Эксперт: туризм в Башкирии будет развиваться, когда сами жители увидят его перспективы

Какие вопросы нужно решить для наращивания турпотока в республику?

Эксперт: туризм в Башкирии будет развиваться, когда сами жители увидят его перспективы

В 2021 г. Башкирию посетили 3,48 млн гостей, что на 17% больше, чем в предыдущий, пандемийный год (2,983 млн), и больше, чем в 2019 г. (2,691 млн), когда границы были открыты. В этом году в регионе ждут еще больше гостей. О том как развивается туротрасль Башкирии, какие проблемы им предстоит решить и что делается уже сейчас Profi.Travel рассказали эксперты.

«Мы уверены, что тенденция к росту турпотока сохранится. Текущая геополитическая ситуация однозначно отрицательно скажется на возможности организации отдыха за рубежом, как следствие — резко возрастет спрос на внутренний туризм», — сообщил Profi.Travel исполняющий обязанности председателя Госкомитета РБ по туризму Ринат Фаткуллин 30 марта. Конкретных цифр он приводить не стал и пояснил, что регион сейчас стремится прежде всего комплексно увеличивать спектр туристических услуг и последовательно работать над их качеством.

Среди ключевых показателей, которые будут обозначены в стратегии развития туризма Республики Башкортостан до 2035 г., которая сейчас находится на согласовании в правительстве региона, — привлечение в Башкирию как минимум 5 млн туристов в год. Показатели объема туристской индустрии в регионе планируют к этому времени на уровне 25 млрд рублей. Кроме того, собираются вдвое увеличить количество занятых в отрасли, поступлений налогов от туризма, объема внутренних поездок, инвестиций в туризм. «Предполагается, что драйверами развития отрасли станут такие направления, как экотуризм, этнотуризм, круизный и развитие водной рекреации, автотуризм, медицинский, социальный и детский виды туризма», — поделился планами Фаткуллин.

При этом, по словам представителей туротрасли республики, в регионе есть целый комплекс проблем, которые для этого надо решить. «Развитию туризма в Башкирии в первую очередь мешает неизвестность, непопулярность региона. Нам нужно продвижение. Работа в этом направлении ведется, но несистемно. Вот, скажем, все знают про Байкал. Наш регион не хуже, но сейчас мало у кого возникает мысль: „Хочу поехать именно в Башкирию“, — ассоциаций никаких нет, нет понимания о ценности направления», — отметил гендиректор туроператора «Тенгри» Александр Гончаров.

С коллегой согласен и руководитель туроператора «Хазина Тур» Комил Сиразетдинов. Он уверен, что местным туроператорам необходимо работать в связке с федеральными. «За время пандемии многие компании, которые работали на выезд, обратились к российским регионам и начали продвигать свой внутренний продукт. Сейчас с ними нужно вести диалог, привозить их к нам, показывать возможности Башкирии, тогда они помогут продвижению региона, ведь у них совсем другие ресурсы — раз, и туристы им доверяют — два», — сказал эксперт.

Кроме того, остаются и проблемы с инфраструктурой. «В регионе множество точек притяжения, но они не обустроены, нет обслуживающих объектов. Такое положение дел формирует поток диких туристов, но он нестабилен и непостоянен. Для того, чтобы создать необходимую инфраструктуру, нужно время и соответствующие условия. В данный момент, например, выделить участок под какую-либо сервисную точку — это долгая история, да и желающих в этом участвовать немного. Мы здесь упираемся либо в Гослесфонд, либо в особо охраняемые природные территории, где не существует сколько-нибудь внятных правил игры. На таких территориях мы боимся создавать объекты, так как управлять ими не можем», — рассказал Гончаров.

«Сейчас нам банально не хватает туалетов по трассам, простых кемпингов, не говоря уже о качественных средствах размещения. Конечно, после проведения ШОС БРИКС в 2015 г. и других международных мероприятий в Уфе появилось много хороших брендовых отелей, но нужно развивать инфраструктуру в целом по региону. Работа в этом направлении ведется, выделяются субсидии, так что это дело времени», — добавил Сиразетдинов. В то же время, по его словам, существует еще и проблема транспорта. «Не хватает туристических автобусов. Есть какие-то частные фирмы, но их мало, не на уровне продвинутых в туристическом плане регионов. Такой бизнес плохо окупается, то есть здесь тоже нужна госпрограмма по развитию пассажирского транспорта в области туризма, какое-то государственно-частное партнерство. На самом деле, эта проблема актуальна и для других регионов, но есть и те, которые ее успешно решили — Краснодарский край, Татарстан, не говоря уже о столицах», — отметил эксперт.

При этом он уверен, что один из самых важных факторов для роста турпотока — это понимание самих жителей региона важности развития туризма. «Каждый муниципалитет, каждый глава муниципального района, каждый житель Башкортостана должен понимать, что туризм — это не только заработок турфирм или каких-то турбаз, а экономика региона. Если придет понимание, что каждый турист привозит нам деньги и он должен остаться доволен всем, начиная от работы таксиста, который везет его из аэропорта, до обслуживания в гостиницах и услуг гидов, тогда и можно будет говорить о планомерном и заметном развитии отрасли в республике», — подытожил руководитель «Хазина Тур».

В то же время работа по всем этим направлениям, по словам Фаткуллина, в Башкирии кипит — на завершающей стадии находится «Стратегия развития туризма-2035». «Для сбора информации и получения обратной связи от участников туристического рынка Госкомитетом по туризму Башкортостана совместно с Центром развития туризма в 2021 г. провели три стратегические сессии в формате „мозговых штурмов“ с участием бизнеса и органов власти для структурирования проблем и их решений», — рассказал и.о. председателя Госкомитета РБ по туризму. Кроме того, также в прошлом году было более 30 выездов в муниципалитеты республики для выявления туристических инвестиционных проектов и оказанию консультативной поддержки предпринимателям, заинтересованным в развитии индустрии гостеприимства. В рамках сотрудничества с АО «Корпорация Туризм.РФ» прорабатывается вопрос привлечения федерального софинансирования. Уже подготовлен проект соглашения между Правительством Республики Башкортостан и АО «Корпорация Туризм.РФ», в котором предусматривается подготовка и реализация мастер-планов развития туристских территорий республики на долгосрочной основе.

Что касается инфраструктуры, то «новые проекты запускаются регулярно — глэмпинги, турбазы, туристические коворкинги, турмаршруты. В частности, в 2020 г. 17 наших проектов получили гранты от Ростуризма. Почти все из них достроены и запущены, либо находятся на последней стадии строительства», — рассказал эксперт. Завершается установка туристской навигации на всей территории Башкортостана (это федеральные, региональные и дороги местного значения, навигация в городах) — до 1500 ед., маркировка до 300 км пешеходных троп в рамках проекта «Большая Южно-Уральская тропа».

Есть успехи и в плане продвижения региона, в частности, уже разработан бренд TERRA BASHKIRIA, который, по словам Фаткуллина, «призван создать яркое современное уникальное лицо территории, которое позволит идентифицировать и продвигать ее на внутреннем и внешнем туристических рынках», работает туристический портал. Также планируется продолжение работы по развитию железнодорожного маршрута «Яркие выходные в Приволжье» по приему туристов из городов Приволжья, создание туристско-информационных центров в муниципалитетах республики, разработка и продвижение туров выходного дня в Уфу, организация и проведение инфотуров для СМИ и туроператоров, ведется работа и в соцсетях.

Фото: Dmitrii0607, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

Кто на самом деле контролирует цены на отдых в Турции

СМИ сообщили, что турецкие власти держат стоимость под контролем — так ли это?

Кто на самом деле контролирует цены на отдых в Турции

Турецкие власти контролируют ситуацию с ценами в туристическом секторе и намерены принимать меры, чтобы сохранить комфортные условия отдыха для иностранных гостей. Об этом РИА «Новости» сообщил источник в правительстве Турции. Турагенты рассказали, есть ли, по их мнению, реальный контроль и что происходит с ценами на туры в Турцию.

По словам источника издания, власти страны делают все необходимое, чтобы отдых в Турции оставался доступным и комфортным для туристов, в том числе для путешественников из России. Собеседник агентства отметил, что правительство находится в постоянном контакте с представителями туротрасли и региональными администрациями. Среди обсуждаемых вопросов — ценовая политика на курортах.

Источник подчеркнул, что Турция по-прежнему остается одним из самых конкурентоспособных направлений Средиземноморья. Этому, по его словам, способствует широкий выбор отелей и форматов отдыха для туристов с разным бюджетом.

«Кроме улыбки эти высказывания ничего не вызывают. Турецкие власти внимательно следят за ценами? Да? Власти большинства стран декларируют, что они контролируют ценообразование, но вопрос в другом: могут ли они в реальности регулировать цены коммерческих компаний? Ответ: нет. Никакой губернатор — ни в Турции, ни в России — не может позвонить хозяину отеля, ресторана или транспортной компании и сказать: „Не поднимай цены!“. Ответ будет предсказуемым: „Что вы делаете, чтобы я не поднимал зарплату сотрудникам, чтобы я не платил больше налогов, чтобы я не платил больше за топливо?“. Расходы растут и у турецких, и у российских отельеров. Если власти не сдерживают эти затраты, то и ценообразование контролировать не могут», — прокомментировал ситуацию вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

По его словам, когда в стране разгоняется инфляция, увеличиваются налоги, расходы на коммуналку, траты на услуги и товары различных поставщиков. Естественно, дорожают и отели. Так же происходит и в России.

При этом эксперт подчеркнул, что в Турции цены растут не так быстро, как в России. Например, на средние «четверки» — на 3–5%. На популярные люксовые отели — на 10%.

«Но тут очень сильно помогает укрепившийся рубль. Это не заслуга турецких отельеров или российских авиакомпаний, операторов. Это заслуга именно российского рубля. Вот он сейчас работает за всех», — добавил эксперт.

«Я, конечно, допускаю ситуацию, что турецкие власти следят за ценами, но вопрос — насколько они могут повлиять на ценообразование в турецких отелях. Как правило, рынок сам назначает ту цену, которая ликвидна. Если туристы покупают тур, значит она ликвидна. Если динамика продаж замедляется или вообще встает, то, действительно, дело может быть в цене», — сказал гендиректор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов.

По его словам, сейчас цены достаточно стабилизировались: дикий рост, который был в предыдущие годы, закончился. «Но на ситуацию сейчас влияет и война на Ближнем Востоке: сократилась глубина продаж. А турецкие отельеры очень четко следят за спросом, за конъюнктурой. Поэтому если они видят спрос, то повышают цену, если видят, что спроса нет, они моментально реагируют на это в сторону снижения цены», — пояснил эксперт.

Кстати, по словам агентов, и российские туроператоры снижают цены. «Я хочу отметить, что майские тарифы и тарифы до 8—10 июня — очень адекватные.

Не думаю, что это контроль турецких властей — я склоняюсь к тому, что у самих туроператорских компаний загрузка не идеальная, и они вынуждены удешевлять стоимость», — сказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

При этом он подчеркнул, что это временный период — окончание школьных занятий, экзамены. «С 8—10 июня я вижу, как с каждым днем цена заметно идет вверх», — подчеркнул турагент.

Напомним, ранее мы сообщали, что в Турции пытаются осмыслить вызовы сезона-2026, в котором к росту цен, не прекращающемуся уже пятый год, добавился еще отток европейских туристов из-за военного конфликта на Ближнем Востоке, а также самих путешественников из стран Персидского залива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Спрос на отдых в Анапе растет, а в Сочи — падает

Что происходит с бронированиями Краснодарского края

Спрос на отдых в Анапе растет, а в Сочи — падает

Бронирования Краснодарского края в этом году определяют две разнонаправленные тенденции: спрос на Анапу стремительно растет, а на Большой Сочи — падает. По словам экспертов, опрошенных Profi.Travel 19 мая, главная интрига сезона в том, сможет ли рост бронирований одного курорта перекрыть снижение продаж другого. На турпоток влияют и непростая логистика, и цены. В Анапе же главную роль сыграл отложенный спрос, надежда на открытие пляжей и то, что туристы уже распробовали отдых в отелях с развитой инфраструктурой, системой «все включено», пусть и без моря.

Анапа vs Сочи

«Ситуация на курортах, можно сказать, полярная. У нас есть очень быстро растущая Анапа и падающий Большой Сочи. Поэтому, если говорить о крае в целом, то итоговые показатели будут зависеть от того, сможет ли рост Анапы перекрыть это падение. Если брать нашу компанию, у нас результат в целом чуть лучше, чем в прошлом году, потому что мы в Анапе растем быстрее, чем падаем в Сочи», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Другие участники отрасли тенденцию подтверждают. «У нас похожая картина: по Анапе и Геленджику — рост, а по Сочи продажи пока отстают, если сравнивать с данными прошлого года, примерно на 8-10%», — сообщила заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей. Она добавила, что по Анапе бронирования увеличились в 2-3 раза относительно данных 2025 года.

Сергей Ромашкин отметил, что эти два курорта не равны по турпотоку: Сочи принимает туристов больше, чем Анапа. Однако пока ее рост почти вдвое превышает падение по Сочи.

«В целом, можно сказать, что эти два мощных курорта, бронирования одного из которых растут, а второго — падают, позволяют краю балансировать на нулевой отметке: то есть турпоток пока планируется примерно на прошлогоднем уровне», — сказал эксперт. При этом, по его словам, Туапсе, где произошло экологическое ЧП из-за атаки БПЛА, в этой гонке не участвует — на курорт приходится всего 3-4% турпотока в Краснодарский край.

Ценовой вопрос

Ранее Сергей Ромашкин приводил сравнение цен в Сочи и Турции. Оказалось, что российский курорт чуть дешевле, но в целом стоимость сопоставима. Если говорить об отелях категории 5*, то в Сочи можно отдохнуть по цене от 300-360 тыс. руб. на двоих за неделю.

Эксперт пояснял, что часть отелей пытаются продать номера по прошлогодним ценам. «Пока получается, честно говоря, не очень. Спрос упал по каким-то системным, общеэкономическим причинам. Мы видим стагнацию спроса в таких сегментах, как одежда, обувь, коньяк, кажется, начали снижаться и продажи квартир. Туристы стали экономить, и у отельеров нет возможности поднимать цены дальше», — пояснил Сергей Ромашкин.

Проблема отельеров, по словам эксперта, в том, что скидки они начинают давать нередко дня за 3 до заезда. А это — поздно, туристы уже приняли другое решение, выбрали иной отель или курорт.

В Анапе ситуация другая. Как рассказывала коммерческий директор туроператора «Алеан» Оксана Булах, выпадение Анапы в прошлом сезоне привело к тому, что ряд не самых популярных направлений для пляжного отдыха получили часть ее туристов. Видя рост спроса, отельеры подняли цены — и пытаются удержать их на том же уровне в этом году. Однако уже не добирают гостей.

Сама же Анапа получает и тех туристов, что рискнули отдохнуть там в прошлом году, и тех, кто год назад решил выбрать другое направление. Как отмечала Оксана Булах, в первую очередь туры в Анапу стали покупать те клиенты, которые еще в прошлом году получили опыт отдыха без пляжей, но в комфортных объектах и по более привлекательным ценам. Сейчас они также бронируют объекты с бассейнами и системой «Все включено».

Кроме того, в этом году открываются и те отели, которые в прошлом приняли решение не работать. Они тоже получают своих туристов, в первую очередь, за счет того, что предлагают приемлемую стоимость.

Минус 30% турпотока

Также на спрос на Краснодарский край влияет логистика, говорят эксперты. Аэропорты Краснодара, Сочи да и Геленджика нередко закрываются на прием и отправку самолетов, ограничения могут длиться довольно долго, что меняет все расписание полетов. Это приводит к тому, что жители Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов, которые прежде составляли существенную долю турпотока, зачастую отказываются от поездки на российский юг.

Как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. По ее словам, если туристы собираются на курорт на две недели, задержка вылета на сутки может не повлиять на их планы. Но если речь о короткой поездке, то потеря даже одного дня отдыха делает ее бессмысленной.

«Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно», — подчеркнула эксперт.

Проблемы туристам доставляют и периодически ревущие сирены, объявления воздушной тревоги в Сочи. Информация об этом все больше передается по «сарафанному радио» и не способствует росту спроса на курорт. При этом Сергей Ромашкин отметил, что, например, в Лазаревском никаких сирен туристы не слышат.

Аэропорта нет и это хорошо?

У Анапы — свои сложности. «В Анапе сейчас нет аэропорта и это хорошо», — грустно иронизируют эксперты. Подавляющее большинство туристов приезжают на автомобилях. Поэтому, и прибывают на курорт, и покидают его они вовремя. Однако, если речь не о личном транспорте, то добраться до курорта оказывается не так просто.

«Отмечаем сложности с приобретением железнодорожных билетов в Анапу. Их нужно покупать за 90 дней до выезда, иначе останутся только верхние полки. В связи с этим растет спрос на автобусные туры в Анапу», — отметила Евгения Кизей.

Эксперты напомнили про еще один ключевой момент для бронирований Анапы: пляжи. До анонсированного властями дня их открытия — 1 июня — осталось менее двух недель. При этом больше никаких официальных заявлений не поступало.

В компаниях надеются, что морской отдых в этом сезоне будет доступен. «Часть пляжей уже открыта. Сейчас в Анапе заканчивается отсыпка очень большого пляжа новым песком, и мы надеемся, что 1 июня примерно километров 10 пляжей будут работать на Пионерском проспекте. Купаться туристы смогут», — подчеркнул Сергей Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме