ANEX Tour наградил партнеров франчайзинговой сети

За что турагенты благодарят туроператора?

10 декабря состоялось торжественное награждение франчайзинговых турагентств ANEX Tour по итогам совместной работы в 2021 году. Мероприятие прошло в историческом здании особняка Леман в классической стилистике красной дорожки. Туроператор собрал партнеров из разных городов РФ, поэтому в этот раз всем гостям из других городов ANEX Tour организовал дорогу и проживание в Москве.

 

Кого ждала награда

Всего было 129 наград в трех блоках: лидеры продаж TOP Sales Leader (разные номинации в зависимости от населения в городах и количества офисов), лидеры таргетированного продукта (Priority, MICE, GDS-туры) и блок награждения по результатам сотрудничества — Brand Loyalty, «Прорыв года» и Best Product Promotion.

Управляющая компания сети турагентств ANEX Tour всячески поощряет и поддерживает партнеров, которые активно продвигают бренд, в том числе в социальных сетях. Поэтому была выделена отдельная номинация за продвижение — Best Product Promotion.

Новые партнеры показали хороший результат

Стоит отметить, что номинацию «Прорыв года» получили те турагентства, которые вступили во франчайзинговую сеть в этом году и продемонстрировали после этого рост продаж в несколько раз. Победители этой номинации: ИП «Надтока» (Таганрог), ООО «Турагентство № 1» (Москва), ООО «Идеальный отдых» (Москва), ООО «Юниверс» (Москва).

Отзывы и пожелания партнеров

Юлия Колесникова, ООО БП «Касабланка», — победитель в номинации Brand Loyalty:

«Почему я работаю с ANEX Tour? Потому что мы с ними одной крови и мы рождены почти одновременно. Я по жизни консерватор, и мне необходимо знать и понимать людей, с которыми работаю. Я должна знать, что мне помогут и постараются помочь. Да, не всегда все бывает гладко, но у кого бывает все гладко?! Да, всегда есть что совершенствовать! Но кто может предложить такой объем стран и такие цены? И аэропорт Внуково, из которого летает AZUR air, — это еще один плюс по локации для моих клиентов. Удобный интерфейс, хорошее описание номеров, сотрудники, которые готовы помочь, дают мне понимание, что это моя компания и мне с ней по пути!»

Георгий Погосов, агентство «Марселина Тревел», — победитель в номинации «Абсолютный лидер»:

«Такие результаты — заслуга всего коллектива! В нашей компании непрерывный цикл работы 24\7. Мы всегда работаем над повышением сервиса нашей сети. Начало пандемии вызвало очень серьезный удар по всему туристическому бизнесу (одномоментное закрытие всех стран и направлений), но даже при полных стопах продаж мы работали (часто удаленно) с туристами, но всегда были на связи и не прятались от проблем, возникших с невозможностью вылетов, принимали претензии, которые мы получали в огромном количестве, отрабатывая каждую. Благодаря распределению обязательств по отделам нашей компании, мы урегулировали почти все вопросы, связанные с переносами, достойно выдержав натиск со стороны туристов, взамен мы получили еще большую лояльность среди наших постоянных туристов, а также новых туристов, пришедших по рекомендациям. От лица нашей компании хотелось бы выразить благодарность всему коллективу ANEX Tour и пожелать всем участникам туристического рынка открытия всех направлений и скорейшего окончания пандемии».

Евгений Войцицкий, «Колор Бей», Новосибирск, региональное агентство с одним офисом:

«Церемония награждения лауреатов премии Anex francaising Awards 2021 для меня была сравнима с Каннским фестивалем, но только для звезд турбизнеса! В роскошных нарядах лучшие из лучших со всей России собрались в историческом особняке Леман, где проходило награждение. Атмосфера мероприятия таинственно завораживала и восхищала одновременно. Продвигая продукт ANEX Tour в городе Новосибирске, наша компания получила премию — Best Product Promotion 2021! ANEX Tour вновь доказал, что ценит своих партнеров! В современном мире франшиза ANEX Tour дает возможность стабильно развивать туристический бизнес и покорять новые горизонты. Успехов и процветания ANEX Tour!»

Ольга Турицына, ИП Турицына:

«Хочу выразить благодарность нашему главному партнеру ANEX Tour. За то что всегда решают наши вопросы, за то что ценят агентов и даже проводят реальные совместные PR акции. Например, сейчас у нас проходит совместный конкурс в Инстаграм, и спасибо большое ANEX Tour за главный приз, мы счастливы, что можем таким образом увеличить охват и заинтересованность клиентов».

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме