В 2022 году кешбэк будет распространяться только на низкий сезон

Ростуризм анонсировал зимний этап программы.

В 2022 году кешбэк будет распространяться только на низкий сезон

Ростуризм до конца года планирует запустить очередной этап программы туристического кешбэка на зиму, туры будут продаваться на период с 15 января по 30 апреля, рассказала глава ведомства Зарина Догузова в кулуарах ВЭФ-2021, пишет ТАСС 2 сентября.

Она также отметила, что в следующем году окна продаж будут открываться только на низкий сезон, новогодние праздники и лето из акции выпадают. «Ориентировочно, с 15 января по конец апреля и с 1 октября по середину декабря. Это примерные окна поездок. Период с мая по сентябрь, как высокий туристический сезон, по программе кешбэка стимулировать не планируется», — пояснила Догузова.

На рынке назвали это решение ожидаемым — изначально программа кешбэка и планировалась как акция, расширяющая крылья сезона и создающая дополнительный интерес к тем направлениям, которые пользуются не слишком высоким спросом, об этом неоднократно говорили в Ростуризме. Более того, ряд представителей турбизнеса этим летом высказал мнение, что именно стимулирование покупки туров и бронирования отелей в Краснодарском крае в высокий сезон этой программой привел к еще большему повышению цен отельерами. Однако есть и другие мнения. Некоторые участники туротрасли уверены, что при таком подходе следующим летом Турцию выберет большее количество российских туристов, а зимой, соответственно, Египет.

Что касается детского кешбэка, то изначально планировалась, что эта акция будет однократной. Несмотря на то, что в Ростуризме рассчитывают на ее повторение, финансирование в нацпроект не заложено, соответственно, и решения по продлению детского кешбэка на следующий год пока нет, уточнила руководитель Федерального агентства по туризму.

Напомним, ранее Ростуризм продлил окно продаж кешбэка на две недели, до середины сентября, туры и проживание можно покупать на даты с 1 октября по 24 декабря, а круизы — с 1 сентября до конца навигации.

Акция была продлена, благодаря тому что из выделенных правительством на нее 6,7 млрд рублей осталось 400 млн рублей. Если такая же ситуация повторится и в 2021 г., то, возможно, власти решат потратить средства и на детский кешбэк.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Да ладно!!!
10 сентября, 17:43
А как назвать хамство, которое произошло вчера под ночь??

Иммерсивные маршруты в Новгороде и Кандинский в Коми — необычные впечатления для туристов

О самых нестандартных вариантах исторического, культурного и этнотуризма расскажут ведущие эксперты из разных регионов.

Иммерсивные маршруты в Новгороде и Кандинский в Коми — необычные впечатления для туристов

Что выберет ваш турист: увидеть краснокнижных зубров или узнать, что такое мордовское гостеприимство? А может, его заинтересует, почему Сыктывкар — столица кофе или чем манит к себе Южный Дагестан? Подключайтесь к эфирам онлайн-выставки «Знай наше: лето 2024» и изучайте разные варианты этно- и культурного туризма — от Мордовии и Удмуртии до Астраханской области и Дагестана.

22 апреля

13:00 (мск)

Достопримечательности Мордовии: краснокнижные зубры, промышленные туры, культура и традиции региона. Розыгрыш призов!

Записаться

14:00 (мск)

Познавательный туризм в Смоленской области: предложения для турагентств от Духовно-Культурного Центра имени схимонахини Макарии Тёмкинской.

Записаться

23 апреля

11:00 (мск)

Событийная Республика Коми: отправляем туриста за Кандинским и узнаем, почему Сыктывкар — столица кофе

Записаться

24 апреля

11:00 (мск)

Изучаем Новгород: иммерсивные маршруты, кемпинг с комфортом и насыщенной программой, Новгород древний, ремесленный и игровой.

Записаться

13:00 (мск)

Проект «Навигатор Победы»: маршруты для туроператоров и причины посетить Музей Победы в Москве. Розыгрыш!

Записаться

15:00 (мск)

Программы от «ВОКРУГ СВЕТА» в Удмуртии: универсальный и нестандартный прием туристов, транспортная логистика и сказочные герои. Розыгрыш!

Записаться

25 апреля

13:00 (мск)

Астраханская область: природные заповедники и парки, гастрономия, рыбалка и круизы по Волге.

Записаться

26 апреля

14:30 (мск)

Открываем Южный Дагестан: экскурсионные авторские туры и возможности для заработка на турах компании «Визит Дагестан». Розыгрыш!

Записаться


Ждем на «Знай наше: лето 2024»!

Организатор выставки «Знай наше: лето 2024» — медиахолдинг Profi.Travel. Мероприятие поддерживают Минэкономразвития (письмо Д30и-7293 от 12.03.2024), Российский союз туриндустрии, проект президентской платформы «Россия — страна возможностей» «Мастера гостеприимства» и выставка «Интурмаркет».

При поддержке

Партнеры выставки

УЧАСТНИКИ ЗНАЙ НАШЕ: ЛЕТО 2024

За год цены на перелеты по России выросли на 25%, а за рубеж — не изменились

Эксперты рассказали о последствиях подорожания и о том, почему стоимость международных рейсов стабильнее.

За год цены на перелеты по России выросли на 25%, а за рубеж — не изменились

Стоимость авиаперелетов на рейсах по России в эконом-классе в расчете на тысячу километров пути в первом квартале 2024 года выросла на 25%, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на Росстат. Эксперты прокомментировали Profi.Travel эти цифры и рассказал, что происходит со стоимостью билетов за рубеж.

По данным ведомства, в марте 2024 года средняя цена авиабилетов составила 7345 руб. (+23%). Но подорожание было не равномерным. Например, из Москвы и Санкт-Петербурга стоимость выросла на 19% — до 8504 руб. и 10 800 руб., соответственно. Из республики Коми по всем направлениям — на 42%, перелет в марте в среднем стоил 14,6 тыс. руб. А, например, цены на билеты из Сахалинской области не изменились.

Напомним, Росстат берет за основу перелет от регионального центра до Москвы или других городов России (в направлении «туда») в расчете на 1000 км пути. По оценкам, 2/3 рейсов и билетов, которые попадают в мониторинг цен — это авиаперелеты в Москву.

«Инфляция, рост цен авиационное топливо и комплектующие, курс валют, естественно, приводит к корректировке и повышению цен, — пояснил вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель совета директор холдинга „Вип Сервис“ Дмитрий Горин. — Но в авиации действует принцип динамического ценообразования в зависимости от маршрутов. По разным направлениям авиабилеты и подорожали, и подешевели, и не изменились».

По его словам, по некоторым направлениям есть большие скачки цен, что зависит в том числе и от количества перевозчиков, и от пассажиропотока. Например, в марте внутренние перевозки выросли на 2,6% по числу пассажиров, а международные перевозки — на 22%. Да и рейсов за рубеж стало больше.

«В преддверии летнего сезона и повышенного спроса мы надеемся, что соответствующие ведомства будут отслеживать динамику роста цен, — сказал Дмитрий Горин. — Так как на популярных направлениях на долю перевозки приходится 50-70% от стоимости путешествия».

Он привел пример: в Сочи на майские праздники семья из трех человек на размещение на неделю потратит в среднем от 30 тысяч рублей, а авиабилеты обойдутся примерно в 60 тысяч. Поэтому, по его словам, на юг 50-60% туристов приезжают на личном транспорте.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин согласился с данными Росстата. По его мнению, за год — марта к марту — авиабилеты по самым популярным направлениям подорожали примерно на 25-30%. Летом соотношение стоимости перелета и размещения всегда меняется, но все равно оно близко к критическому.

«Летом люди отдыхают дольше — 10-12 дней, — соответственно, доля размещения в стоимости турпакета увеличивается, — пояснил эксперт. — Но эту отметку — 50% от цены путевки — мы считаем критической для внутреннего туризма». Он подтвердил слова Дмитрия Горина про транспорт. «Туристам это активно не нравится, они голосуют ногами и пересаживаются на свои автомобили», — сказал эксперт.

По словам Ромашкина, при активном развитии внутреннего турпотока то, что рост количества авиапассажиров составил всего 2,6%, — очень плохой показатель.

На международных направлениях, рассказал Дмитрий Горин, ситуация другая. С одной стороны, самый важный фактор — курс валют. Годом ранее в этот период евро стоил от 75 до 111 рублей, а сейчас средневзвешенное значение — 100, что в среднем — выше.

«С другой, несмотря на валюту, инфляцию, топливо и динамическое ценообразование, в международном сегменте нет такого существенного роста тарифов», — пояснил Горин. Цены зафиксировались. Например, если в 2022 году, когда рейсов было меньше, средняя стоимость билета в Турцию и обратно составляла 60 тысяч рублей, то в 2023-м — уже 35-40 тысяч рублей.

В 2024 году, несмотря на ослабление курса рубля, она не изменилась. «Это говорит о большой конкуренции на международных направлениях и большей емкости», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме

Написать редакции: