Улететь из Египта: как теперь организован досмотр россиян в аэропорту

Чего ждать туристам от усиленных мер безопасности?

Улететь из Египта: как теперь организован досмотр россиян в аэропорту

В минувшие выходные корреспондент Profi.Travel возвращался из Хургады в Москву и протестировал на себе, какие дополнительные меры по контролю безопасности ввели в аэропортах курортных городов Египта. Мы собрали для вас все этапы проверок, чтобы туристы знали, к чему готовиться.

Контроль начинается еще до того, как пассажир попадает в здание аэропорта: когда трансфер останавливается у шлагбаума, полицейский проверяет авто, запрашивает разрешение на его проезд по рации. Буквально через несколько метров — вторая остановка: на этот раз автобус снаружи проверяет полицейский кордон с собаками.

Следующий этап — собственно, вход в здание аэропорта: теперь туда невозможно попасть без билета на вылет и паспорта. Провожающим, таким образом, дорога закрыта. Причем перед тем, как поставить багаж на ленту и пройти через рамки металлоискателей, пассажирам нужно снова предъявить билет и паспорт. Перед проходом через рамку обязательно снимать не только ремни и часы, но и обувь. А после досмотр уже вручную продолжают сотрудники авиаузла — с пассажирами мужского пола работают мужчины, женского — женщины.

Регистрация на рейс и паспортный контроль с закрытием визы проходят в обычном режиме. После необходимо вновь снять обувь и пройти через рамку, после чего — новый досмотр вручную. Особенно серьезно относятся к ручной клади — из сумок достают все вещи, тщательно проверяют каждый угол. Затем пассажирам необходимо расписаться в журнале — сообщить ФИО, номер рейса и паспорта. Как рассказал корреспондент Profi.Travel, на этом этапе некоторых дополнительно просят пройти через рентгенографический сканер.

Следующий этап контроля — в зоне вылета перед посадкой: снова доскональный досмотр ручной клади и дополнительная проверка металлоискателем. А чтобы пройти в рукав, ведущий к самолету, нужно предъявить не только билет, но и паспорт. Через несколько метров, в самом рукаве, проверяют, закрыта ли виза сотрудником таможенной службы. Билет еще раз необходимо показать непосредственно перед входом на борт, а также после посадки.

В минувшие выходные корреспондент Profi.Travel вылетал с небольшой группой пассажиров из России, всего 26 человек. Однако процедуры контроля безопасности заняли довольно много времени. Когда в самолет будет садиться 300 пассажиров, не исключено, что им придется перед этим постоять в очередях. Очевидно, этим вызвано предупреждение о том, что в аэропорт стоит приезжать за 5 часов. Тем не менее, несмотря даже на то, что у туристов дублирование проверок вызывает вопросы, относятся они к этому с пониманием: зато ни у кого не будет сомнений насчет безопасности, говорят они. Как добавили источники в Египте, все этапы были согласованы (и даже в большей степени продиктованы) российской стороной. Именно на таких условиях удалось договориться о возобновлении прямых рейсов на курорты.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

7 комментариев

птица счастья
19 августа, 09:49
как то прям расхотелось в египет лететь )))
если всё это придумали наши власти для нашей безопасности , то надо было провести референдум в россии
- хотите шмон по 5 часов или на бога понадеетесь ?))))
Идиотство
18 августа, 21:56
Идиотство
Евгений
18 августа, 16:00
Все эти процедуры уже используются, как минимум, с зимы.
Несколько проверок, распечатанные билеты, ручной досмотр багажа, роспись в журнале.
Для всех вылетающих.
Светлана
18 августа, 13:58
Очередная бюрократическая афера по шмону российских туристов, расписывании их в журналах, многочисленные проверки паспортов и пр.
Ничего не сказано что было сделано для проверки местных, ведь именно местный сотрудник аэропорта заложил бомбу в самолет.
17 августа, 16:30
проверять надо местных работников аэропорта, а не туристов, которым лететь на этом самолете..
Владимир Высоцкий
17 августа, 15:35
Сейчас, как в вытрезвителе ханыгу,
Разденут - стыд и срам - при всех святых,-
Найдут в мозгу туман, в кармане фигу,
Крест на ноге - и кликнут понятых!

Я крест сцарапывал, кляня
Судьбу, себя - все вкупе,-
Но тут вступился за меня
Ответственный по группе.

Сказал он тихо, делово -
Такого не обшаришь:
Мол, вы не трогайте его,
Мол, кроме водки - ничего,-
Проверенный товарищ!
андрей
17 августа, 14:15
Журнал для росписей точно наши придумали! До такого больше бы никто в 21 веке не додумался!!

В карточках отелей в сервисе 2ГИС появились фейковые ссылки

Редакция Profi.Travel выяснила подробности инцидента

В карточках отелей в сервисе 2ГИС появились фейковые ссылки

Хакеры взломали систему 2ГИС и внесли изменения в карточки отелей Красной поляны и Сочи — там появились ссылки, ведущие на чужие сайты. Об этом накануне написал в одной из соцсетей онлайн-маркетолог Андрей Шишкин. Как выяснилось позже, ситуация коснулась не только объектов в Краснодарском крае, но и во многих других регионах России. Во второй половине дня 25 марта 2ГИС сообщил, что проблема решена.

Как рассказал Profi.Travel Андрей Шишкин, взлом карточек отелей носит массовый характер — затронуты данные о большом количестве объектов. При этом отельеры могут самостоятельно удалить чужие ссылки из своих карточек. По словам экспертов, представители 2ГИС в курсе произошедшего и в данный момент работает над исправлением ситуации. Большинство лишних ссылок уже удалено.

Напомним, это уже далеко не первый случай взлома карточек отелей на популярных поисковых платформах. В 2017 году произошел подобный инцидент с отелями на «Яндекс.Картах». Тогда у отелей заменяли не только ссылку на сайт, но и номер телефона. При звонке по фейковому номеру туристу могли предложить забронировать совсем другой объект, сославшись на отсутствие мест в выбранном.

Кроме того, мошенники регулярно создают клоны сайтов отелей Абхазии, на которых туристы теряют деньги в попытке забронировать и оплатить номер. В комментариях к посту Андрея Шишкина представители турбизнеса пишут, что совсем недавно клиенты попали в такую же ситуацию и оплатили за бронь 85 тыс. рублей мошенникам.

Однако, по словам экспертов, зачастую цель у таких манипуляций более безобидная. Компании, которые занимаются арбитражем трафика, таким образом перенаправляют целевую аудиторию на сайт покупателя — ОТА или агрегатора. Как удалось выяснить Profi.Travel, со взломом карточек на 2ГИС произошло именно это — большинство ссылок ведут на бронирование на сайт одного из популярных отельных агрегаторов.

Позже Profi.Travel прокомментировали ситуацию в пресс-службе 2ГИС: «В незначительном количестве карточек организаций некорректно отображались ссылки на сайты — проблему оперативно исправили обновлением, сейчас ссылки корректны».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта не видит рисков отмены полетов AZUR Air

Смены собственника перевозчика там также не ожидают

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта не видит рисков отмены полетов AZUR Air

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта не видит критических рисков для авиакомпании AZUR Air и не ожидает ни смены собственника, ни остановки полетов. Об этом пишет ТАСС, цитируя слова исполнительного директора ассоциации Андрея Добрякова, сказанные в эфире радио РБК.

Глава АЭВТ отметил, что обсуждения о возможной продаже компании или резких изменениях в ее работе не соответствуют действительности. В ассоциации считают, что на данный момент нет оснований ожидать сбоев в полетной программе или других серьезных последствий.

«Мы как представители ассоциации, сообщества, видим, что ничего критического в настоящий момент по данной авиакомпании нет. Мы, безусловно, тоже слышим разговоры, которые звучат в отрасли, звучат в СМИ — вбрасывается информация о том, что компания фактически уже завтра поменяет собственника. Но это все не так — в настоящий момент мы не видим никаких рисков, что завтра все остановится, завтра поменяется собственник, придет какой-то хороший или плохой новый собственник, который остановит цепочку полетов и будет продавать все рейсы по-новому», — сказал он.

Эксперт также подчеркнул, что решение Росавиации ограничить срок действия сертификата эксплуатанта носит превентивный характер. Авиакомпании дали время на устранение замечаний и приведение флота в соответствие требованиям.

Ранее Azur Air сообщала, что направила в Росавиацию план корректирующих мероприятий. По данным перевозчика, около 75% выявленных нарушений были устранены в ходе проверки, а оставшиеся — в течение двух дней после ее завершения.

Вчера авиакомпания сообщила, что за неделю с 16 по 22 марта пунктуальность составила 95,5%. За указанный период авиакомпания выполнила более 100 рейсов, на которых путешествовали порядка 30 тыс. пассажиров.

При этом, как сообщали СМИ, на этой неделе туристы 13 часов ожидали вылета из Пхукета в Уфу.

Авиакомпания скорректировала полетную программу и отменила часть рейсов в Таиланд и Вьетнам, из-за чего туристы были вынуждены изменять сроки поездок или отменять туры. Вылет части рейсов из-за корректировок сдвинулся на несколько суток.

Ранее авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме