Туроператор анонсировал чартеры в Казань и Тюмень

Полетные программы стартуют в сентябре.

Туроператор анонсировал чартеры в Казань и Тюмень

Туроператор TUI Россия объявил о запуске чартерных программ из Москвы в Казань и Тюмень. Программы запланированы на крыльях авиакомпании Utair. Вылеты в Тюмень стартуют 7 сентября, а в Казань — с 13 сентября, рассказал генеральный директор компании Тарас Демура в ходе онлайн-конференции в эфире «Россия Сегодня».

Продолжительность туров составит 5 ночей для Тюмени и 4 ночи для Казани. При этом стоимость тура на одного человека вместе с перелетом составит от 10 тысяч рублей, что делает продукт доступным для подавляющего большинства туристов.

По словам Тараса Демуры, чартерная перевозка позволяет не только значительно снизить стоимость турпродукта, но и обеспечить плановость, что очень важно как для самого туроператора, так и для его региональных партнеров.

«Для поставщиков на месте важно понимать, что прилетит самолет, и 200-300 человек с него будут туристами, чего нельзя сказать, скажем о регулярных рейсах, где с туристическими целями могут ехать лишь несколько человек. Это позволяет планировать трансфер, размещение, экскурсии, а также заметно снижает себестоимость этих услуг, что отражается и на цене турпродукта», — говорит Тарас Демура.

Он также добавил, что и в Тюмени и в Казани туроператор планирует фокусироваться на историческую составляющую, что сделает туры интересными в том числе и для детей.

«Оба направления пользуются популярность у туристов, особенно в формате семейного отдыха. В прошлом году они вошли в топ-10 по бронированиям в нашей программе туристического кешбэка и в этом году мы хотим предложить нашим туристам новые доступные туры, куда войдут перелет, проживание, трансфер и разные комбинации экскурсий», — прокомментировала глава Ростуризма Зарина Догузова.

Запуск чартерных программ в новые регионы во многом стал возможен за счет программы субсидирования чартерной перевозки, которая была принята Ростуризмом и заложена в нацпроект «Туризм».

«Туры на базе чартерных рейсов — это полностью продуманный туристический продукт по оптимальной цене, — заявила глава Ростуризма Зарина Догузова, которая также приняла участие в пресс-конференции. — Чартеры пользуются большим спросом, поскольку позволяют снизить стоимость тура в 1,5-2 раза. В этом году в рамках программы субсидирования выделено 1,2 млрд на поддержку туроператоров. Эти средства будут покрывать половину фрахта чартерных рейсов, и эта программа будет ежегодной. Мы разделяем риски бизнеса, и это позволит ставить чартеры внутри страны, а не только по выездным направлениям».

Она также добавила, что чартеры будут появляться в те регионы, где они с учетом субсидий позволят обеспечить массовый турпоток с ценой тура значительно дешевле, чем на базе регулярной перевозки.

«Субсидии на внутрироссийские чартеры — уникальный опыт, чтобы фубсидировались половина загрузки. Не нужно забывать, что картбланш испарится с открытием границ, и важно сделать так, чтобы интерес к внутреннему туризму не пропал. Поэтому мы используем текущую возможность как шанс заново открыть для туристов нашу страну», — добавил Тарас Демура.

По его словам, чартерная перевозка может быть также использована для того, чтобы формировать туры в Москву для жителей указанных регионов. Такой опыт уже был успешно реализован на примере чартерной программы на Сахалин, которая стартовала в июле этого года.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

Агенты уже получили сообщение о возобновлении некоторых программ в мае

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

«Сегодня ночью лайнер Aroya прошел Ормузский пролив — теперь все круизные суда, которые были заперты из-за конфликта на Ближнем Востоке, покинули этот регион», — сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. До этого лайнеры MSC Euribia, Celestyal Journey, Celestyal Discovery, Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 и Aroya были заперты в портах Абу-Даби, Дубая и Дохи более полутора месяцев. Покидать регион они начали 17 апреля. В отрасли рассчитывают, что круизы на этих лайнерах возобновятся уже в следующем месяце.

«Компания MSC Cruises неделю назад прислала нам сообщение об отмене всех круизов на MSC Euribia вплоть до 17 мая. На этот месяц у лайнера были запланированы маршруты к норвежским фьордам со стартом 2, 9 и 16 мая из Германии (город Киль), — пояснил турагент. — Сейчас мы узнали, что на 9 и 16 мая круизы восстановлены. А ко 2 мая, наверное, лайнер не успевает дойти».

По словам экспертов, программы пользуются спросом у россиян, несмотря на то, что для такой поездки необходимо получать визу.

«Вчера группу обрадовали, более 70 человек, которые планировали отправиться к фьордам, переживали», — делятся агенты в профильных телеграм-каналах.

У Celestyal Journey на сайте запланированы круизы по греческим островам и Средиземноморью. Celestyal Discovery также будет ходить в этом регионе.

Как рассказал основатель CruClub Михаил Алексеев, хорошим спросом у российских туристов пользуются круизы по Средиземноморью и Греции с выходом из турецкого города Кушадасы, куда проще долететь, чем, например, до Афин. Такие круизы есть у обоих лайнеров.

Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 менее интересны российским туристам, так как с нашим рынком они не работают. Купить круиз можно, но через иностранного поставщика, пояснил турагент.

А вот за выходом лайнера Aroya, который произошел сегодня ночью, наблюдали чуть ли не в реальном времени. Aroya Cruises из Саудовской Аравии — сравнительно новая круизная компания, которая начала работать лишь в прошлом году, но довольно активно заявила о себе на российском рынке.

«Aroya с 14 мая будет ходить по Саудовской Аравии и Египту, а вот с 6 июня начинает круизы из Стамбула, — пояснил турагент. — Многие ждут рейсы именно из Стамбула, поскольку туда легко долететь из многих российских городов, да и виза не нужна (с Саудовской Арвией соглашение о безвизе вступает в силу с 1 мая — прим. ред.). У нас тоже проданы круизы из Турции, поэтому мы и наши клиенты очень ждали когда лайнер пройдет через Ормузский пролив».

«Спрос очень хороший спрос. Мы прогнозируем, что русскоязычные туристы будут занимать как минимум половину кабин на каждом заезде, может быть даже больше. Ранее было определённое затишье — выжидали, чем закончится эта эпопея с выходом из Персидского залива, — рассказал Михаил Алексеев. — Сейчас все воодушевлены. Мы видим, что идёт шквал новых заявок и, соответственно, новых бронирований».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

Его связывают с атакой на Туапсе, в результате которой погибли люди и пострадала инфраструктура

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

В Туапсе сейчас идет тушение пожара на нефтеперерабатывающем заводе. Возгорание произошло из-за атаки беспилотников в ночь на 20 апреля. Кроме того, накануне в море зафиксировали нефтяное пятно: на снимке, сделанном со спутника, оно находится в полутора милях от порта Туапсе. Это, как сообщает телеграм-канал оперштаба Краснодарского края, последствия атаки, предпринятой в ночь на 16 апреля, в результате которой была повреждена инфраструктура морского терминала. Размер пятна — 10 тыс. кв. метров.

«Площадь загрязнения акватории, по оценкам специалистов, составляет 10 тыс. квадратных метров. Для локализации выставили боновые заграждения. В ликвидации последствий ЧП задействовали 6 судов порта Туапсе — быстроходные катера и нефтемусоросборщики», — сообщил оперштаб.

Кроме того, сбор нефтепродуктов продолжается и в реке Туапсе. Они попали туда из-за пожара на морском терминале в ночь 16 апреля. Установлено 750 метров боновых заграждений и 5 специальных устройств для сбора, оборудована нефтеловушка.

Скорее всего, если новых загрязнений не будет, пляжный сезон в Туапсе начнется вовремя. По словам экспертов, события могут повлиять на спрос, но это не изменит ситуацию с продажами Краснодарского края в целом.

«Бронирования могут замедлиться, но это не быстрый процесс. Кроме того, доля Туапсе на рынке черноморского туризма — всего несколько процентов, поэтому серьёзного влияния эта ситуация не окажет», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Отдельно эксперт отметил: на данный момент спрос падает практически на все курорты Краснодарского края, кроме Анапы. Объемы бронирований последней растут на фоне прошлогоднего провала продаж из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе. Сейчас, по словам Сергея Ромашкина, бронирования этого курорта растут быстрее, чем снижается интерес к остальным.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме