Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время. Кстати, рейсы в расписании перевозчиков появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля. Эксперты, между тем, считают решение нелогичным — запреты на полеты в арабские страны сохраняются.

Как сообщила Росавиация, рейсы российских авиакомпаний в Израиль разрешены период с 16 апреля по 15 мая с 07:00 по 01:00 мск. В ночные часы запрет на полеты остается в силе.

Ранее решение Минтранса предполагало действие временных ограничений на использование нашими перевозчиками воздушного пространства Израиля и Ирана до 02:59 мск 17 апреля.

Как уточняют «Известия», при выполнении рейсов в страны Персидского залива авиакомпаниям рекомендовано выбирать обходные маршруты через воздушное пространство других стран. При этом полеты должны быть проведены с соблюдением мер безопасности, а также при активном мониторинге рекомендаций авиавластей. Кроме того, воздушное пространство Ирана остается закрытым для российских перевозчиков, а рекомендации по покупке билетов в ОАЭ продлены до особого распоряжения.

Напомним, что в системах бронирований авиакомпаний Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. У первой авиакомпании — с 17 апреля из Жуковского. Стоимость авиабилетов на первый после перерыва в авиасообщении рейс — от 27 тыс. руб. в один конец. Туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты в Тель-Авив из Сочи, начиная с 27 апреля. Стоимость: от 11,8 тыс. руб. в одну сторону, от 22 тыс. руб. — в оба конца. Из Минеральных вод билеты на прямые рейсы также предлагаются с 27 апреля, стоимость — аналогичная.

Напомним, Минэкономразвития еще летом прошлого года рекомендовало туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Израиль и Иран. Рекомендации еще не сняты. Кроме того, с марта 2026 года действуют аналогичные ограничения, касающиеся ОАЭ, Саудовской Аравии, Омана, Катара, Бахрейна и Кувейта.

«Это решение представляется крайне неочевидным. Разрешены полеты в Израиль, являющийся стороной конфликта, тогда как доступ в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка и которые неоднократно заявляли о своем нейтралитете, закрыт», — прокомментировал ситуацию в своем телеграм-канале Артур Мурадян, директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ.

Он напомнил, что авиакомпании арабских государств не только выполняют рейсы в нашу страну, но и расширяют свои полетные программы. «Таким образом, получается, что для граждан Российской Федерации полеты в арабские страны на иностранных воздушных судах считаются более безопасными, чем на отечественных перевозчиках», — написал эксперт.

Организованный турпоток по России падает, снижение по году — 4%. При этом агрегаторы фиксируют такой же прирост. Взаимосвязаны ли эти цифры? О том, что происходит на рынке внутреннего туризма, рассказали на открытии онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский и директор Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ) Александр Брагин.

По результатам первого квартала объем бронирований на летний период просел на 4,4%, отметил Илья Уманский. «Более-менее вселяет оптимизм то, что количество забронированных ночей снизилось не так сильно — менее чем на процент, — добавил он. Это означает, что продолжительность отдыха в целом несколько подросла, пояснил эксперт.

При этом Краснодарский край и Крым — оказались единственными из топ-10 самых популярных направлений во внутреннем туризме, которые показывают рост. Таким образом, можно сделать вывод: увеличение количества ночей в одном бронировании произошло из-за роста доли пляжного отдыха в общем объеме поездок по стране, уточнил Илья Уманский.

Так, по данным РСТ, спрос на Краснодарский край вырос на 22,3%, на Крым — на 30%. При этом остальные традиционные лидеры по популярности у российских туристов просели: Санкт-Петербург потерял 19,7% спроса, Ставропольский край — 30,6%, Москва — 13,3%, Подмосковье — 20,5%, Калининградская область — 31,6%, а Дагестан 49,1%.

Более того, по его словам, эти тенденции могут еще более отчетливо проявиться непосредственно в сезон. Поездки по России, как правило, бронируются двумя волнами — до апреля и в мае. Вторая волна — более спонтанная. Сначала покупают туры те, кто уже договорился об отпусках, выделил на них деньги. «Спонтанные поездки у нас с высокой долей вероятностью идут под нож в целях экономии, — отметил Илья Уманский. — Год прогнозируется сложный, поэтому рекомендовать могу только внимательно относиться к планированию бюджета».

При этом он добавил: в статистику РСТ не попадают альтернативные средства размещения — квартиры, апартаменты и т.д. А на них приходится около 30% спроса.

В этом сегменте картина противоположная, отметил директор Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ) Александр Брагин. «Здесь рост на 8%. У меня нет данных, чтобы сказать, что переток идёт из организованного туризма в самостоятельный. Но такое может быть», — подчеркнул он. Общее увеличение рынка самостоятельного туризма он оценил в 4%, а вот подорожание ночи проживания — в 8%, что соответствует инфляции.

При это, по его словам, квартиры и загородные дома подорожали всего на 5%, что, очевидно, помогает им активно конкурировать за туристов с отелями.

В целом по регионам картина спроса у агрегаторов практически не отличается от той, что зафиксировали в РСТ. Александр Брагин подтвердил рост Краснодарского края и Крыма. Ни Москва, ни Санкт-Петербург в бронированиях не прибавили. А, например, Мурманская, Псковская, Ярославская области потеряли примерно 30% за год.

При этом тренд на экономию в поведении туристов очевиден. По словам директора АТАГ, виден рост спроса на отели 2-3*, объекты без звезд, а также те самые квартиры и апартаменты, которые не учтены в статистике РСТ. По мнению эксперта, эта тенденция продолжится.