В глобальном TUI прокомментировали влияние санкций против России

В холдинге заверили, что его работу не затронут никакие ограничения.

В глобальном TUI прокомментировали влияние санкций против России

TUI Group, являющейся крупнейшей туристической компанией в Европе, прокомментировали влияние обширных антироссийских санкций на операционную деятельность. Заявление было сделано в связи с тем, что почти треть бизнеса принадлежит структурам бизнесмена Алексея Мордашова.

Напомним, председатель совета директоров «Северстали» владеет 34% компании через кипрскую Unifirm Limited. Стоимость этого пакета оценивается в 1,4 миллиарда долларов.

В заявлении TUI Group по этому поводу говорится, что Мордашов назначен в наблюдательный совет TUI, и срок его полномочий истекает в 2025 году. Хотя было заявлено, что Европейский союз обсуждал введение санкций против бизнесмена в числе других представителей бизнес-элиты, в TUI Group заявили, что это не окажет влияния на компанию.

Ответственность за бизнес и деятельность компании несет совет директоров, а не наблюдательный орган, говорится в заявлении.

«Алексей Мордашов владеет 34% акций. Остальные 66% принадлежат суверенным фондам и индивидуальным инвесторам из ЕС и США. Исполнительный совет находится в Германии, и у нас есть трехуровневая система, состоящая из совета директоров и наблюдательного совета, который обеспечивает общую политику, имеет в общей сложности 20 членов. Господин Мордашов как раз из их числа», — отметил представитель TUI Group.

Он также добавил, что Мордашов не участвует в формировании стратегии и оперативном управлении компанией: акционеры реализуют свои права на годовом общем собрании.

«В этом отношении мы не видим никакого влияния по компании и оперативным вопросам» — отмечается в заявлении.

Только важное. Только для профи.​

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме