Эксперт: туризм в Башкирии будет развиваться, когда сами жители увидят его перспективы
Какие вопросы нужно решить для наращивания турпотока в республику?
В 2021 г. Башкирию посетили 3,48 млн гостей, что на 17% больше, чем в предыдущий, пандемийный год (2,983 млн), и больше, чем в 2019 г. (2,691 млн), когда границы были открыты. В этом году в регионе ждут еще больше гостей. О том как развивается туротрасль Башкирии, какие проблемы им предстоит решить и что делается уже сейчас Profi.Travel рассказали эксперты.
«Мы уверены, что тенденция к росту турпотока сохранится. Текущая геополитическая ситуация однозначно отрицательно скажется на возможности организации отдыха за рубежом, как следствие — резко возрастет спрос на внутренний туризм», — сообщил Profi.Travel исполняющий обязанности председателя Госкомитета РБ по туризму Ринат Фаткуллин 30 марта. Конкретных цифр он приводить не стал и пояснил, что регион сейчас стремится прежде всего комплексно увеличивать спектр туристических услуг и последовательно работать над их качеством.
Среди ключевых показателей, которые будут обозначены в стратегии развития туризма Республики Башкортостан до 2035 г., которая сейчас находится на согласовании в правительстве региона, — привлечение в Башкирию как минимум 5 млн туристов в год. Показатели объема туристской индустрии в регионе планируют к этому времени на уровне 25 млрд рублей. Кроме того, собираются вдвое увеличить количество занятых в отрасли, поступлений налогов от туризма, объема внутренних поездок, инвестиций в туризм. «Предполагается, что драйверами развития отрасли станут такие направления, как экотуризм, этнотуризм, круизный и развитие водной рекреации, автотуризм, медицинский, социальный и детский виды туризма», — поделился планами Фаткуллин.
При этом, по словам представителей туротрасли республики, в регионе есть целый комплекс проблем, которые для этого надо решить. «Развитию туризма в Башкирии в первую очередь мешает неизвестность, непопулярность региона. Нам нужно продвижение. Работа в этом направлении ведется, но несистемно. Вот, скажем, все знают про Байкал. Наш регион не хуже, но сейчас мало у кого возникает мысль: „Хочу поехать именно в Башкирию“, — ассоциаций никаких нет, нет понимания о ценности направления», — отметил гендиректор туроператора «Тенгри» Александр Гончаров.
С коллегой согласен и руководитель туроператора «Хазина Тур» Комил Сиразетдинов. Он уверен, что местным туроператорам необходимо работать в связке с федеральными. «За время пандемии многие компании, которые работали на выезд, обратились к российским регионам и начали продвигать свой внутренний продукт. Сейчас с ними нужно вести диалог, привозить их к нам, показывать возможности Башкирии, тогда они помогут продвижению региона, ведь у них совсем другие ресурсы — раз, и туристы им доверяют — два», — сказал эксперт.
Кроме того, остаются и проблемы с инфраструктурой. «В регионе множество точек притяжения, но они не обустроены, нет обслуживающих объектов. Такое положение дел формирует поток диких туристов, но он нестабилен и непостоянен. Для того, чтобы создать необходимую инфраструктуру, нужно время и соответствующие условия. В данный момент, например, выделить участок под какую-либо сервисную точку — это долгая история, да и желающих в этом участвовать немного. Мы здесь упираемся либо в Гослесфонд, либо в особо охраняемые природные территории, где не существует сколько-нибудь внятных правил игры. На таких территориях мы боимся создавать объекты, так как управлять ими не можем», — рассказал Гончаров.
«Сейчас нам банально не хватает туалетов по трассам, простых кемпингов, не говоря уже о качественных средствах размещения. Конечно, после проведения ШОС БРИКС в 2015 г. и других международных мероприятий в Уфе появилось много хороших брендовых отелей, но нужно развивать инфраструктуру в целом по региону. Работа в этом направлении ведется, выделяются субсидии, так что это дело времени», — добавил Сиразетдинов. В то же время, по его словам, существует еще и проблема транспорта. «Не хватает туристических автобусов. Есть какие-то частные фирмы, но их мало, не на уровне продвинутых в туристическом плане регионов. Такой бизнес плохо окупается, то есть здесь тоже нужна госпрограмма по развитию пассажирского транспорта в области туризма, какое-то государственно-частное партнерство. На самом деле, эта проблема актуальна и для других регионов, но есть и те, которые ее успешно решили — Краснодарский край, Татарстан, не говоря уже о столицах», — отметил эксперт.
При этом он уверен, что один из самых важных факторов для роста турпотока — это понимание самих жителей региона важности развития туризма. «Каждый муниципалитет, каждый глава муниципального района, каждый житель Башкортостана должен понимать, что туризм — это не только заработок турфирм или каких-то турбаз, а экономика региона. Если придет понимание, что каждый турист привозит нам деньги и он должен остаться доволен всем, начиная от работы таксиста, который везет его из аэропорта, до обслуживания в гостиницах и услуг гидов, тогда и можно будет говорить о планомерном и заметном развитии отрасли в республике», — подытожил руководитель «Хазина Тур».
В то же время работа по всем этим направлениям, по словам Фаткуллина, в Башкирии кипит — на завершающей стадии находится «Стратегия развития туризма-2035». «Для сбора информации и получения обратной связи от участников туристического рынка Госкомитетом по туризму Башкортостана совместно с Центром развития туризма в 2021 г. провели три стратегические сессии в формате „мозговых штурмов“ с участием бизнеса и органов власти для структурирования проблем и их решений», — рассказал и.о. председателя Госкомитета РБ по туризму. Кроме того, также в прошлом году было более 30 выездов в муниципалитеты республики для выявления туристических инвестиционных проектов и оказанию консультативной поддержки предпринимателям, заинтересованным в развитии индустрии гостеприимства. В рамках сотрудничества с АО «Корпорация Туризм.РФ» прорабатывается вопрос привлечения федерального софинансирования. Уже подготовлен проект соглашения между Правительством Республики Башкортостан и АО «Корпорация Туризм.РФ», в котором предусматривается подготовка и реализация мастер-планов развития туристских территорий республики на долгосрочной основе.
Что касается инфраструктуры, то «новые проекты запускаются регулярно — глэмпинги, турбазы, туристические коворкинги, турмаршруты. В частности, в 2020 г. 17 наших проектов получили гранты от Ростуризма. Почти все из них достроены и запущены, либо находятся на последней стадии строительства», — рассказал эксперт. Завершается установка туристской навигации на всей территории Башкортостана (это федеральные, региональные и дороги местного значения, навигация в городах) — до 1500 ед., маркировка до 300 км пешеходных троп в рамках проекта «Большая Южно-Уральская тропа».
Есть успехи и в плане продвижения региона, в частности, уже разработан бренд TERRA BASHKIRIA, который, по словам Фаткуллина, «призван создать яркое современное уникальное лицо территории, которое позволит идентифицировать и продвигать ее на внутреннем и внешнем туристических рынках», работает туристический портал. Также планируется продолжение работы по развитию железнодорожного маршрута «Яркие выходные в Приволжье» по приему туристов из городов Приволжья, создание туристско-информационных центров в муниципалитетах республики, разработка и продвижение туров выходного дня в Уфу, организация и проведение инфотуров для СМИ и туроператоров, ведется работа и в соцсетях.
Фото: Dmitrii0607, Pixabay
Только важное. Только для профи.
