За посещение охраняемых природных территорий предложили ввести сбор

Каким он должен быть?

За посещение охраняемых природных территорий предложили ввести сбор

О необходимости устойчивого развития территорий рассказал министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков на панельной сессии ПМЭФ «Туризм и индустрия гостеприимства»: новые инвестиционные и технологические возможности для отрасли 5 июня. С этой целью он, в частности, предложил ввести сбор за посещение охраняемых природных территорий.

«Есть такое выражение: „бойся своих желаний, они рискуют исполниться“. Совершенно точно туристический поток на Дальний Восток и в Арктику вырастет — и нужно, чтобы природа не пострадала, я очень хочу, чтобы не только мои дети, но и мои внуки прикоснулись ко всем тем потрясающим местам, которые мне посчастливилось увидеть в нетронутом состоянии», — подчеркнул Чекунков. Он отметил, что пока таких решений в правительстве нет, но какие-то точечные меры в виде небольших и таргетированных туристических сборов, «по копеечке с человека», нужны. «Нельзя, чтобы миллионы людей приезжали в такие места, как Байкал, Долина Гейзеров, наша хрупкая Арктика, и все, что после них оставалось, решалось силами муниципалитетов и небольших населенных пунктов, у которых просто на это нет бюджетов. Поэтому [необходимо] собрать модель, которая не нарушит баланс, людям даст радость, но сохранит природу — в этом наша большая, священная задача», — заявил министр.

Поддержал эту мысль и председатель совета директоров ООО «Азимут Хотелс Компани» Александр Клячин: «Если мы занимаемся природными территориями, то мы видим, какая роль и какая колоссальная нагрузка ложится на муниципалитеты, они практически ничего за это не получают, я бы попросил это как-то учесть и в законодательстве». Правда, по его задумке, нужно поддерживать муниципалитеты в целом, а не на отдельных территориях: «Мы все видим эти сотни тысяч, миллионы людей, которые приезжают на горнолыжные курорты, в ту же Суздаль, это очень много людей, много мусора, разного рода нагрузка и практически никаких налогов, никакой мотивации для муниципалитетов этим заниматься», — подчеркнул он.

Ранее российские власти активно взялись за вопрос устойчивого развития туризма на природоохраняемых территориях: глава правительства Михаил Мишустин отправил вице-премьера РФ Дмитрия Чернышенко на Камчатку в Долину Гейзеров. «Необходимо продумать и организовать беспрепятственное посещение туристами этого уникального объекта с учетом его статуса особо охраняемой природной территории. В дальнейшем нужно разработать концепцию развития туризма в Кроноцком государственном биосферном заповеднике в соответствии с экологическим законодательством. И масштабировать этот опыт на другие подобные территории, которых немало на карте России», — отметил тогда Мишустин.

Что касается турпотока на Дальний Восток и в Арктику, то, по словам Чекункова, вопреки стереотипам, это «достаточно раскатанное по цифрам направление» — 7,5 млн посетителей в год. «Тем не менее по качеству услуг во многих районах сохраняется принцип „отдых отдыхающих — проблема самих отдыхающих“», — посетовал министр. На данный момент на территории Дальнего Востока находятся около 2 тыс. гостиниц, при этом лишь 10% из них «обладают хоть какой-то звездой», количество номеров — 25 на здание, то есть это очень небольшие объекты. При этом, отметил Чекунков, соотношение цены и качества для искушенных жителей Москвы «достаточно дикие». Поэтому главная задача сейчас — это реально удвоить номерной фонд и снизить цены, в том числе доставки людей к местам. Помимо субсидирования чартеров, на Дальнем Востоке есть и дополнительный прикладной механизм: «Это дальневосточная авиакомпания, которая сегодня на базе „Авроры“ уже собрана, и в этом году, используя весь профессионализм „Авроры“, которая долгое время была дочкой „Аэрофлота“, и стандарты обслуживания абсолютно аэрофлотовские, начинает управлять региональными авиапредприятиями и сшивать их маршруты», — поделился министр.

По мнению представителей туристического бизнеса, решение с туристическим сбором в тех местах, где туристические потоки и остающийся после них мусор могут нарушить экологию и привести к гибели уникальных территорий, совершенно логично. Однако тут нужно не «перегнуть палку», считают в туротрасли. Туристический сбор не должен стать еще одной серьезной нагрузкой на путешественников, которым и без того порой приходится расстаться со значительной частью семейного бюджета или брать кредит, чтобы полюбоваться красотами нашей родины. При этом процесс должен быть полностью прозрачен с самого начала: пусть туристы понимают, куда пойдут их деньги, еще в тот момент, когда с ними расстаются, нужны открытые данные о количестве собранных и потраченных средств — тогда негатива не возникнет.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Повышение топливного сбора затронуло и другие страны. Оно составит от 20 до 90 евро за перелет в обе стороны

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Из-за конфликта на Ближнем Востоке для россиян дорожают авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны. Сразу несколько перевозчиков увеличили размеры топливных сборов. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty 23 марта. Туроператоры подтвердили эту информацию.

Турагенты получили от операторов рассылку, в которой говорится, что с 21 марта авиакомпании повышают топливный сбор сразу на нескольких зарубежных направлениях. На рейсах в Турцию его размер отличается в зависимости от курорта. Так, в Анталью доплаты за одного человека в одну сторону составят:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро
  • Southwind Airlines — 50 евро

В Бодрум:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро

В Даламан:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро

В Измир на рейсах Pegasus Airlines топливный сбор вырастет до 75 евро.

По словам представителя турагентства «Туры в Лето» (Рязань) Ирины Петрухиной, сравнение цен в Турцию показало, что, например, доплаты у Turkish Airlines за рейсы в обе стороны стали на 20-30 евро выше, чем ранее.

В другие страны — Таиланд, Вьетнам, Египет — эти перевозчики также поднимают размер топливного сбора до 40 долларов (Вьетнам — евро).

«Ранее доплата по этим направлениям составляла вдвое меньше», — уточнила турагент.

Другие авиакомпании также увеличивают размер топливного сбора. Как сообщила Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, у авиакомпании Ethiopian Airlines c 23 марта он составляет:

  • Москва — Аддис-Абеба — 163,5 евро
  • Москва — Занзибар — Москва — 250,5 евро
  • Москва — Сан-Пауло — Москва — 426 евро.

«У нас гарантированные группы на этой авиакомпании на направлении Москва — Занзибар — Москва. Увеличение топливного сбора перевозчиком составляет 90 евро в обе стороны», — пояснил Profi.Travel Роман Журавлев, руководитель отдела авиаперевозок Ambotis Holidays.

Эксперт отметил, что последние дни фиксируется повышенный спрос по перелетам Ethiopian Airlines, в том числе и после повышения топливного сбора. Учитывая ситуацию на Ближнем Востоке, интерес к перелетам этой авиакомпанией, по словам Романа Журавлева, очень высокий.

«На наш взгляд, это существенное подорожание, но в текущей ситуации, когда варианты перелетов ограничены, туристы были готовы к такому развитию событий и это не станет поводом для отказов от путешествия, — прокомментировал Profi.Travel ситуацию руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. — Кроме того, мы подозреваем, что авиакомпании планировавшие завершить полетную программу на отдельных направлениях, объявят о ее продолжении. В частности, это касается рейсов «Аэрофлота».

Это не первое повышение топливного сбора авиакомпаниями. Ранее его увеличили авиакомпании «Белавиа» и Vietnam Airlines. По мнению экспертов, из-за конфликта на Ближнем Востоке авиабилеты подорожают практически по всем направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Владислав
24 марта, 10:54
Совсем охренели. Перелёты итак давно стали дороже стоимости отелей на 10 ночей.

Россия собирается упростить въезд туристам из Вьетнама

Но визы — не главный фактор, сдерживающий турпоток

Россия собирается упростить въезд туристам из Вьетнама

Россия может упростить визовые правила для туристов из Вьетнама, чтобы увеличить турпоток. Такой вариант сейчас рассматривают власти, сообщил глава Минэкономразвития Максим Решетников, чьи слова цитирует ТАСС. Однако визы — не главные проблемы, которые тормозят турпоток из Вьетнама в Россию.

Сейчас нашу страну посещают около 15 тыс. туристов из Вьетнама в год, тогда как на отдых во Вьетнам ежегодно ездят около 600 тыс. россиян. Для роста въездного туризма обсуждается введение группового безвиза или других упрощенных условий.

Глава Минэкономразвития отметил, что электронная виза, которая действует сегодня, является не большим препятствием для посещения РФ. Министр подчеркнул, что необходимо активнее продвигать Россию в рамках проекта Discover Russia на рынках Юго-Восточной Азии.

По словам Решетникова, во Вьетнаме формируется платежеспособный средний класс, который может быть заинтересован в туристических поездках.

Напомним, по оценкам туррынка, вьетнамские туристы в России чаще всего выбирают Москву и Санкт-Петербург, а также комбинированные маршруты по нескольким городам. Средние траты составляют примерно 120 000–150 000 руб. на человека за поездку, с акцентом на экскурсии, гастрономию и шопинг.

При этом участники рынка отмечают, что помимо визового вопроса есть и другие барьеры: ограниченное количество прямых рейсов и высокая стоимость перелетов, слабая узнаваемость России как туристического направления во Вьетнаме, языковые сложности, а главное — трудности с оплатой, что не лучшим образом влияет на общий уровень комфорта поездки. Кроме того, не способствует росту спроса и отсутствие адаптированных турпродуктов под вьетнамскую аудиторию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме