Источник: Рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх стоит ждать ближе к 1 августа

Подлинность поручения об отмене указа президента о запрете перелетов подтвердилась.

Источник: Рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх стоит ждать ближе к 1 августа

Источник, близкий к правительству РФ, подтвердил Profi.Travel подлинность документа, в котором первый зампред правительства Андрей Белоусов дал поручение подготовить указ президента об отмене запрета на полеты в Хургаду и Шарм-эль-Шейх.

По словам собеседника редакции, Росавиация, МИД РФ и Минтранс, которым поручено сформировать расписание рейсов, уже приступили к работе. По ее итогам в июле состоится межведомственный комитет. При этом дату старта полетов объявят раньше, уже в ближайшие дни, полагает эксперт. В любом случае это произойдет до того, как состоится очередное заседание комиссии по выдаче разрешений на полеты в (оно должно пройти в 20 числах июня — прим ред.). Авиакомпаниям уже сообщили о необходимости готовиться к полетам и получать необходимые допуски. С учетом стандартных бюрократических проволочек первые самолеты на египетские курорты должны полететь, предположительно, в конце июля-начале августа, считает источник Profi.Travel.

Бизнес надеется, что сообщение с курортами откроют по турецкому сценарию, т.е. без ограничений. Но скорее всего сначала будет дана возможность осуществлять рейсы «Аэрофлоту», об этом гендиректор авиакомпании прямо заявил на Петербургском экономическом форуме.

В ожидании разрешения чартеров на курорты туроператоры расширяют полетные программы в Каир из регионов. Так, «Пегас туристик», помимо Санкт-Петербурга, открыл продажу туров на рейсах из Калининграда, Омска, Владикавказа, Грозного и Нижнего Новгорода. ANEX TOUR вдобавок к уже поставленным вылетам планирует в конце июня начать летать из Белгорода, Омска, Томска, Кемерово, Сыктывкара, Нижнекамска, Челябинска, Воронежа, Барнаула, Волгограда и Оренбурга.

По словам гендиректора туроператора Анны Подгорной, у Египта есть потенциал, чтобы заместить закрытую Турцию и другие массовые направления, но его раскрытие полностью зависит от того, в каком формате и как быстро будет разрешено сообщение с курортами. Между тем, даже несмотря на длительный трансфер из Каира, Египет в отсутствие популярных пляжных направлений находится в лидерах предпочтений россиян. В последнее время спрос стал более разнообразен — туристы выбирают не только пляжный, но и экскурсионный отдых, а также круизы по Нилу.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

3 комментария

Семен
10 июня, 13:32
Господи, помоги. У агентств уже кончились деньги, а заработать можно только на Египте и на Турции.
Иван
10 июня, 12:09
Какой источник из правительства .Зачем писать эту хуйню??
Смит Wesson
10 июня, 13:48
Респект Иван. Самое реальное обозначение.
Раем
10 июня, 12:06
Пусть они сами летят в августе, придурки. У нас в правительстве и в руководстве туризма похоже сидят вредители, которые поставили целю развалить туризм в России. Оставят только не российских операторов, всё делают чтобы турфирмы в России сдохли, другого на ум не приходит.
Смит Wesson
10 июня, 14:01
Развалить, да, но далеко не только туризм. Все, что с приставкой Росс высунув язык выполнят все желания узкого круга людей (и главная их цель чем хуже нам, тем лучше им). Росс авиация, Росс туризм, Росс потребнадзор, Росс гвардия (это вообще прости Господи, что есть такое. Раньше, чтобы стать гвардией сколько подвигов надо было совершить и крови своей не жалеть. А сегодня ЭТО - баррикада перед народом и только). Засиделись!
Семён Семоныч
10 июня, 14:15
А потихоньку все, что могло быть народным уничтожалось или переводилось в статус незначительного: профсоюзы, независимые сми (один ино интернет остался), конст суд, конституция, право собрания (это вообще бред, чтобы высказать оппоненту, надо сначала у ппонента получить разрешение) и тд и тп. Не, ну нам конечно оставили кое что: пятерочки, ленты, перекрестки и само собой К&Б - наслаждайтесь.
СВЕТЛАНА
10 июня, 12:16
Похоже на это. Открывают только те направления которые никому не нужны. Такое целенаправленное уничтожение выездного туризма.
"Само" - не делайте из меня дура-ля
10 июня, 14:46
Да никто там значения выездному или еще какому туризму не делает. Чихать они хотели. Все что надо это отбить вложения некоторых спонсоров в Сочинскую олимпийскую инфраструктуру. А еще и Крымские затраты прибавились. Поэтому воспользовались, как нельзя очень кстати подвернувшимся ковидом. Сейчас этой заезженной пластинкой вас просто на зарубежье не выпустят. Так затравками разными, на недельку откроют, закроют, создадут нервяк, турист и сам не станет бронировать в не стабильной ситуации. А если они во вкус войдут то тогда всё - сливай воду. Думаете они случайно сидят атлас изучают в поисках ну совсем уж не туристических направлений? Надо же пыль пустить в глаза. Все просчитано, там ничего не делают просто так.

Туристы из России и Германии продолжают бороться за первое место в Турции

Стала известна статистика за 10 месяцев 2024 года

Туристы из России и Германии продолжают бороться за первое место в Турции

Министерство культуры и туризма Турции подсчитало, сколько туристов приехало в страну из-за рубежа с января по ноябрь: 47 млн 306 тыс., что на 7% больше, чем в прошлом году. Российский рынок сохранил лидерство, хотя турпоток из Германии буквально наступает ему на пытки. А в октябре немецких туристов на курортах страны и вовсе оказалось больше, чем россиян. Об этом сообщает Turizm Guncel.

Рост турпотока из России в процентном соотношении совпал с общим увеличением — плюс 7% — в Турцию приехало 6,249 млн путешественников. У Германии увеличение чуть меньше, 6,4%, но в количественном выражении показатели практически идентичны: 6,083 млн.

Примечательно, что в октябре туристы из Германии все же вырвались на первое место — 925 тысяч выбрали отдых на турецких курортах, что на 7,5% больше, чем в прошлом году. Тогда как из России приехало всего 776 тыс. туристов. Как поясняют эксперты, немецкие путешественники больше склонны приобретать поездки заранее и искать разные способы сэкономить на отдыхе, в том числе выбирать даты вне высокого сезона. Кстати, в марте этого года в Турции тоже насчитали отдыхающих из Германии больше, чем россиян.

При этом представители российского турбизнеса напоминают: при своих подсчетах Министерство культуры и туризма Турции ориентируется в первую очередь на статистику аэропортов. А значит в итоговые цифры попадают и все те пассажиры из России, которые все чаще летят транзитом через Стамбул или Анталью в другие страны и выходят в город, чтобы с пользой провести время долгой стыковки. Они добавляют: среди них есть и те, кто выбирает стоповер в том же Стамбуле и действительно задерживается там на 2-3 дня. Однако если говорить о доходности туристической отрасли Турции, то такие туристы не приносят столько денег, как семьи с детьми, отдыхающие в среднем 10 дней в отеле, работающем по системе All inclusive.

Кроме того, учитывая большое количество релоцировавшихся россиян, часть пассажиров — это те, кто приезжает в гости к родственникам или же возвращается из поездки в Россию. И если учесть все эти факторы, вполне возможно, что классический турпоток, который стабильно получала Турция из России все предыдущие годы, не растет, а падает, добавляют эксперты.

Основным фактором, из-за которого российские туристы отказываются от поездки в Турцию, на рынке считают неадекватный рост цен, который отражает инфляцию в стране, но не улучшение качества туруслуг. Как следует из опроса, проведенного среди профессионалов турецкого турбизнеса на Конгрессе курортов, проходящем в Анталье, в следующем году ситуация не изменится. А возможно — даже усугубится. Основными рисками для отрасли в 2025 году турецкие бизнесмены назвали все ту же инфляцию и нехватку квалифицированных кадров. При этом 52% респондентов заявили, что в следующем году будут уже не в состоянии взять кредит, чтобы исправить финансовую ситуацию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Все на Марс: как отправить туристов в космос, не покидая Земли

Для этого нужно оказаться в Республике Алтай.

Удивительная страна гор и озер — еще и Марс на Земле. Именно здесь, в Республике Алтай, находится красное ущелье, доставшееся региону в наследство от древнего моря. Трудно представить, но каких-то 90 млн лет назад на этом месте шумел доисторический водоем. Полностью спрятать космические пейзажи сегодня не может даже снег. Так что и зимой, и летом сюда приезжают туристы. Чем еще одарила республику природа: расскажем о самом интересном.

 

Республика Алтай — один из немногих регионов, на которых природа и история не отдыхали ни минуты. Они настолько щедро вознаградили это место чудесами и богатствами, что для первого знакомства с ними нужны не дни, а недели и даже месяцы. Так что возвращаться в Республику Алтай — исключительно хорошая примета. Перевалы, водопады, горные хребты, слияния рек, а еще приветы от древних цивилизаций. Вот пять мест, которые точно нужно увидеть, — список чудес от официального туристического портала Республики Алтай.

Перевал Чике-Таман

Горный перевал на 659 км Чуйского тракта — один из главных героев всех путеводителей по Республике Алтай. Высота Чике-Таман — 1295 м. На вершине есть смотровая площадка, откуда открывается очень красивый, открыточный вид на громады горных хребтов и массивов. Здесь находится водораздел Большого и Малого Ильгуменя. Дорога в этих местах существовала с незапамятных времен. Найдены следы так называемого китайского пути, который проходил тут, по предположениям историков, больше двенадцати веков назад.

Каракольский природный парк «Уч-Энмек»

Природный парк «Уч-Энмек» создан в 2001 году в бассейне реки Каракол. Площадь парка более 60 тысяч гектаров. Место богато духовными, культурно-историческими памятниками разных эпох и священными для алтайцев местами. Гора Уч-Энмек и прилегающие к ней территории издревле считались особыми. Каракольская долина — хранилище информации о ключевых процессах, происходящих на планете.

Алтайский Марс

В таинственном уголке Кош-Агачского района на 864 км Чуйского тракта находится «земной Марс». Это урочище Кызыл-Чин, что в переводе означает «красное ущелье». На поверхность выходят горные породы разных оттенков, которые создают слоистые картины. Здесь можно изучать геологию Земли, но туристы называют горы по-своему: «Марс-1», «Марс-2» и так далее. Расположены фантастические пейзажи в 7 км от дороги, возле поселка Чаган-Узун.

Археологический комплекс Кур-Кечу

Находится в 6 км к юго-востоку от села Купчегень, на левом берегу реки Катуни, по обе стороны Чуйского тракта, на широком поле Катунской террасы. Археологические объекты расположены на большом участке длиной около 3,5 км от устья реки Большой Ильгумень до бома Кур-Кечу. Комплекс включает несколько сотен каменных курганов в диаметре от 2 до 40 м, а также оградки, ряды балбалов, каменные стелы. Объекты датируются раннескифским временем, пазырыкской эпохой и Средневековьем. Чтобы понять, что такое балбалы и когда была пазырыкская эпоха, нужно сюда приехать.

Петроглифы Калбак-Таш

Это место можно назвать древней картинной галереей. Наскальные рисунки времен Египетских пирамид сохранились на правом берегу реки Чуи неподалеку от ее впадения в Катунь, в 18 км к юго-востоку от села Иня. Калбак-Таш переводится как «плоский расширенный висячий камень», и каждая эпоха оставила на нем свой след: самые древние петроглифические изображения датируются неолитом. От периода энеолита-бронзы остались фигуры мужчин, женщин, воинов, торговцев. В скифскую эпоху древние художники рисовали охоту и сцены из жизни. Наследство от древних тюрков — изображения медведей, быков и единственный в этих местах ясно различимый рисунок лодки.

Бонус: Подвесной мост у села Иня (Цаплинский мост)

Расположен в селе Иня в районе 703-го км Чуйского тракта. Ининский мост — первый в мире висячий двухкабельный мост, построенный в 1936 году по проекту талантливого русского инженера Сергея Цаплина. Для того времени это было очень смелое решение. Цаплин приехал собирать материалы для диплома, а построил уникальное сооружение. Так могут вдохновить эти места. Общая длина моста — 142 м, пролёт над Катунью — 100 метров. Мост эксплуатировался до 1970 года. Сейчас это памятник истории Республики Алтай.

Новости по теме