Введение QR-кодов на транспорте оставит турбизнес без раннего бронирования
Без кодов невозможно будет купить тур с вылетом на дальние даты.
Введение QR-кодов при покупке авиа- и жд-билетов не только приведет к разкому снижению продаж авиабилетов, но и лишит турбизнес возможности продавать туры на большую глубину, в том числе по акциям раннего бронирования. Помимо этого, новые нормы обернутся серьезной финансовой нагрузкой для туроператоров. Такой прогноз Profi.Travel дал вице-президент РСТ, член правления Ассоциации Агентов Воздушного Транспорта (ААВТ) и председатель совета директоров холдинга Vipservice Дмитрий Горин.
ААВТ уже сформировало основные замечания по законопроекту и направила письмо председателю комитета по транспорту и строительству Госдумы РФ Евгению Москвичеву. Документ подписан генеральным директором Ассоциации Сергеем Демиденко.
«Для обеспечения глубины продаж, необходимой авиакомпаниям при осуществлении перевозок, нецелесообразно привязывать продажу билета к наличию QR-кода. Его логично проверять при посадке в самолёт. Действительно, если срок действия сертификата истекает в марте, а лететь нужно в июне, то пассажир, купивший билет в феврале, к моменту полёта в июне может иметь просроченный диагноз и негативно влиять на качество санитарно-эпидемиологической среды», — отмечается в документе.
Также предлагаемые поправки подразумевают, что при отсутствии QR-кода перевозчик может расторгнуть договор с пассажиром в течение 48 часов и вернуть деньги полностью в течение 30 дней. Однако, многие билеты продаются в составе турпакетов. Их обладатели имеют такие же права. Но, согласно отраслевому Закону «Об основах туристской деятельности в РФ», туроператор имеет право удержать фактически понесенные расходы, например, связанные с аннуляцией бронирования отеля. Налицо законодательная нестыковка, сообщают авторы письма.
«То, что QR-коды необходимо предъявлять не при посадке в самолет, а в момент покупки билета, является очень существенным моментом. Такое требование серьезно ограничивает возможности для продажи билетов и очень серьезно ударит по всей транспортной отрасли и зависящим от нее секторов, — говорит Дмитрий Горин. — В частности, туроператорам придется запрашивать QR-коды в момент выписки билета на чартерный рейс».
Кроме того, принятие закона грозит и прямыми убытками туроператорам, отмечает Дмитрий Горин. Дело в том, что в подавляющем большинстве случаев туры формируются на базе чартерной перевозки либо жестких блоков кресел — мест, которые заранее проплачены перевозчику по невозвратным тарифам. Обычно в случае аннуляции тура туроператор получал возможность взыскать понесенные расходы на перевозку с туриста, как и штрафные санкции от отеля. Сейчас у операторов такая возможность будет ограничена.
Также до конца не понятно, как рассчитать стоимость перевозки в составе турпродукта, и каким образом это можно будет проверить.
Согласно различным прогнозам, в зависимости от условий введения QR-кодов на транспорте, потери транспортного сектора могут составить от 10 до 50% пассажиропотока, считает Дмитрий Горин. При этом российские авиакомпании окажутся в неравных условиях с иностранными перевозчиками, которые осуществляют рейсы в Россию.
Ранее свои опасения относительно негативных последствий для отрасли высказал и член Общественной палаты РФ, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.
«Мы должны понимать, что если в авиации это будет введено на стадии приобретения билета, то отрасль потеряет колоссальные суммы, потому что кратно снизится раннее бронирование. Мы это обсуждали с комитетом Госдумы по туризму, и экспертное сообщество подтвердило, что у нас граждане заранее бронируют свой отпуск, в том числе на летний период. То есть мы против, чтобы требовали код при покупке билета», — сказал он журналистам в среду 17 ноября.
В Госдуме есть понимание, какие серьезные последствия для отрасли могут иметь принимаемые поправки, и депутаты готовы проработать все возражения, признают эксперты.
«Принято решение направить инициативы в рассылку для обсуждения до 14 декабря включительно — в регионы, в Общественную палату, Счетную палату, Совет Федерации. У законодателей, органов исполнительной власти, представителей общественности и бизнеса, экспертов будет возможность их внимательно изучить, высказать свои замечания и предложения», — отменил ранее спикер Госдумы РФ Вячеслав Володин.
Кроме того, участники рынка не теряют надежды, что законопроект отложат, если эпидемиологическая ситуация в России начнет стабилизироваться к середине декабря.
Только важное. Только для профи.
Типа и себе подстелить, что он хороший, и правителям угодить. А то, что эти коды не имеют отношения к здоровью, он вообще забыл добавить!
Только более менее туризм отправился, как государство снова дает тебе пинка и ты снова в бой!
Жаль Музенидис, который пол в этом бою и так и не получил поддержки от государства, хотя Догузова в своем обращении писала, что всех поддержат и вот результат