Эксперт: туризм в Башкирии будет развиваться, когда сами жители увидят его перспективы

Какие вопросы нужно решить для наращивания турпотока в республику?

Эксперт: туризм в Башкирии будет развиваться, когда сами жители увидят его перспективы

В 2021 г. Башкирию посетили 3,48 млн гостей, что на 17% больше, чем в предыдущий, пандемийный год (2,983 млн), и больше, чем в 2019 г. (2,691 млн), когда границы были открыты. В этом году в регионе ждут еще больше гостей. О том как развивается туротрасль Башкирии, какие проблемы им предстоит решить и что делается уже сейчас Profi.Travel рассказали эксперты.

«Мы уверены, что тенденция к росту турпотока сохранится. Текущая геополитическая ситуация однозначно отрицательно скажется на возможности организации отдыха за рубежом, как следствие — резко возрастет спрос на внутренний туризм», — сообщил Profi.Travel исполняющий обязанности председателя Госкомитета РБ по туризму Ринат Фаткуллин 30 марта. Конкретных цифр он приводить не стал и пояснил, что регион сейчас стремится прежде всего комплексно увеличивать спектр туристических услуг и последовательно работать над их качеством.

Среди ключевых показателей, которые будут обозначены в стратегии развития туризма Республики Башкортостан до 2035 г., которая сейчас находится на согласовании в правительстве региона, — привлечение в Башкирию как минимум 5 млн туристов в год. Показатели объема туристской индустрии в регионе планируют к этому времени на уровне 25 млрд рублей. Кроме того, собираются вдвое увеличить количество занятых в отрасли, поступлений налогов от туризма, объема внутренних поездок, инвестиций в туризм. «Предполагается, что драйверами развития отрасли станут такие направления, как экотуризм, этнотуризм, круизный и развитие водной рекреации, автотуризм, медицинский, социальный и детский виды туризма», — поделился планами Фаткуллин.

При этом, по словам представителей туротрасли республики, в регионе есть целый комплекс проблем, которые для этого надо решить. «Развитию туризма в Башкирии в первую очередь мешает неизвестность, непопулярность региона. Нам нужно продвижение. Работа в этом направлении ведется, но несистемно. Вот, скажем, все знают про Байкал. Наш регион не хуже, но сейчас мало у кого возникает мысль: „Хочу поехать именно в Башкирию“, — ассоциаций никаких нет, нет понимания о ценности направления», — отметил гендиректор туроператора «Тенгри» Александр Гончаров.

С коллегой согласен и руководитель туроператора «Хазина Тур» Комил Сиразетдинов. Он уверен, что местным туроператорам необходимо работать в связке с федеральными. «За время пандемии многие компании, которые работали на выезд, обратились к российским регионам и начали продвигать свой внутренний продукт. Сейчас с ними нужно вести диалог, привозить их к нам, показывать возможности Башкирии, тогда они помогут продвижению региона, ведь у них совсем другие ресурсы — раз, и туристы им доверяют — два», — сказал эксперт.

Кроме того, остаются и проблемы с инфраструктурой. «В регионе множество точек притяжения, но они не обустроены, нет обслуживающих объектов. Такое положение дел формирует поток диких туристов, но он нестабилен и непостоянен. Для того, чтобы создать необходимую инфраструктуру, нужно время и соответствующие условия. В данный момент, например, выделить участок под какую-либо сервисную точку — это долгая история, да и желающих в этом участвовать немного. Мы здесь упираемся либо в Гослесфонд, либо в особо охраняемые природные территории, где не существует сколько-нибудь внятных правил игры. На таких территориях мы боимся создавать объекты, так как управлять ими не можем», — рассказал Гончаров.

«Сейчас нам банально не хватает туалетов по трассам, простых кемпингов, не говоря уже о качественных средствах размещения. Конечно, после проведения ШОС БРИКС в 2015 г. и других международных мероприятий в Уфе появилось много хороших брендовых отелей, но нужно развивать инфраструктуру в целом по региону. Работа в этом направлении ведется, выделяются субсидии, так что это дело времени», — добавил Сиразетдинов. В то же время, по его словам, существует еще и проблема транспорта. «Не хватает туристических автобусов. Есть какие-то частные фирмы, но их мало, не на уровне продвинутых в туристическом плане регионов. Такой бизнес плохо окупается, то есть здесь тоже нужна госпрограмма по развитию пассажирского транспорта в области туризма, какое-то государственно-частное партнерство. На самом деле, эта проблема актуальна и для других регионов, но есть и те, которые ее успешно решили — Краснодарский край, Татарстан, не говоря уже о столицах», — отметил эксперт.

При этом он уверен, что один из самых важных факторов для роста турпотока — это понимание самих жителей региона важности развития туризма. «Каждый муниципалитет, каждый глава муниципального района, каждый житель Башкортостана должен понимать, что туризм — это не только заработок турфирм или каких-то турбаз, а экономика региона. Если придет понимание, что каждый турист привозит нам деньги и он должен остаться доволен всем, начиная от работы таксиста, который везет его из аэропорта, до обслуживания в гостиницах и услуг гидов, тогда и можно будет говорить о планомерном и заметном развитии отрасли в республике», — подытожил руководитель «Хазина Тур».

В то же время работа по всем этим направлениям, по словам Фаткуллина, в Башкирии кипит — на завершающей стадии находится «Стратегия развития туризма-2035». «Для сбора информации и получения обратной связи от участников туристического рынка Госкомитетом по туризму Башкортостана совместно с Центром развития туризма в 2021 г. провели три стратегические сессии в формате „мозговых штурмов“ с участием бизнеса и органов власти для структурирования проблем и их решений», — рассказал и.о. председателя Госкомитета РБ по туризму. Кроме того, также в прошлом году было более 30 выездов в муниципалитеты республики для выявления туристических инвестиционных проектов и оказанию консультативной поддержки предпринимателям, заинтересованным в развитии индустрии гостеприимства. В рамках сотрудничества с АО «Корпорация Туризм.РФ» прорабатывается вопрос привлечения федерального софинансирования. Уже подготовлен проект соглашения между Правительством Республики Башкортостан и АО «Корпорация Туризм.РФ», в котором предусматривается подготовка и реализация мастер-планов развития туристских территорий республики на долгосрочной основе.

Что касается инфраструктуры, то «новые проекты запускаются регулярно — глэмпинги, турбазы, туристические коворкинги, турмаршруты. В частности, в 2020 г. 17 наших проектов получили гранты от Ростуризма. Почти все из них достроены и запущены, либо находятся на последней стадии строительства», — рассказал эксперт. Завершается установка туристской навигации на всей территории Башкортостана (это федеральные, региональные и дороги местного значения, навигация в городах) — до 1500 ед., маркировка до 300 км пешеходных троп в рамках проекта «Большая Южно-Уральская тропа».

Есть успехи и в плане продвижения региона, в частности, уже разработан бренд TERRA BASHKIRIA, который, по словам Фаткуллина, «призван создать яркое современное уникальное лицо территории, которое позволит идентифицировать и продвигать ее на внутреннем и внешнем туристических рынках», работает туристический портал. Также планируется продолжение работы по развитию железнодорожного маршрута «Яркие выходные в Приволжье» по приему туристов из городов Приволжья, создание туристско-информационных центров в муниципалитетах республики, разработка и продвижение туров выходного дня в Уфу, организация и проведение инфотуров для СМИ и туроператоров, ведется работа и в соцсетях.

Фото: Dmitrii0607, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Эксперт: из-за высоких цен страна столкнется с серьезной конкуренцией за туристов

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Туристический сектор Турции столкнется с острой конкуренцией на фоне сохраняющихся высоких цен на отдых в республике, пишет РИА «Новости», цитируя источник в туристической отрасли Антальи. Представитель турбизнеса добавил, что от системы «все включено» отели не откажутся. При этом участникам отрасли придется искать новые подходы для сохранения спроса.

По словам представителя турбизнеса, в Турции уже стартовал сезон раннего бронирования, и на данный момент цены остаются на приемлемом уровне. «Вместе с тем, участники рынка осознают риски усиления конкуренции, связанные с сохраняющейся высокой инфляцией в стране», — отметил он.

«Турецкий туристический рынок будет вынужден адаптироваться к текущим условиям и искать новые подходы для сохранения спроса», — цитирует издание представителя турбизнеса.

При этом, по его словам, ни о каком отказе от системы «все включено» речи не идет. «Подобные темы периодически возникают в информационном пространстве, однако носят искусственно раздутый характер и не отражают реальной повестки отрасли», — уточнил он.

Эксперты уже не раз говорили, что это спекулятивная тема: Турция потеряет от 50 до 70% российского турпотока, то есть 4-5 млн туристов выберут вместо нее страны, где есть эта система.

Генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, говоря о способах привлечения туристов и раннем бронировании, отметил, что «турецкие отели ничего не сделали в плане дисциплины цен, как была ценовая вакханалия в Турции, так она и продолжается». «Сейчас дается стоимость на лето: цены 500-600 евро в сутки на июль-август, а в мае отельеры начнут их, как обычно, снижать до 350-400 евро на те же пиковые месяцы, — пояснил эксперт. — В невыгодном положении окажутся те люди, кто сейчас, в декабре-январе произвёл оплату, заморозил свои денежные средства. Мы призываем турецких отельеров к ценовой дисциплине. Раннее бронирование должно быть обязательно дешевле, чем позднее. Это аксиома. Турецкие отельеры не хотят это усваивать, они продолжают считать, что рынок — это турецкий базар, на котором можно играть ценами».

Он подчеркнул, что такая ценовая политика не у всех отельеров, но в итоге у туристов, турагентов появляется недоверие ко всему рынку.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар ранее говорил, что в этом году частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что путешественники выбирали аренду квартир или частных домов.

Орхан Санджар заявлял, что некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода, уточняя, что сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы не делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

Впрочем, по мнению экспертов, 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года», — рассказывал Орхан Санджар.

Согласно статистике российских ОТА, Турция занимает первое место по бронированиям на лето 2026 года. Так, по данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Турцию с заездами с начала мая по конец августа 2026 года практически в 2,5 раза превышает аналогичные показатели предыдущего года. На страну приходится более половины запросов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме