Туроператор: все регионы должны сделать заявление, что они открыты для туристов

Срочного решения также требует проблема с закрытыми аэропортами на юге страны.

Туроператор: все регионы должны сделать заявление, что они открыты для туристов

Как рассказал 15 марта на пленарной сессии «Фокус на Россию» в рамках туристической выставки MITT гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин, после 24 февраля продажи туров упали примерно на 50% по сравнению с показателями того же периода 2021 года и примерно на 30% относительно объемов на начало февраля. Причины ясны: нестабильная ситуация, создающая некомфортный фон для поездок, неуверенность покупателей в завтрашнем дне. По мнению спикера, дальнейшее развитие событий во внутреннем туризме будет в значительной степени зависеть от политической обстановки и благосостояния россиян. Но при этом есть еще несколько факторов, которые могут тормозить туристические поездки летом этого года.

Прежде всего, с точки зрения Ромашкина, это «последствия ковида» — до сих пор не снятые ограничения во многих регионах. Хуже всего то, что они неоднородны и осознать их подчас практически нереально — для этого нужно прочитать несколько листов постановления по каждому региону, где мелким шрифтом перечислены пункты, которые добавлены или удалены из первого варианта документа. Туристам точно не захочется в этом разбираться, уверен эксперт. «Мы видим, что решения о том, где снимать ограничения, а где нет, очень неоднородны. И сейчас ждем от регионов только одного заявления: „У нас все открыто, приезжайте!“. Только так сейчас можно подстегнуть внутренний турпоток», — пояснил глава туроператора.

Кроме того, фактором, тормозящим поездки по стране, по словам эксперта, могут стать транспортные проблемы: аэропорты юга, через которые летом идет основной туристический поток, пока закрыты, и нет понимания, когда они откроются. «Понятно, что турпоток перераспределится на поездки на авто и ж/д. Но хочу напомнить, что в 2021 году 60% туристов приехали в Крым по мосту, на поездах и машинах, еще 40% — прилетели на самолетах. Предположим, этим летом количество тех, кто приедет по земле, может возрасти до 80%, а значит падение турпотока неизбежно, если аэропорты не откроют. Наверное, с какими-то дополнительными сервисами для путешественников на машинах мы уже опоздали. А вот от РЖД хотелось бы каких-то решений: заранее оповещать о дополнительных рейсах и т.д.», — отметил Ромашкин.

Разумеется, ограничивающим фактором станет и инфраструктура, а точнее — ее недостаток. «Крым уже достиг предела своей загрузки. Ситуацию нужно менять очень быстро, иначе полуостров не примет больше туристов, чем в прошлом году. Краснодарский край в лучшем состоянии, но многие стройки сейчас заморожены или приостановлены из-за роста кредитной ставки и подорожания стройматериалов», — уточнил он. Руководитель «Дельфина» добавил, что никто не питает иллюзий на тему того, что построить новые отели, так же, как и поднять в воздух новые самолеты, за пару месяцев невозможно. Но бизнес хотел бы понимать, чего ждать в дальнейшем, видеть планы развития туристических территорий и строительства инфраструктуры уже сейчас.

Что касается господдержки, Ромашкин заметил, что операторам по внутреннему туризму грех жаловаться: кешбэк — сильный стимулирующий инструмент. Хотя спикер и уточнил, что сегодня, в первый день нового этапа акции, он не отмечает никакого взрывного роста спроса на туры.

По мнению эксперта, сегодня поддерживать туристический бизнес можно не только финансовыми инструментами. А, например, не допустить ухудшения ситуации из-за законотворчества. «Нам бы хотелось ввести мораторий на изменение туристического законодательства, поскольку в меняющихся условиях любые правки могут привести к невозможности исполнить новые законы», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Туристов приходится забирать из отелей за 8–10 часов до вылета

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Пропускная способность аэропорта Антальи увеличивается за счет инвестиций, но нехватка дорог к хабу ставит в затруднительное положение как местных жителей, так и туристов, сообщил Хамит Кук, вице-президент «Хорошей партии Антальи» (İYİ Parti Antalya). По его словам, пассажиры опаздывают на самолеты из-за потери времени по пути в хаб.

«Несмотря на то, что пропускная способность аэропорта увеличилась, никаких улучшений и корректировок в отношении дорог сделано не было. Таким образом, возникают серьезные проблемы при въезде и выезде пассажиров», — цитирует слова эксперта издание Turizm Ajansi.

Он уточнил, что пути к хабу должны были быть расширены ранее. «Теперь мы начали видеть длинные очереди на въезд в аэропорт и выезд из него, — сообщил Хамит Кук. — В городе, который является столицей турецкого туризма, недопустимо, чтобы транспортные проблемы были настолько серьезными».

По его словам, есть пассажиры, которые, проделав в путь из Алании в Анталью, опоздали на самолет из-за заторов и хаоса перед аэропортом. «Наши агенты, учитывая риск задержек по пути, вынуждены забирать туристов из отелей за 8–10 часов до вылета, — рассказал он. — Время трансфера в отели также увеличивается из-за заторов при выезде из аэропорта».

Он подчеркнул, что в хабе Анталии, которым пользуется большая часть туристов, посещающих курорт, необходимо обеспечить комфорт пассажиров не только в самом аэропорту, но и при въезде и выезде.

По словам эксперта, проблемы, с которыми сталкиваются туристы, прибывающие в Анталью, останутся в их памяти, эта ситуация может негативно сказаться на туристическом имидже страны и оказать влияние на выбор путешественников, куда отправиться в следующий отпуск.

«Министерство транспорта, муниципалитет Антальи и администрация аэропорта должны действовать совместно и в срочном порядке устранять проблемы», — подчеркнул Хамит Кук.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперты рассказали о блокировке мобильных телефонов туристов в Египте

Нужно ли что-то делать, чтобы оставаться на связи?

Эксперты рассказали о блокировке мобильных телефонов туристов в Египте

Сегодня, 24 июня, телеграм канал SHOT сообщил, что россиянам блокируют телефоны в Египте из-за нового закона. Некоторые путешественники остаются без связи и интернета, а кому-то приходится платить по 10–20 тыс. руб. за устройство. Новость подхватили и другие СМИ. Однако, как рассказали Profi.Travel эксперты, правила действуют еще с начала года и большинству путешественников не приходится ничего дополнительно делать, чтобы оставаться на связи.

«В апреле в Египте приняли закон, по которому все новые смартфоны, не прошедшие официальную регистрацию, будут отключены от местных сотовых сетей в течение 90 дней. Это касается и телефонов, которые ввозят туристы. Избежать блокировки можно, если заплатить налог — 38% от стоимости смартфона. В противном случае — приехавший остается без связи», — пишет телеграм-канал.

По данным издания, для россиян сделали исключение, один смартфон можно привезти бесплатно, а вот за второй уже придется заплатить налог.

SHOT уточняет, что без связи остаются те, кто не в первый раз за год въезжает в Египет и имеет местную сим-карту. Однако, среди отдыхающих, которые находятся на отдыхе первый раз и всего несколько дней, есть те, кто остался без связи. Кроме того, пишет канал со ссылкой на туристов, на устройствах с двумя сим-картами один из слотов блокируется сразу же, если не оплатить налог.

«Правило действует с начала этого года, ввели его для борьбы с контрабандой мобильных телефонов — это серьезная проблема для Египта. Да, требуется регистрация в специальном приложении, если местная сим-карта установлена более 90 дней назад. Но, помимо того, что можно зарегистрировать один телефон бесплатно, налогом в 38,5% не облагаются устройства дешевле 15 тысяч египетских фунтов, это примерно 300 долларов, — пояснили в компании Space Travel. — Плюс туристы крайне редко покупают местные сим-карты: отдыхающие не очень часто выходят за пределы отелей, на территории которых работает wi-fi. Так что никаких проблем мы не видим».

Эксперты туроператора пояснили, что если туристы сим-карту не покупали, то ничего делать не надо. «Если приобрели, то на коробке есть все инструкции, — добавили в компании. — В случае, когда турист едет со старой местной сим-картой снова в Египет, то надо скачать приложение и зарегистрироваться».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме