Турпоток из России в Узбекистан растет, но летать не на чем

Спрос есть, но глубина продаж крайне мала.

Турпоток из России в Узбекистан растет, но летать не на чем

За последнюю неделю появилось сразу несколько инфоповодов, связанных с туристической отраслью Узбекистана. В частности, стало известно об изменениях полетных программ российских перевозчиков. Так, авиакомпания «Россия» планирует запустить в мае регулярные рейсы из Москвы в города Узбекистана: со 2 мая в Самарканд, с 11-го — в Бухару, и с 13-го — в Ургенч. Одновременно перевозчик отменит рейсы по этим направлениям из Сочи, которые были запущены с начала апреля. Utair начала летать из Тюмени в Ташкент, а с 5 мая заявила программу в столицу Узбекистана из Сургута. В то же время, «Уральские авиалинии» отменили полеты в 4 страны СНГ, включая Узбекистан, до конца октября — скорее всего, из-за риска ареста самолетов.

Таким образом, как отмечают эксперты, ситуация с полетами между Россией и Узбекистаном сейчас крайне нестабильная. И несмотря на то, что количество рейсов очевидно и предсказуемо выросло по сравнению с прошлогодним, все равно объемы перевозки, а также география городов вылета не сравнятся с теми, что были до пандемии.

Сейчас, по словам заместителя коммерческого директора компании Evroport Антона Потапова, стабильно летает только национальный перевозчик — «Узбекские авиалинии». «Но эти рейсы не всегда появляются в онлайн GDS-каналах продаж. С другой стороны, это дает преимущества туроператорам, которые имеют доступ к оформлению билетов через уполномоченных агентов авиакомпании. Из российских перевозчиков в Узбекистан летает Red Wings. Что касается других авиакомпаний, то рейсы как ставятся, так и снимаются. Поэтому сейчас максимальная глубина продаж составляет не более двух недель до вылета. То есть мы можем видеть только рост спроса на ближайшие майские праздники. Девятый год наша компания занимается этим направлением и сейчас турпоток достиг пиковых показателей конкретно на эти даты», — отмечает эксперт.

Наиболее популярными направлениями по-прежнему остаются Бухара, Самарканд и Хива. Также туристы летают в столицу — Ташкент. В среднем продолжительность туров составляет 5-7 дней. Наиболее востребован экскурсионный продукт. Только начинает появляться спрос на деловой туризм, а также поездки с целью открыть банковские карты.

Тренд на рост турпотока из России в Узбекистан начался в 2017 году, когда страну посетили 2,5 млн иностранцев. По данным UzNews.uz, в 2018 году эта цифра выросла вдвое — до 5,35 млн человек. Россиян из них при этом было 120 тыс. в 2017 году и 370 тыс. в 2018-м. В 2019 году показатели еще подросли на 25%. К этому времени в стране насчитывалось около 1100 отелей.

Сейчас, по словам представителя компании Silk Road Holiday Илхома Абдурахманова, спрос на Узбекистан в отсутствии возможности массового туризма в страны Европы, огромный. И страна буквально снимает сливки. По его оценкам, рост турпотока по сравнению с показателями 2019-го по итогам года вполне может составить 100%, судя по спросу на майские. Но отсутствие на направлении рейсов «Аэрофлота», авиакомпании S7 и многих других перевозчиков является главным сдерживающим фактором. То же самое и в обратном направлении — из Узбекистана в Россию.

Из-за ограниченного предложения цены на перелеты выросли в 2 раза. Раньше билет в обе стороны стоил 200 долларов у «Аэрофлота», сейчас у «Узбекских авиалиний» — 400. А самый дешевый экскурсионный тур без перелета в отель 3* на 5 дней можно купить за 600 долларов с человека. Безусловно, такие цены не дают нарастить турпотоки в обе стороны.

Фото: Artem Bryzgalov @abrizgalov, unsplash.com

Только важное. Только для профи.​

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Причиной называют свалку и мусоросжигающий завод

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Туристы в Рас-эль-Хайме жалуются на неприятный запах — как минимум последние пару месяцев они присылают негативные отзывы о своей поездке в агентства. Об этом Profi.Travel сообщили представители турфирм 11 декабря. По их словам, речь идет о достаточно сильном запахе мусора, который портит клиентам все впечатление от отдыха. Информацию о наличии запаха подтвердили в туроператорской компании.

Как уточняют агенты, жалобы приходят от туристов, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время. Предположительно, причина — в сжигании мусора.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне».

Туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

При этом в самих отелях поясняют, что проблема не в их компетенции — она распространяется на весь район и исходит, по информации отельеров, от близлежащих промышленных объектов. Об этом, например, сообщили в ответ на жалобу в Rixos Bab Al Bahr, отметив, что хотят сделать пребывание гостей максимально комфортным.

В ответе Управления по охране окружающей среды и развитию (EPDA) Рас-эль-Хаймы, на который ссылаются в агентствах, говорится, что источник неприятных запахов исходит от свалки Аль-Хамра. Ответственность за этот объект несет Департамент общественных услуг. Ему передано сообщение с просьбой принять срочные меры и устранить неприятные запахи.

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме