Михаил Мишустин: «Поможем перевозчикам сохранить парк иностранных самолетов»
Ждать ли национализации флота?
Правительство РФ разработал новый пакет мер поддержки, значительная его часть будет касаться сферы транспорта. Об этом премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил 9 марта на заседании правительства.
«Поможем перевозчикам сохранить парк иностранных самолетов», — заявил он, не уточнив, какие именно меры для этого предусмотрены.
По мнению экспертов, авиакомпаниям могут разрешить не отчитываться перед зарубежными партнерами о страховании и перестраховании иностранных лайнеров. В том числе по договорам, составленным до вступлению в силу закона, и кроме случаев, когда ЦБ выдаст на это специальное разрешение.
Ряд других изменений поможет российским страховщикам защитить свою информацию от манипуляций со стороны представителей недружественно настроенных государств. «Для этого планируется повысить минимальный порог по числу акций, владелец которых сможет запрашивать документы общества, оспаривать сделки в суде и действия компании или ее руководства», — рассказал Мишустин. Чтобы снизить санкционные риски для финансовых организаций, совет директоров Банка России будет наделен правом определять перечень сведений, которые можно будет не раскрывать для широкого доступа.
Национализацию зарубежных лайнеров как один из возможных вариантов сохранения флота российских перевозчиков Росавиация обсуждала с минтрансом еще в первых числах марта. При этом профессионалы в авиаотрасли считают, что такое решение будет «точкой невозврата», которая уже не оставит возможности для пути назад. Учитывая, что иностранные производители уже сообщили об отказе от поставок комплектующих, без которых лайнеры довольно быстро придут в негодность, можно предположить, что в таком случае на российском пространстве развернется серый рынок авиадеталей. Куда после таких манипуляций с самолетами разрешат летать нашим перевозчикам, кроме внутренних границ, — большой вопрос.
Только важное. Только для профи.
