На развитие кемпингов в России выделят 500 млн рублей

Каков спрос на этот вид отдыха?

На развитие кемпингов в России выделят 500 млн рублей

В текущем году на строительство кемпингов в России выделят около 500 млн рублей в рамках федерального проекта «Развитие туристической инфраструктуры». Об этом сообщил замминистра строительства и ЖКХ России Юрий Гордеев, пишет ТАСС 29 сентября. По его словам, проекты развития кемпингов и автокемпингов должны предусматриваться в региональных программах по развитию туризма.

Надо сказать, что пандемия поспособствовала развитию этого вида отдыха. Согласно исследованию платформы GlobalData Social Media Analytics (SMA), основанном на анализе тем обсуждений в Twitter и Reddit, кемпинги заняли второе место по популярности среди видов отдыха на природе. Пользователи соцсетей обсуждали места стоянок, советы по правилам безопасности и впечатления от маршрута. Опередили кемпинги лишь походы, на третьем месте — велопутешествия, на четвертом — рыбалка.

Растет интерес к этому виду отдыха и у россиян, чему способствуют высокие цены на размещение на отечественных курортах, вызванные ростом спроса из-за закрытых границ. Так, в 2020 г. около 60% наших сограждан предпочли путешествовать на собственном автотранспорте. Статистики за 2021 г. пока нет, но эксперты полагают, что эти показатели еще выросли.

Мнение о том, что российские кемпинги зачастую — просто парковочное место — у туристов начинает меняться: за последние годы появилось немало хорошо оборудованных площадок с санитарными модулями и кухнями. Однако их все еще недостаточно для удовлетворения спроса.

«Кемпинги бывают очень разные: придорожные для автотуристов и караванеров, на пеших маршрутах для пеших туристов, отдельно стоящие, просто с местами под палатки или очень комфортабельные с уже установленными жилыми модулями (фактически — глэмпинги)», — рассказал Profi.Travel cооснователь компании полного цикла по созданию глэмпингов и эко-отелей Lodge.Camp Ростислав Вылегжанин.

По словам эксперта, несмотря на то, что в России есть ГОСТ по кемпингам, какого-то системного подхода в развитии этого вида отдыха до сих пор не было. «Очевидно, что в первую очередь кемпинги необходимы в качестве развития придорожной инфраструктуры на межрегиональных маршрутах: как для автотуристов, путешествующих на легковых автомобилях, так и для автокараванеров. Также есть большой потенциал для развития сети кемпингов на пеших природных маршрутах и особо охраняемых природных территориях. Например, в прошлом году в национальном парке „Угра“ в Калужской области по нацпроекту „Экология“ построили 4 кемпинга. Они пользуются огромным спросом и прекрасно работают», — отметил Вылегжанин. «Что касается региональных программ развития туризма, о которых сказал замминистра, то в контексте длинных автомаршрутов нужно мыслить именно на межрегиональном уровне, чтобы, допустим, путь из Москвы до Карелии был полностью оборудован местами остановок и люди ехали от одного кемпинга до другого», — добавил он.

Эксперт уверен, что помимо вложений в физическую инфраструктуру, на государственном уровне необходимо инвестировать в продвижение кемпинговой культуры, популяризацию маршрутов, оборудованных кемпингами. «Поскольку в США и Европе кемпинги — уже очень старый и стандартный формат, есть лучшие практики, на которые можно ориентироваться», — уверен эксперт.

Что касается 500 млн, то тут большой вопрос, как они будут доводиться до бизнеса: в каком формате — конкурсном или нет? Кто будет проектировщиком и застройщиком кемпингов? Сроки реализации проектов, если деньги выделяются на 2021 г.? Ответы на эти вопросы турбизнес ждет в ближайшее время.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

Туроператоры связывают снижение с перебоями в авиасообщении, ситуацией на Ближнем Востоке и ценами

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

В январе—июне 2026 года иностранные туристы совершили 2,99 млн поездок в Россию. Это на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период и минимальный результат для первого полугодия с 2021 года, следует из данных Росстата, которые приводит «Коммерсант».

Участники туротрасли фиксируют заметное сокращение количества иностранных туристов в России. Гендиректор туроператора «Тари Тур» Марина Левченко оценивает снижение въездного турпотока примерно в 20% по сравнению с прошлогодними показателями. По ее словам, летний сезон оказался заметно хуже ожиданий.

Данные Росстата подтверждают снижение въездного турпотока. В январе—июне 2026 года иностранцы совершили 2,99 млн туристических поездок в Россию — на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период. Это худший результат для первого полугодия с 2021 года.

В Москве загрузка качественных гостиниц в первом полугодии сократилась на 2 процентных пункта, до 69%. Наиболее заметным снижение оказалось в высокобюджетном сегменте, где особенно велика доля иностранных гостей. В Azimut Hotels подтверждают, что зарубежных гостей становится меньше. Наиболее заметно в сети сократился поток туристов из стран Ближнего Востока. При этом в Cosmos Hotel Group количество иностранных постояльцев в январе—июне увеличилось на 3,4%. Президент компании Александр Биба считает такую динамику умеренной.

Марина Левченко объясняет ухудшение показателей изменением внешней ситуации. В начале года на рынке наблюдалось не характерное для зимы оживление, однако в марте ситуация резко изменилась из-за обострения военного конфликта на Ближнем Востоке и последовавшего за ним ограничения полетных программ.

Отмены рейсов фактически осложнили поездки в Россию не только для туристов из стран Ближнего Востока, но и для всех жителей Юго-Восточной Азии.

В мае—июне к внешним факторам добавился негативный информационный фон вокруг событий в России. По словам Марины Левченко, иностранных туристов беспокоят сообщения о топливном кризисе, который мог вносить изменения в расписание экскурсий. Путешественников также отталкивают перебои в работе аэропортов и высокая стоимость поездок.

Сейчас у туроператора много заявок на осенние путешествия в Россию. Однако, как отмечает Марина Левченко, их конвертация в реальные прибытия будет полностью зависеть от информационного фона как внутри страны, так и на международном уровне. В Azimut Hotels считают, что без стабилизации авиасообщения восстановить допандемийный поток иностранных туристов не удастся.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Туристы второй день не могут получить свои вещи

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Как сообщили изданию Profi.Travel турагенты, их туристы, которые накануне вылетали из Внуково, оказались на отдыхе без своего багажа. Например, такая ситуация зафиксирована на рейсах Turkish Airlines из Москвы в Даман и Анталью.

Многие туристы, которые прилетели накануне рейсами Turkish Airlines TK3077, ТК 3179 в Даламан и ТК3061, а также «Победы» DP 979 в Анталью из Внуково, недосчитались своих чемоданов. Они обратились к своим агентам с вопросами, что им делать и как получить свой багаж.

«Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей.

Несколько ее коллег подтверждают: ситуация массовая, это не единичный случай с чемоданами. «Пассажирам, которые прибыли в пункт назначения без багажа, рекомендуем обратиться в службу Lost & Found аэропорта прилета, оформить акт о неприбытии багажа — PIR, сохранить посадочный талон и багажную бирку, а также указать контактные данные и адрес, по которому можно доставить чемоданы.

Если туристы уже в отеле, советуем звонить в авиакомпанию, проверять статус. Если нужно — купить вещи первой необходимости, а чеки отправить сюда. Авиакомпания возмещает эти расходы без суда», — объясняют в агентствах.

Позже аэропорт Внуково сообщил Российскому союзу туриндустрии, что причиной задержки багажа стали технические неполадки в системе его обработки. За работу оборудования, по словам специалистов Внуково, отвечает подрядная организация, специалисты которой уже занимаются устранением неисправности. Аэропорт также привлек дополнительный персонал, чтобы ускорить обработку и отправку чемоданов.

В настоящее время багаж загружается на рейсы в штатном режиме, задержек с его отправкой не фиксируется. Однако из-за произошедшего сбоя часть чемоданов не успели своевременно доставить на воздушные суда. Теперь их отправляют пассажирам ближайшими рейсами.

В Турцию уже направили 509 единиц задержанного багажа. Еще около 200 чемоданов доставили по другим направлениям. Оставшийся багаж планируется отправить в ближайшее время.

Аэропорт Внуково принес пассажирам извинения за доставленные неудобства. В авиагавани заверили, что принимают необходимые меры для полного восстановления работы системы и оперативной отправки задержанного багажа.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

28 июля, 11:15
Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает.Внуково слилось, включив автоответчик при дозвоне в служу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся.

Новости по теме