«Аэрофлот» открыл продажу билетов на ежедневные рейсы из Москвы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх с 1 октября.

Цена перелета Москва-Хургада и обратно одному путешественнику обойдется минимум в 26 тыс. рублей, максимум — на десять тысяч дороже. В Шарм-эль-Шейх путешественники смогут слетать за 27 — 37,5 тыс. рублей.

На маршрут заявлены воздушные суда Airbus A320 (200 или neo) с салонами бизнес-класса. Но, как показывает практика, при повышении спроса перевозчик довольно оперативно меняет самолеты на более вместимые.

Конечно, от госперевозчика никто не ждал низких цен, но все-таки курорты Красного моря всегда были бюджетным направлением, а при такой ценовой политике к эконом-варианту никак не вернуться. Остается надеяться, что туроператоры и их авиакомпании-партнеры не будут брать пример с «Аэрофлота». Так, как ранее сообщали Profi.Travel, PEGAS Touristik одним из первых запустил продажу туров из регионов — сейчас на первые даты действует скидка до 15%. Цена зависит от города вылета — поездка на десять дней на двоих с проживанием в трехзвездочном отеле с питанием по системе «все включено» из Калининграда стоит от 83 тыс. рублей, а из Хабаровска — 133 тыс. Таким образом пока надежды на дешевый отдых не оправдываются.

Другие туроператоры пока формируют свои программы, в ближайшее время они должны появиться в их системах бронирования.

Тем не менее, рейсы "Аэрофлота" будут пользоваться спросом, считают представители турбизнеса, с которыми удалось поговорить Profi.Travel. Прежде всего, это единственный вариант улететь на египетские курорты из Шереметьево. Рейсы "России", которые также вылетают из этого аэропорта, выполняются по заказу туроператора "Библио Глобус", которые не делится блоками с другими участниками рынка. Кроме того, "Аэрофлот" пользуется высокой лояльностью пассажиров, которые выбирают его рейсы несмотря на большую стоимость.

По словам собеседника Profi.Travel в турбизнесе, туроператоры уже начали бронировать GDS-туры на новых рейсах. С другой стороны, речи о жестких блоках на "Аэрофлоте" пока нет: ТО пока надеются, что к моменту старта программы 1 октября им удастся согласовать собственные рейсы из аэропортов Москвы.