В договор с туристом опять нужно что-то добавить?

Турпомощь разработала документ, который должен подписать каждый турист. В случае краха оператора это позволит ассоциации обращаться в страховую компанию за компенсацией своих расходов. Впрочем, юристы и страховщики утверждают, что в нововведении нет необходимости. Что за бумагу предлагается ввести в оборот, и не станет ли она лишней «макулатурой»?

Турпомощь разработала документ, который должен подписать каждый турист. В случае краха оператора это позволит ассоциации обращаться в страховую компанию за компенсацией своих расходов. Впрочем, юристы и страховщики утверждают, что в нововведении нет необходимости. Что за бумагу предлагается ввести в оборот, и не станет ли она лишней «макулатурой»?

«Уведомлен» — значит предупрежден

Наблюдательный совет Турпомощи утвердил новый документ — «уведомление» туристов о том, что в случае их вывоза из-за границы силами Турпомощи, они передают ассоциации право обращения к страховщику за компенсацией. Согласно пресс-релизу, в случае экстренной ситуации, данный документ позволит ассоциации туроператоров обращаться с правом регрессного требования к страховым компаниям и банкам.

Александр Осауленко, руководитель объединения Турпомощь:

В 2014 году мы столкнулись с непростой ситуацией: чтобы упростить и ускорить процесс обращения Турпомощи к страховщикам с регрессными требованиями после эвакуации туристов, нам было необходимо предоставить в страховую документ, подтверждающий, что турист согласен на передачу ассоциации своего права получения компенсации. У нас таких документов не было. В итоге Турпомощь упустила возможность вернуть в компенсационный фонд несколько десятков миллионов рублей. Мы нашли решение этой проблемы: вместе с юристами подготовили документ, который соответствует всем нормам нынешнего законодательства.

Смотреть форму уведомления, разработанную Турпомощью

Как пояснили в Турпомощи, этот документ рекомендуется оформить в качестве приложения к договору о реализации турпродукта. Туристу необходимо будет подписать два экземпляра: один остается у него, другой — в агентстве. При экстренной ситуации бумагу нужно передать в ассоциацию туроператоров.

Не все бумаги одинаково полезны

Что интересно, эксперты, опрошенные Profi.Travel уверены, что в нововведении Турпомощи нет необходимости.

Во-первых, отмечают юристы, потому что право ассоциации получать компенсации от страховщиков уже закреплено в законе.

Александр Байбородин, руководитель юридической компании А. Байбородина:

Право Турпомощи обращаться за возмещением к страховщику итак закреплено в статье 11.5. ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ». Рекомендованное ассоциацией уведомление лишь дополнительно сообщает туристам об этой норме закона, а также предусматривает обязанности туриста по передаче Турпомощи нужных ей документов. При этом разработанный документ достаточно громоздкий, и его можно оптимизировать. Например, в наших версиях договоров, в приложении, посвященном Турпомощи, уже давно содержалась значительная часть информации из уведомления. Это приложение можно просто дополнить парой новых абзацев, и тогда оформлять еще одну бумагу будет не нужно.

Во-вторых, потому что в прошлом году Турпомощь спокойно обращалась в страховые компании и без этих документов. Да, денег она не получила, но не из-за отсутствия «уведомлений», подписанных туристами.

Вячеслав Басов, экс-глава объединения Турпомощь:

Проблема в том, что размера фингарантий не хватило на всех пострадавших. После вывоза туристов прошлым летом мы, конечно же, подавали заявления в страховые компании. Однако к тому моменту, когда мы оформляли необходимый пакет документов (а это довольно большой объем работы, учитывая, что штат объединения состоял всего из нескольких человек), становилось ясно, что делить уже нечего. К тому же первоначально на компенсации претендуют именно потребители, а потом уже другие заявители.

А в-третьих, страховщики все как один утверждают, что они готовы принимать обращения Турпомощи без всяких дополнительных документов.

Пресс-служба Всероссийского союза страховщиков:

Из текста ФЗ «Об основах турдеятельности», а именно статьи 11 п. 5 не следует, что для обращения в страховые компании Турпомощь должна предоставить документы, подтверждающие, что туристы согласны на передачу своего права получения компенсаций. Для нас Турпомощь такой же выгодоприобретатель, как и турист. Право требования к нему переходит по Закону о турдеятельности и оговорено типовыми Правилами страховщиков.
Что касается прошлогодних банкротств: так как размера фингарантий операторов не хватало на 100% компенсаций, то было принято решение не сокращать пропорцию выплат туристам из-за требований Турпомощи. В итоге ассоциация просто не воспользовалась своим регрессным правом.

Готовность принимать заявления от объединения туроператоров без всяких «уведомлений» нам также подтвердили в страховых компаниях «ОСК», «АльфаСтрахование» и «Ингосстрах».

Если подпишешь — компенсации лишишься?

Но даже если фактической необходимости в нововведении нет, очевидно, что часть туроператоров — по крайней мере те, кто входит в Наблюдательный совет Турпомощи, и принимал участие в утверждении нового документа — будут рекомендовать турагентам ввести документ в оборот. В связи с этим важно ответить, что передав Турпомощи право на обращение в страховую компанию, турист все равно может претендовать на получение компенсации.

Ольга Плещук, юрист претензионно-искового отдела юридической компании «Персона Грата»:

Если Турпомощь эвакуировала за свой счет туристов в последний день их отдыха, то, теоретически, у них нет реального ущерба. Но если поездка прерывается раньше, то у туриста возникает право требовать возмещения понесенного ущерба. Так что даже подписав документ, предложенный ассоциацией, путешественник этого права не теряет, оно закреплено ст.17 п. 4. ФЗ «Об основах туристской деятельности». Более того, турист не обязан подписывать такое «уведомление», оно не является обязательным к исполнению.

Скептики называют нововведение имитацией бурной деятельности нового руководства Турпомощи, да и эксперты сходятся во мнении, что разработанный документ — не более чем памятка для туриста. Закрепится ли форма «уведомления» в договорах — посмотрим.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

4 комментария

11 июля, 00:59
Я помню до выборов и смены власти Турпомощь громко кричала какие они молодцы и как помогали туристам рухнувших ТО....а теперь оказывается документ нужен какой то...., чтоб туристу помогли. Это странная ситуация! Лишняя макулатура и геморрой турагенту. Как всегда.
Елена
10 июля, 15:10
Вот здравая мысль. Я тоже не вижу смысла в этой Турпомощи. Очередная кормушка для чиновников.
10 июля, 13:20
Кстати, я вижу и очевидную пользу от публикации этого уведомления – ведь многие агенты до сих пор вообще не знают о существовании «Турпомощи»! Уведомление обратит их внимание на необходимость привести договоры в соответствии с законом, указать необходимые данные об Ассоциации.
В конечном счете это сыграет на руку самим же агентствам.
11 июля, 00:55
Думаете??? Если они не слышали...то я думаю и не посчитают эту информацию полезной и самое главное необходимой к каким то действиям. Вы б видели договора древние у ТА некоторых в регионах...
разогнать этих дармоедов!!! МЧС в стране есть и работает, они могут в случае необходимости и вывозом заняться. Где была Турпомощь когда нужно было вывозить двоих людей из госпиталя Таиланда в Тюмень? Почему МЧС вывозило? Зачем нужна Турпомощь вобще? Бумажки писать и без них народа хватает.
Елена
10 июля, 15:09
Вот здравая мысль. Турпомощь эта - очередная кормушка для чиновников.

Турагенты: мы сами отговаривали туристов от поездок на майские праздники

Никому не хочется истерик клиентов, часами ждущих вылета, объясняют в турфирмах

Турагенты: мы сами отговаривали туристов от поездок на майские праздники

76% турагентов предупреждают туристов о рисках перелетов в дни майских праздников, показал опрос, проведенный Profi.Travel. Причем почти четверть представителей турфирм не просто сообщают клиентам о возможности серьезных задержек рейсов, но и не рекомендуют лететь в этот период, предлагают рассмотреть другие даты для отдыха. Причины в компаниях объясняют так: по опыту прошлого года стало ясно, что накануне и во время праздников будет особенно много ограничений работы аэропортов.

В основном речь идет о вылетах из столицы. Однако в 15% турагентств заявили, что предостерегают туристов от перелетов в майские даты из любых крупных городов. События минувших выходных подтверждают: стремление перестраховаться имеет под собой все основания. Чаще всего в праздничные даты мая закрывались столичные аэропорты, однако длительные ограничения вводились и в хабах Санкт-Петербурга, Сочи. А после попадания беспилотника в здание диспетчерского центра в Ростове-на-Дону была приостановлена работа 13 авиаузлов на юге страны.

«Большинству клиентов мы предлагали в этот раз рассматривать вылеты с 13 мая и далее, потому что в прошлом году были прецеденты, когда туристы сидели в аэропортах по 20 часов и больше. Им не нужны лишние нервы и испорченный отпуск, нам — аналогично: не хочется нервотрепки, бессонных ночей с выяснениями, когда же вылетит рейс, разместят ли в отеле на время ожидания, какая будет компенсация за потерянные дни отдыха», — пояснили Profi.Travel в одном из турагентств на условиях анонимности.

В другом добавили: есть туристы, которым необходимо лететь именно в эти дни. Например, день рождения приходится на майские праздники, годовщина свадьбы, или же отпуск согласован с работодателем и перенести его никак нельзя. Таким клиентам лететь после окончания праздничных дат не предлагают, однако все же рекомендуют подстраховаться. «Понятно, когда у туриста день рождения, и ему хочется отпраздновать на курорте. В этом случае мы рекомендуем вылетать не накануне даты, а хотя бы дня за 2–3. Тогда, даже если клиенты проведут сутки или больше в ожидании рейса, как у нас было в прошлом году, они хотя бы не будут отмечать день рождения в аэропорту или в воздухе», — отметили в турфирме.

В компании добавили: если у клиентов нет возможности сдвинуть дату вылета, им объясняют все риски и предупреждают, что с большой долей вероятности связь с авиакомпанией придется поддерживать самостоятельно.

«Чтобы клиенты не питали иллюзий, я сразу предупреждаю: интернета и мобильной связи тоже может не быть, так что вы до меня не дозвонитесь. Объясняю, как найти представителей авиакомпании в аэропорту, рекомендую фиксировать все действия перевозчика, не бронировать гостиницу при задержке рейса самим, пока не получат официальный отказ в размещении от авиакомпании и т. д.», — подтвердил турагент из Подмосковья.

Он добавил, что падение спроса на туры в период майских праздников в этом году может быть связано в том числе с негативным опытом туристов и их агентов в прошлом году, когда люди теряли дни отдыха из-за закрытия аэропортов. Представитель турфирмы отметил: это обязанность турагентов — доносить до клиентов актуальную информацию и предупреждать их о различных рисках.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Египет откладывает отмену бумажных миграционных карт еще на несколько месяцев

Власти решили не перекладывать на туристов дополнительные сборы в переходный период

Египет откладывает отмену бумажных миграционных карт еще на несколько месяцев

Египет готовится отказаться от бумажных карт прибытия для туристов и заменить их новой системой въезда на основе баркодов. Об этом заявил министр туризма и древностей Египта Шериф Фатхи в ходе панельной дискуссии на международном мероприятии, посвященном туризму и путешествиям.

По данным египетского издания Tourism Daily News, министр подтвердил, что власти страны работают над устранением процедурных барьеров, которые мешают более свободному движению туристов. Среди приоритетов он назвал упрощение въездных процедур и стимулирование иностранных авиакомпаний к увеличению числа рейсов в Египет.

Одной из проблем, по словам Фатхи, остается заполнение бумажных карт прибытия в аэропортах. На смену им должна прийти новая система въезда на основе баркодов. Министр уточнил, что технически она уже готова к запуску, однако правительство решило отложить внедрение на несколько месяцев, чтобы в переходный период не перекладывать на туристов или клиентов дополнительные сборы. 

При этом Египет заявляет об отказе от бумажных миграционных карт не впервые. Еще в январе 2026 года сообщалось, что аэропорты страны должны заменить бумажные миграционные карты цифровой системой для прибывающих и вылетающих пассажиров к концу января. Тогда целью называли упрощение процедур и улучшение пассажирского опыта.

Однако позднее египетские СМИ писали уже о поэтапном запуске. В апреле Egyptian Gazette сообщала, что с 11 апреля 2026 года бумажные карты отменяются для египетских пассажиров в Международном аэропорту Каира. Это решение было представлено как часть цифровой трансформации аэропортовой инфраструктуры.
Кроме того, Egyptian Gazette сообщала, что отмена бумажных passport cards проводится в координации с МВД Египта. Процесс должен начаться с отдельных терминалов и затем распространиться дальше. Также власти страны планируют запуск электронных паспортных гейтов

Таким образом, речь идет не о разовой инициативе, а о продолжающемся переходе Египта к цифровому оформлению пассажиров. При этом, судя по сообщениям египетских СМИ, полный отказ от бумажных карт пока не завершен.

Для иностранных туристов это означает, что до полного внедрения новой процедуры бумажные карты в отдельных случаях еще могут сохраняться. Обычно такие формы заполняются до паспортного контроля: в них указывают паспортные данные, номер рейса, цель поездки и адрес проживания в Египте, чаще всего название отеля.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме