Трасса Керчь – Симферополь закрыта на ремонт

В разгар сезона машины и автобусы с туристами отправляют в объезд.

В самый разгар сезона в Крыму на трассе Керчь — Симферополь — главной автодороге, по которой туристы на автомобилях добираются до курортов полуострова, начался капитальный ремонт. Фактически перекрыт весь 100-километровый участок от Феодосии до Симферополя.

С 18 июля до 1 октября проехать по дороге может лишь общественный транспорт. Транзитные машины и автобусы с туристами отправляют в объезд. В качестве альтернативы местное ГИБДД предложило дорогу: Владиславовка — Желябовка — Садовое — поселок Октябрьское — Симферополь. Такой же режим действует в обратном направлении.

Впрочем, по словам местных жителей, сейчас на трассу пока еще пускают. Там уже ведутся ремонтные работы, но создано реверсивное движения на некоторых участках. А с 1 августа дорогу перекроют уже полностью. Придется добираться в объезд, а это лишние 80 км. И там совсем узкие деревенские дороги, если пустить весь поток туда, появятся пробки и времени придется тратить ощутимо больше. И это только до Симферополя.

В ГИБДД Крыма рассказали, что можно воспользоваться еще одним альтернативным маршрутом — по узенькой извилистой дороге вдоль берега. Она не перекрыта, и попасть на нее можно прямо из Феодосии. Однако, учитывая сложный рельеф и качество дороги, время в пути по ней, например, 140 км до Алушты, составит около трех часов. Но в объезд через Симферополь до той же Алушты — 230 км и примерно 4 часа пути.

Между тем, 20 июня на паромной переправе был установлен новый рекорд — перевезено 11,6 тыс. легковых автомобилей. Об этом заявил министр транспорта республики Андрей Безсалов. Между прочим, это предел пропускной способности. Напомним, что сейчас на ней работает 12 паромов и еще 3 стоят в резерве.

Впрочем, не повезло и тем, кто летит в Крым на самолете, но запланировал отдых, например, в Судаке или Коктебеле. Добираться опять же придется через Алушту и по старой береговой дороге. Если раньше путь от Симферополя до Судака по Керченской трассе занимал около 1 часа 45 минут, то теперь, в объезд, на это уйдет минимум два с половиной часа.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Александр
29 июля, 16:32
Спасибо, добрые люди ! Совместными усилиями (Д.Медведев с его майским заявлением о невыносимых условиях для туристов в Крыму, "потребнадзор" с сообщением о необходимости извещать украинские власти, СМИ с периодическими вбросами информации о грязных и закрытых пляжах, да высоких ценах, а теперь еще и дорожники) сезон 2015 для полуострова подпортили. Дороги можно и должно было приводить в порядок весной. Наша турфирма потратила немало времени на разработку и продвижение автобусного тура, маршрут которого проходит через полуостров. Два объекта для путевых экскурсий находятся на закрываемом участке - Парк Львов в Белогорске и Старый Крым. И что ?
Vera
27 июля, 15:43
Правильно! Дороги надо ремонтировать!

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Пимпик
28 января, 06:21
Везде всех душат

Новости по теме