Пандемия сильно притормозила международный круизный туризм и несмотря на то, что отрасль начинает постепенно восстанавливаться, круизы — по-прежнему одно из самых слабых ее звеньев. Однако операторы ищут пути, чтобы «остаться на плаву». Так, компания Moby SPL (владелец парома «Принцесса Анастасия») приняла решение переключиться на речные круизы по России, пишет РБК.

Напомним, до пандемии Princess Anastasia ходила из Санкт-Петербурга в Финляндию, Эстонию и Швецию.

«Последние 2,5 года были очень тяжелыми для нас. В 2020 и 2021 гг. мы не работали, отменили все рейсы. Мы пытаемся сохранить свою инфраструктуру, персонал и нашу клиентскую базу, предложить конкурентоспособные продукты на рынке, чтобы, когда откроются границы и станут возможны морские путешествия, мы могли бы начинать не с нуля. Плюс ко всему мы приобретаем уникальный опыт по организации речных круизов. Я думаю, что это будет впоследствии интересно и нашим иностранным гостям», — прокомментировал решение генеральный директор компании Moby SPL Сергей Котенёв.

По его словам, компания уже заключила договоры с ведущими речными операторами. Основным портом для Moby SPL останется Санкт-Петербург, а круизы планируются на Валаам, Соловецкие острова, в Карелию, Москву и по Волге. При этом рассматриваются и другие направления, которые сейчас есть на российском рынке, компания собирается сосредоточиться в основном на 3-5-дневных поездках.

Котенёв уверен, что новые предложения Moby SPL будут востребованы, так как 60% клиентов компании — россияне.

Генеральный директор компании «Круизный Дом» Константин Пучков считает, что все-таки пандемия будет отступать, поэтому круизные компании уже сейчас думают, как выводить на маршруты весь свой флот. «„Принцесса Анастасия“ — теплоход с достойным сервисом, так что спрос на его маршруты будет хорошим. К тому же по заявленным направлениям — Валаам, Соловецкие острова — всегда спрос повышенный», — отметил эксперт.

Таким образом, у «Принцессы Анастасии» есть все шансы провести хороший сезон. Ранее эксперты рассказывали Profi.Travel, что пандемия дала толчок для развития круизного туризма в России, все больше новых клиентов выбирают именно этот вид отдыха. И причин тому несколько: во-первых, вариантов сейчас не так много — несмотря на то, что границы открываются, международный круизный рынок восстанавливается очень медленно, во-вторых, у россиян на внутренних маршрутах выбор стал больше — борта с хорошим сервисом, которые прежде были ориентированы на иностранцев, теперь доступны российским клиентам, в-третьих, спрос стимулирует акция кешбэка, и, наконец, все больше турагентов стали продавать круизы и разбираться в этом продукте. Кроме того, недавно правительство РФ утвердило Концепцию развития круизного туризма в России до 2024 г., которая предполагает развитие инфраструктуры и продвижение направления.

Отметим, что пока на сайте «Принцессы Анастасии» новой программы нет, в данный момент судно сдается в аренду и используется как плавучая гостиница в Мурманске.