Туроператор заявил полетную программу в Турцию на рейсах Turkish Airlines

Позволит ли это снизить цены на туры?

Туроператор заявил полетную программу в Турцию на рейсах Turkish Airlines

Туроператор PEGAS Touristik официально анонсировал полетную программу в Анталью на крыльях авиакомпании Turkish Airlines. Ежедневные вылеты стартуют из Москвы с 29 апреля. На данные момент на маршрут заявлены воздушные суда Airbus A320, однако в компании не исключают возможности их замены на более вместительные широкофюзеляжные суда.

Вместе с тем в турецких СМИ появилась информация, что PEGAS, а также Coral Travel договорились с Turkish Airlines о выкупе крупных блоков мест на рейсах в Анталью из целого ряда регионов. В общей сложности речь идет о 400 тысячах кресел на каждого из ТО. Кроме того, к переговорам подключился и ANEX Tour.

Все три компании стали крупнейшими поставщиками российских туристов в Турцию. Для сравнения, в 2021 году каждый из операторов «тройки» привез в Анталью около миллиона россиян. Таким образом, 400 тысяч являются довольно скромными объемами.

Представители туроператоров на данный момент на официальном уровне не комментируют факт переговоров с турецким перевозчиком, однако источник знакомый с ситуацией подтвердил, что предварительные договоренности уже достигнуты.

Вместе с тем, участники рынка не ожидают, что полетная программа на крыльях THY позволит значительно снизить цены на туры в Турцию.

«Надо понимать, что тарифы Turkish Airlines в любом случае будут значительно превышать чартерную перевозку, и такой турпродукт по умолчанию не может быть дешевым, — рассказал Profi.Travel собеседник в одной из туроператорских компаний. — Тем не менее, с обеих сторон — и с российской, и с турецкой, — делается все возможное для того, чтобы поддержать турпоток в этом сезоне».

Что касается открытия чартерных программ на крыльях стратегических партнеров российских туроператоров, то эта тема по-прежнему остается под большим вопросом. Авиакомпании переводят свои суда в российский реестр, а также рассматривают возможность выкупа отдельных бортов, однако из-за действующих ограничений сейчас такие суда фактически не способны выполнять международные рейсы.

Туроператоры и авиакомпании сейчас активно ищут решения, которые позволят поднять эти суда на международные маршруты, однако никаких публичных заявлений по этому поводу ждать не стоит. По словам еще одного источника, утечки, появившиеся в СМИ в начале марта фактически перечеркнули массу усилий, предпринятых для перезапуска перевозки.

Ранее источник, близкий к Росавиации, сообщил, что Turkish Airlines рассчитывает на значительное расширение полетов в Россию в летнем сезоне, однако для этого перевозчику еще предстоит получить соответствующие разрешения от Росавиации.

Фото: mehmetkali / Pixabay

Только важное. Только для профи.​

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

Это может привести к падению турпотока в регион

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

С 20 марта на Чукотке начала действовать новая система тарифов на авиаперевозки внутри региона. Теперь для туристов, командированных и других нерезидентов вводится так называемый «гостевой» тариф, который вдвое превышает льготную стоимость билетов. Об этом сообщил ТАСС руководитель окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов. Как рассказал Profi.Travel эксперт, в долгосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу других регионов.

Как пояснил чиновник, льготный тариф сохраняется для жителей Чукотки с постоянной или временной регистрацией сроком от шести месяцев. Для них стоимость перелетов остается на уровне 2019 года благодаря региональному субсидированию.

Для всех остальных категорий пассажиров — туристов, гостей региона, командированных и представителей юридических лиц — билеты будут продаваться по повышенному тарифу, который действует на всех маршрутах.

Власти региона рассчитывают, что введение «гостевого» тарифа позволит дополнительно получать около 80 млн рублей в год. Эти средства планируется направить на развитие авиасообщения, в том числе на увеличение числа рейсов.

По данным властей, в 2025 году базовый перевозчик региона — авиакомпания «Чукотавиа» — перевезла более 38 тыс. пассажиров, что превышает показатели предыдущего года. Обновление авиапарка продолжается: в последние годы для нужд перевозчика закуплено пять вертолетов Ми-8МТВ-1.

Как рассказал Profi.Travel Вице-президент РСТ и генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов, об этом нововведении было известно заранее, поэтому компания постаралась заблаговременно выкупить билеты. Те туристы, которые не успели купить билеты, будут делать это по новой стоимости. Авиабилеты будут обходиться примерно на 30 тыс. руб. дороже, чем раньше.

По мнению эксперта, вряд ли это приведет к оттоку туристов в этом году, так как туры на Чукотку в целом стоят довольно дорого. Например, в программах, включающих посещение мыса Дежнева, крайней восточной материковой точки России и всей Евразии, включаются внутренние перелеты между Анадырем и аэропортами села Лорино, Бухты Провидения (поселок Урелики). Стоимость такого тура на человека без перелета на Чукотку — 400-700 тыс. руб.

При этом, по мнению Вадима Мамонтова, в долгосрочной перспективе такая ситуация с билетами может привести к некоторому перераспределению спроса. Например, на Магадан, Камчатку или другие регионы Дальнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Каждый десятый турист начал задумываться, стоит ли ехать за рубеж

Тем не менее, спрос на туры за границу на майские праздники вырос на 9%

Каждый десятый турист начал задумываться, стоит ли ехать за рубеж

Для 89% туристов ключевой фактор при выборе направления — безопасность, при этом лишь 12% опрошенных респондентов сейчас, после эскалации конфликта на Ближнем Востоке, стали сомневаться в целесообразности любых зарубежных поездок в 2026 году. Такие данные привел генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов 19 марта на пресс-конференции РСТ в Москве. По его словам, в исследовании, которое провела компания, приняли участие более 1 тыс. человек.

Эксперт отметил, что отрасль столкнулась с новыми вызовами — сначала ограничения продаж туров в Венесуэлу (сейчас они сняты — прим. ред.), потом на Кубу, а следом — эскалация конфликта на Ближнем Востоке из-за чего закрылись такие крупные направления, как Объединенные Арабские Эмираты, а также Оман, Катар и Бахрейн.

В итоге, по его словам, безопасность стала ключевым фактором выбора для туристов. Люди продолжают путешествовать за рубеж, но меняется география полетов, так как ОАЭ до марта были крупнейшим хабом для россиян.

«Сейчас туристы летают через Стамбул, Эфиопию, а в Юго-Восточную Азию — через Китай. Сейчас наблюдаем кратный рост спроса на эту страну. Визовый режим упростился, и Китай стал понятным, доступным направлением для большинства наших граждан», — пояснил Владимир Рубцов.

Благодаря возобновлению прямого авиасообщения Вьетнам получил большое количество туристов, продажи также выросли кратно, добавил эксперт. Напомним, по данным «Слетать.ру» именно эти два направления в марте в самый разгар конфликта сохранили и даже увеличили объемы бронирований.

Владимир Рубцов отметил, что бенефициаром хорошего спроса и крепкого рубля стал Оман, тем более появились прямые рейсы в Салалу, на курорт. Однако на данный момент Оман входит в число стран, куда Минэкономразвития не рекомендовало продавать туры.

По словам эксперта, спрос на самые популярные направления год к году тоже вырос. Например, на Египет — на 20%, а ОАЭ до закрытия показывали прирост на 16%. Также он рассказал, что в этом году немного увеличилась средняя глубина продаж — на три дня по сравнению с той, что была в прошлом году. «Мы отмечали хороший старт продаж по раннему бронированию, до конца февраля было забронировано уже 20% туров», — добавил Владимир Рубцов.

Несмотря на эскалацию конфликта, отметил он, россияне готовы путешествовать. Например, интерес к поездкам за рубеж на майские праздники в этом году увеличился на 9%.

«Сейчас в реальном времени мы видим рост бронирований по Египту, по Турции, по Вьетнаму, — добавил Владимир Рубцов. — Это говорит о том, что люди перепланируют свои поездки». Он уточнил, что именно на эти рынки — Египет, Турция, Китай, Вьетнам — происходит перераспределение спроса из стран Ближнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме