На развитие кемпингов в России выделят 500 млн рублей
Каков спрос на этот вид отдыха?
В текущем году на строительство кемпингов в России выделят около 500 млн рублей в рамках федерального проекта «Развитие туристической инфраструктуры». Об этом сообщил замминистра строительства и ЖКХ России Юрий Гордеев, пишет ТАСС 29 сентября. По его словам, проекты развития кемпингов и автокемпингов должны предусматриваться в региональных программах по развитию туризма.
Надо сказать, что пандемия поспособствовала развитию этого вида отдыха. Согласно исследованию платформы GlobalData Social Media Analytics (SMA), основанном на анализе тем обсуждений в Twitter и Reddit, кемпинги заняли второе место по популярности среди видов отдыха на природе. Пользователи соцсетей обсуждали места стоянок, советы по правилам безопасности и впечатления от маршрута. Опередили кемпинги лишь походы, на третьем месте — велопутешествия, на четвертом — рыбалка.
Растет интерес к этому виду отдыха и у россиян, чему способствуют высокие цены на размещение на отечественных курортах, вызванные ростом спроса из-за закрытых границ. Так, в 2020 г. около 60% наших сограждан предпочли путешествовать на собственном автотранспорте. Статистики за 2021 г. пока нет, но эксперты полагают, что эти показатели еще выросли.
Мнение о том, что российские кемпинги зачастую — просто парковочное место — у туристов начинает меняться: за последние годы появилось немало хорошо оборудованных площадок с санитарными модулями и кухнями. Однако их все еще недостаточно для удовлетворения спроса.
«Кемпинги бывают очень разные: придорожные для автотуристов и караванеров, на пеших маршрутах для пеших туристов, отдельно стоящие, просто с местами под палатки или очень комфортабельные с уже установленными жилыми модулями (фактически — глэмпинги)», — рассказал Profi.Travel cооснователь компании полного цикла по созданию глэмпингов и эко-отелей Lodge.Camp Ростислав Вылегжанин.
По словам эксперта, несмотря на то, что в России есть ГОСТ по кемпингам, какого-то системного подхода в развитии этого вида отдыха до сих пор не было. «Очевидно, что в первую очередь кемпинги необходимы в качестве развития придорожной инфраструктуры на межрегиональных маршрутах: как для автотуристов, путешествующих на легковых автомобилях, так и для автокараванеров. Также есть большой потенциал для развития сети кемпингов на пеших природных маршрутах и особо охраняемых природных территориях. Например, в прошлом году в национальном парке „Угра“ в Калужской области по нацпроекту „Экология“ построили 4 кемпинга. Они пользуются огромным спросом и прекрасно работают», — отметил Вылегжанин. «Что касается региональных программ развития туризма, о которых сказал замминистра, то в контексте длинных автомаршрутов нужно мыслить именно на межрегиональном уровне, чтобы, допустим, путь из Москвы до Карелии был полностью оборудован местами остановок и люди ехали от одного кемпинга до другого», — добавил он.
Эксперт уверен, что помимо вложений в физическую инфраструктуру, на государственном уровне необходимо инвестировать в продвижение кемпинговой культуры, популяризацию маршрутов, оборудованных кемпингами. «Поскольку в США и Европе кемпинги — уже очень старый и стандартный формат, есть лучшие практики, на которые можно ориентироваться», — уверен эксперт.
Что касается 500 млн, то тут большой вопрос, как они будут доводиться до бизнеса: в каком формате — конкурсном или нет? Кто будет проектировщиком и застройщиком кемпингов? Сроки реализации проектов, если деньги выделяются на 2021 г.? Ответы на эти вопросы турбизнес ждет в ближайшее время.
Написать комментарий