешествие. Еще один анализ придется сдать перед перелетом домой, дабы авиакомпания была спокойна за свою команду. Оба венесуэльских теста уже входят в стоимость билетов. Они, кстати, российского производства, так что расхождений быть не должно.

Тем, кто следует транзитом через аэропорт Каракаса, повторный тест сдавать не нужно.

В случае, если в Венесуэле анализы будут положительными, придется посидеть на карантине 15 дней. Как рассказал Соттильо, заболевшим в случае необходимости можно будет поменять обратные билеты без доплат и штрафов. Он также настоятельно рекомендует туроператорам обязать туристов покупать страховку, покрывающую лечение от Covid-19.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Островок В2В запустил для турагентов страницу с эксклюзивными тарифами на отели

Скидки до 33% уже в июне на отели в России, странах СНГ и ближнего зарубежья

Сервис онлайн-бронирования для профессионалов туриндустрии Островок B2B запустил летний проект для турагентов «Конвейер избранных тарифов». С июня по август на специальной странице на сайте и в мобильном приложении сервиса агентам будут доступны подборки отелей с выгодными тарифами по популярным направлениям — от России и стран СНГ до курортов Азии и Африки.

«Летний сезон традиционно становится периодом повышенной нагрузки для турагентов: растет число запросов от туристов, они ждут оперативный сервис и интересные предложения. В этот период профессионалам особенно нужны инструменты, которые облегчат работу и помогут быстрее ориентироваться в большом объеме предложений. «Конвейер избранных тарифов» был создан именно для этого: на одной странице собраны специальные b2b-тарифы от отелей по наиболее востребованным туристическим направлениям. Это позволит турагентам существенно сократить время на поиск размещения для клиентов», — рассказала о концепции проекта Дарья Кочеткова, управляющий директор группы компаний Островок.

Страница будет регулярно обновляться: каждый месяц с июня по август на ней будут появляться новые объекты размещения по выгодным тарифам. В июне пользователям доступны более 130 отелей в России, странах СНГ и ближнего зарубежья со скидками от 12% до 33%. Также в подборку июня вошли предложения отелей в Таиланде, Великобритании, Вьетнаме, Индонезии, Танзании, Камбодже, на Занзибаре, Шри-Ланке и Мальдивах.

Кроме того, турагенты могут воспользоваться секретным промокодом для дополнительной скидки. Его нужно найти на одной из вкладок страницы «Конвейер избранных тарифов».

Воспользоваться специальными предложениями могут как действующие партнеры сервиса, так и новые пользователи после регистрации на платформе Островок B2B. Ознакомиться с подборкой отелей можно по ссылке.

О сервисе Островок В2В

Островок В2В — это инструмент онлайн-бронирования отелей, авиабилетов, трансферов и других тревел-услуг для профессионалов туристического рынка — агентств и туроператоров. Он позволяет находить лучшие предложения среди 3 млн отелей и апартаментов по всему миру, оформлять индивидуальные и групповые бронирования, резервировать ж/д-билеты, арендовать автомобиль. Сегодня к сервису подключены более 22 000 агентов по всей РФ, а также крупнейшие российские технологические компании.
 

Контакты:
Островок B2B
+7 (800) 770-74-89
start@ostrovok.ru
www.b2b.ostrovok.ru

Туроператоры ожидают дальнейшего роста стоимости перелетов

По мнению представителей турбизнеса, цены как минимум не вернутся к прежнему уровню

Туроператоры ожидают дальнейшего роста стоимости перелетов

Рост цен авиабилетов в России сейчас сдерживаются искусственно, однако вряд ли можно ожидать, что это может продолжаться долго. Более того, на каких-то направлениях перелеты уже подорожали. Надежд на возврат к прежнему уровню стоимости нет. Об этом рассказали представители туроператорских компаний в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт», который состоялся на этой неделе на площадке Profi.Travel.

Ситуация с топливным кризисом и растущей стоимостью авиаперелетов тревожит участников туристической отрасли, сообщила замгендиректора компании Anex Яна Муромова. «Сейчас, я бы даже сказала, есть некое искусственное сдерживание этой проблемы. И туроператоры находятся в ожидании (дальнейшего роста цен — прим. ред.). Даже если в ближневосточном конфликте на какое-то время будет перемирие, вряд ли стоит ожидать, что топливный кризис нивелируется. И вряд ли мы увидим улучшение в вопросе стоимости авиаперевозок. Скорее всего, нас ждет либо дальнейший рост, либо стагнация высоких цен», — пояснила она.

Это мнение подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучаева: «Соглашусь: вряд ли даже после установления мира и открытия полетов цена на авиабилеты придет в норму. Скорее всего, они останутся на прежнем уровне. Вряд ли мы вернемся к прежней стоимости перелетов».

Как ранее сообщил Российский союз туриндустрии, международные перелеты уже выросли в цене из-за подорожания топлива в среднем на 5–15 тыс. руб. на человека. По данным Profi.Travel, еще в конце марта сразу несколько перевозчиков повысили размер топливного сбора, что привело к повышению цен на авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны.

На внутреннем рынке ситуация пока выглядит менее острой, но не потому, что рост стоимости авиакеросина не затрагивает российских перевозчиков. Как сообщает РБК, расходы группы «Аэрофлот» на топливо с начала года выросли на 7%, а цены на авиабилеты сдерживает механизм топливного демпфера. Фактически это означает, что часть нагрузки сейчас компенсируется за счет регулирующих механизмов, а не за счет нормализации цен на топливо.

При этом оснований ждать быстрого отката цен пока нет. По данным IATA, в середине мая стоимость авиакеросина Jet A-1 держалась на уровне 160–170 долларов за баррель, что на 70–75% выше докризисной цены. Даже если пик подорожания уже пройден, высокая стоимость топлива продолжает давить на себестоимость авиаперевозки.

Именно поэтому участники туристического рынка не ждут быстрого возврата стоимости перелетов к прежнему уровню. Даже если напряженность на Ближнем Востоке снизится, авиакомпаниям и туроператорам потребуется время, чтобы компенсировать уже понесенные расходы.Это означает, что наиболее чувствительными к дальнейшему росту останутся дальнемагистральные и массовые зарубежные направления: Таиланд, Мальдивы, Египет, Турция, Вьетнам, а также другие маршруты, где перевозчики вынуждены закладывать в тарифы высокую стоимость топлива и дополнительные издержки.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме