Туризм в Казахстане приостановлен вместе с рейсами

Когда туристам ждать информации о возобновлении полетов?

Туризм в Казахстане приостановлен вместе с рейсами

6 января Казахстан приостановил въезд иностранных граждан в связи с режимом ЧП. Несмотря на опубликованную накануне информацию о возобновлении работы аэропортов 6 января, рейсы в Алматы, Актау и Актобе так и не выполняются. В пресс-службе авиахаба Алматы сообщили, что на сегодня деятельность воздушной гавани приостановлена. Сведениями о сроках возвращения в штатный режим там пока не располагают.

Из-за чрезвычайного положения в Казахстане «Аэрофлот» отменил сегодняшние рейсы из Москвы в Актау, Алматы и Нур-Султан, «Уральские авиалинии» — из Жуковского в Нур-Султан и из Екатеринбурга в Алматы. Официально прекращены перелеты только 6 января, однако очевидно, что все будет зависеть от развития ситуации в стране. А вот S7 приостановила продажу билетов на собственные и совместные с Air Astana рейсы в Казахстан до 23 января. Lufthansa отменила полеты в страну на неопределенный срок, ближневосточные авиакомпании Flydubai, Air Arabia и Jazeera Airways пока сообщили о том, что запланированные на четверг рейсы в Алма-Ату не состоятся.

Как рассказали Profi.Travel в казахстанской туристической компании Sanat, аэропорт Алматы пока не восстановлен технически и ранее вечера 7 января вряд ли сможет открыться. Официальную информацию по рейсам авиакомпании Air Astana ждут завтра к 14:00.

«Соответственно, пока пассажиры не могут ни вылететь из Алматы, Актау и Актобе, ни прилететь в эти города, — говорит директор Sanat Марат Бейсенбаев. — В Алматы идет контртеррористическая операция, в некоторых районах с утра была стрельба. Однако российским туристам, которые находятся на территории отелей, ничего не угрожает». Глава туроператорской компании добавил, что у туристов могут возникнут проблемы с оплатой картами (город разграблен мародерами, банки и большинство банкоматов не работают). Несмотря на это, по его мнению, голодными путешественники в Казахстане, не останутся — турбизнес готов помогать клиентам по мере сил.

Что касается застрявших туристов из Казахстана на курортах Таиланда, Индии и др., то им пока предлагают продлевать проживание за свой счет.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Жанна
06 января, 22:07
Мы должны были вылететь из Мальдив сегодня, но пришлось снять гостиницу за свой счет в Мале. Никто не дает никакой информации, денег хватит не долго прожить.

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме