Отмена ограничений на авиасообщение с 52 странами: последствия для туризма

Какие направления перспективны?

Отмена ограничений на авиасообщение с 52 странами: последствия для туризма

Россия с 9 апреля снимает все ковидные ограничения на авиасообщение с 52 странами, это касается как регулярных, так и чартерных рейсов. Однако для формирования полетных программ предстоит решить целый ряд проблем, связанных с санкциями. Редакция Profi.Travel разбиралась в ситуации.

Надо сказать, что с частью стран из списка оперштаба никогда не было авиасообщения, в ряд государств не получится улететь из-за закрытого неба и, как следствие, сложной логистики (например, в Латинскую Америку), некоторые закрыли въезд для российских туристов. Наибольший интерес с точки зрения туризма представляют Вьетнам, Индия, Индонезия, Иордания, Мальдивы, Марокко, Саудовская Аравия, Сейшелы, Сербия, Таиланд, Танзания, Тунис, Маврикий.

Причем арабские и азиатские страны перспективны еще и с точки зрения въездного туризма. Правда, пока турпоток оттуда не будет массовым: сейчас зарубежные туристы опасаются ехать в Россию из-за нестабильной политической ситуации.

Однако гораздо острее сейчас стоит вопрос о том, какие авиакомпании и на каких лайнерах смогут осуществлять полеты. «На данный момент для формирования полетных программ само право на полеты вторично, первичны — действующие санкции. Все будет зависеть от того, как нашим и зарубежным компаниям удастся договориться с лизингодателями и со страховыми компаниями. Если говорить про российских перевозчиков, летающих в открытые страны, то им нужны гарантии, что их суда не арестуют», — отметил председатель совета директоров холдинга Vipservice и вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

Что может Россия?

Из-за санкций и проблем с лизингом самолетов из 940 бортов российского флота за границу сейчас могут летать 148 бортов SSJ и чуть больше 40 машин иностранного производства, чьи рейсы считаются сейчас безрисковыми, так как лайнеры не находятся в лизинге у зарубежных компаний и состоят в российском реестре.

Что могут иностранные авиакомпании?

Иностранные авиакомпании также испытывают на себе последствия санкций против России: большинство мировых перевозчиков застрахованы в Европе, и действие их страховки может быть приостановлено, если самолет летает в Россию или через нее. Следом возникают проблемы с лизингом. Кроме того, самолеты должны проходить техническое обслуживание, а в Россию сейчас запрещено поставлять запчасти.

По этим причинам некоторые иностранные компании уже приостановили полеты в Россию, в частности, Вьетнам.

Есть и еще одна проблема — по закону, зарубежные перевозчики не могут ставить чартерные рейсы в Россию и из нее. Таким образом, речь может идти только о расширении регулярной полетной программы, а для этого нужно заключать новые межправсоглашения — отменять правило паритета и корректировать квоты.

Перспективы туманные

«По сути мы сейчас отменили ограничения, которые сами же и ввели из-за пандемии, а те санкции, которые сейчас действуют для нашей авиаотрасли, никуда не исчезли», — отметил директор агентства Travely Павел Неон.

Эксперты пока не видят какого-то универсального решения всех этих проблем. Есть авиакомпании, которые пытаются перестраховаться, чтобы летать в Россию, однако это долгий процесс. Надежда на хабы в Каире и Дели.

«Надеюсь, что у нас будет авиасообщение со странами Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. К нам вернутся Egypt Air — через Каир можно попасть в Африку, на Восток, и в Европу (с вакцинами ВОЗ). Ethiopian Airlines перестраховываются и, если все получится, у нас будет возможность расширить направления по Африке, в том числе на Сейшелы и на Мадагаскар. Air India сейчас пересматривают свое расписание и снова собираются ставить ежедневные рейсы из Москвы. А это расширяет возможности путешествия не только по Индии, но и на Мальдивы, Шри-Ланку, в Таиланд, Малайзию. „Аэрофлот“ полетит в Коломбо, оттуда открываются пути также на Мальдивы, и в Бангкок, и в Куала-Лумпур и в Джакарту. Сейчас это все, на что мы можем хоть как-то рассчитывать», — пояснил Павел Неон.

Больше санкций

Тем временем над нашей авиаотраслью нависла еще одна угроза. Европа сейчас готовит очередной пакет санкций против России, который затрагивает в том числе и транспорт. Об этом 5 апреля заявила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. Ранее CNBC со ссылкой на источники писал, что под ограничения ЕС попадут лизинг самолетов, экспорт и импорт авиационного топлива, однако пока эти меры фон дер Ляйен не назвала. Вероятнее всего, внесли ли их в обновленный список, мы узнаем в ближайшие дни.

Фото: Arek Socha, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

Российский банк запустил услугу обмена валюты в банкоматах

Теперь можно без карты получить наличные доллары, дирхамы, евро, юани или рубли

Российский банк запустил услугу обмена валюты в банкоматах

Российские или иностранные туристы могут обменять валюту в банкоматах без использования карты. Такую услугу запустил Сбербанк. Пользователь может внести наличные и получить доллары, евро, дирхамы, юани или рубли — в зависимости от необходимости и набора валют в конкретном устройстве. Об этом сообщила пресс-служба кредитной организации 23 июля.

Обменники в 500 банкоматах

Обмен валюты уже доступен, в частности, в банкоматах, расположенных в аэропортах Шереметьево, Домодедово и Внуково. Устройства также планируют устанавливать на вокзалах, в торговых центрах и других местах с большим потоком посетителей.

К августу функционал обмена наличной валюты будет работать в 255 банкоматах, а к концу года — на 500. Первые — устанавливаются более чем в 30 городах. В их числе Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Уфа, Хабаровск и Челябинск.

Банковская карта для проведения операции не требуется. Лимит одного обмена составляет 40 000 рублей или эквивалент этой суммы в иностранной валюте. Перед подтверждением операции банкомат показывает курс и сумму, которую получит пользователь. Для обмена большей суммы необходимо обратиться в отделение банка.

Александр Ведяхин, первый заместитель председателя правления Сбербанка отметил, что иностранные туристы и люди, находящиеся в командировках, могут обменять валюту в банкомате сразу по прилете. Также, по его словам, удобно воспользоваться новым форматом для обмена небольшой суммы — допустим, перед ужином в ресторане или посещением магазина. Также он отметил, что услуга становится по-настоящему удобным сервисом и для россиян, выезжающих за рубеж.

Правда, в колл-центре Сбербанка Profi.Travel рассказали, что принимаются купюры определенным номиналом. Например, доллары, доллары и юани — только сотенные. В случае арабской валюты выбор больше — 100, 200, 500 и 1000 дирхамов.

Правда, эксперты предполагают, что рассчитывать только на этот сервис не стоит. Например, человек приехал в аэропорт без валюты, решив, что уж там-то точно обменяю в банкомате, а нужно валюты не оказалось. В некоторых странах есть проблемы с приемом долларов старого образца, а какие именно купюры выдаст устройство — неизвестно. Кроме того, нередки случаи, когда банкоматы отказываются принимать нормальные, но, например, чуть помятые купюры. То есть, рассчитывать только на такой обмен, как на единственный не стоит.

Кроме того, возникают вопросы с номиналом купюр и курсом валют. Редко при обмене получаются суммы, эквивалентные купюрам того номинала, которые может выдавать банкомат. Например, 10 000 руб. — это 127,43 доллара (по курсу ЦБ), 100 евро — 8 960,34 руб., 100 долларов — 7 847,56 руб. (курс покупки Сбербанка). Как банкомат будет округлять? Правда, на сайте Сбера указано, что в отделениях и банкоматах курсы отличаются.

Какие еще банкоматы меняют валюту

Похожие услуги, правда, с меньшим функционалом, предлагают и других банки. Газпромбанка запустил валютообмен без карт и документов в 2024 году. Сейчас в отдельных банкоматах, расположенных преимущественно в аэропортах и крупных гостиницах, можно обменять доллары, евро на рубли. Лимит одной операции также составляет 40 000 рублей. В Газпромбанке подтвердили Profi.Travel, что сервис работает в Москве, Санкт-Петербурге и других городах.

Валютные операции через банкоматы проводит и Т-Банк, но понадобится карта, T-Pay и рубли на банковском счете. Их можно обменять на наличные доллары, евро, юани, дирхамы или тайские баты. Также можно пополнить валютой рублевый счет и получить рубли. У Альфа-Банка есть банкоматы с функциями приема и выдачи иностранной валюты. Такие операции также требуют использования карты и банковского счета.

Зарубежные примеры

Подобные устройства используют банки и в других странах. Например, CRDB Bank в Танзании устанавливает банкоматы Forex ATM, которые принимают наличные доллары, евро и фунты стерлингов и выдают танзанийские шиллинги. Банковская карта не требуется, однако пользователю необходимо пройти идентификацию по паспорту или национальному удостоверению личности.

В Японии автоматические обменные устройства работают в аэропортах. Например, банковский автомат Bank of Fukuoka в аэропорту Китакюсю позволяет обменивать иены на доллары, юани, южнокорейские воны и новые тайваньские доллары. В обратном направлении автомат принимает восемь иностранных валют, включая евро, сингапурские доллары и тайские баты. Для проведения операции требуется паспорт. Похожий мультивалютный автомат Hiroshima Bank работает в аэропорту Хиросимы.

Один из ранних примеров появился на Шри-Ланке. Еще в 2014 году Commercial Bank of Ceylon установил в торговом центре Crescat Boulevard в Коломбо автомат, принимавший наличные доллары и евро и выдававший их эквивалент в шри-ланкийских рупиях. Но актуальную информацию о продолжении работы именно этого автомата банк сейчас не приводит.

 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания заплатит полмиллиона семье туристов за овербукинг

Перевозчик пытался объяснить все опозданием пассажиров на посадку, но потерпел неудачу

Авиакомпания заплатит полмиллиона семье туристов за овербукинг

Семья из Архангельска добилась компенсации от авиакомпании, которая не допустила пассажиров на рейс из Сочи. Добиваться возврата средств и возмещения убытков пришлось почти 3 года. Перевозчик доказывал, что пассажиры не попали в самолет, потому что опоздали на посадку. Юрист рассказал Profi.Travel, почему суд встал на сторону туристов.

Супруги и двое детей должны были вылететь из Сочи 30 августа 2023 года по маршруту Сочи — Москва — Архангельск. Пассажиры заранее приехали в аэропорт, прошли регистрацию и контроль. Однако рейс задержали, а информацию о смене выхода на посадку, как установил суд, авиакомпания своевременно до семьи не довела, следует из материалов дела.

Пассажиры подошли к выходу за несколько минут до окончания посадки, но на борт их не пропустили. Билеты были аннулированы, а ранее принятый багаж им вернули.

Представители перевозчика утверждали, что семья опоздала на посадку. Однако пассажиры настаивали, что прибыли вовремя. Претензию туристов с требованием возместить стоимость перевозки, убытки и моральный вред авиакомпания оставила без удовлетворения. После этого семья обратилась в суд.

Ломоносовский районный суд Архангельска признал требования обоснованными и постановил взыскать с перевозчика более 500 тысяч рублей. В сумму вошли стоимость авиабилетов, неустойка, компенсация морального вреда и штраф, предусмотренный законом о защите прав потребителей. Кроме того, авиакомпания должна выплатить в бюджет Архангельска государственную пошлину в размере 20 602 рублей.

Перевозчик обжаловал решение, однако Архангельский областной суд оставил его без изменения.

Суд установил, что в аналогичной ситуации оказалась еще одна семья. Всего к перевозке не допустили восемь пассажиров. При вместимости самолета 198 человек на борт прошли 192 пассажира. Эти данные, по мнению суда, свидетельствуют о том, что количество проданных билетов превышало число доступных пассажирских мест.

Несмотря на неоднократные запросы суда, авиакомпания не предоставила сведения о фактическом количестве билетов, реализованных на рейс. Доказательств того, что семья опоздала на посадку, от перевозчика также получено не было.

Суд пришел к выводу, что авиакомпания не проинформировала пассажиров надлежащим образом о смене выхода и тем самым нарушила их права как потребителей. Нарушение также подтвердило Управление Роспотребнадзора по Архангельской области. Решение суда вступило в законную силу.

«Случай примечателен тем, что в суде было доказано не опоздание на посадку а именно овербукинг: стойка закрылась раньше из-за недостатка мест. Если бы авиакомпания доказала их опоздание, то возмещения могло и не быть», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

«Здесь сыграла совокупность факторов», — отметил эксперт. Теоретически, как следует из материалов дела, в момент завершения посадки места в самолете оставались, но билетов было продано больше, чем кресел на борту. Кроме того, рейс был задержан, а выход на посадку изменен. Возможно, иначе туристам было бы сложнее доказать свою правоту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме

Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
Новость
1009
Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
туроператоры пляжи обзоры направлений выездной туризм экскурсионный туризм
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
Новость
1043
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
отели туроператоры внутренний туризм события турагентства выездной туризм авиакомпании
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
Новость
1750
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
туроператоры турагентства выездной туризм предложения сезона
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
Новость
2875
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
отели события выездной туризм гастрономический туризм
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
Новость
2097
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
туроператоры события турагентства выездной туризм предложения сезона
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
Новость
3157
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
круизы события выездной туризм