Турпоток из России в Узбекистан растет, но летать не на чем

Спрос есть, но глубина продаж крайне мала.

Турпоток из России в Узбекистан растет, но летать не на чем

За последнюю неделю появилось сразу несколько инфоповодов, связанных с туристической отраслью Узбекистана. В частности, стало известно об изменениях полетных программ российских перевозчиков. Так, авиакомпания «Россия» планирует запустить в мае регулярные рейсы из Москвы в города Узбекистана: со 2 мая в Самарканд, с 11-го — в Бухару, и с 13-го — в Ургенч. Одновременно перевозчик отменит рейсы по этим направлениям из Сочи, которые были запущены с начала апреля. Utair начала летать из Тюмени в Ташкент, а с 5 мая заявила программу в столицу Узбекистана из Сургута. В то же время, «Уральские авиалинии» отменили полеты в 4 страны СНГ, включая Узбекистан, до конца октября — скорее всего, из-за риска ареста самолетов.

Таким образом, как отмечают эксперты, ситуация с полетами между Россией и Узбекистаном сейчас крайне нестабильная. И несмотря на то, что количество рейсов очевидно и предсказуемо выросло по сравнению с прошлогодним, все равно объемы перевозки, а также география городов вылета не сравнятся с теми, что были до пандемии.

Сейчас, по словам заместителя коммерческого директора компании Evroport Антона Потапова, стабильно летает только национальный перевозчик — «Узбекские авиалинии». «Но эти рейсы не всегда появляются в онлайн GDS-каналах продаж. С другой стороны, это дает преимущества туроператорам, которые имеют доступ к оформлению билетов через уполномоченных агентов авиакомпании. Из российских перевозчиков в Узбекистан летает Red Wings. Что касается других авиакомпаний, то рейсы как ставятся, так и снимаются. Поэтому сейчас максимальная глубина продаж составляет не более двух недель до вылета. То есть мы можем видеть только рост спроса на ближайшие майские праздники. Девятый год наша компания занимается этим направлением и сейчас турпоток достиг пиковых показателей конкретно на эти даты», — отмечает эксперт.

Наиболее популярными направлениями по-прежнему остаются Бухара, Самарканд и Хива. Также туристы летают в столицу — Ташкент. В среднем продолжительность туров составляет 5-7 дней. Наиболее востребован экскурсионный продукт. Только начинает появляться спрос на деловой туризм, а также поездки с целью открыть банковские карты.

Тренд на рост турпотока из России в Узбекистан начался в 2017 году, когда страну посетили 2,5 млн иностранцев. По данным UzNews.uz, в 2018 году эта цифра выросла вдвое — до 5,35 млн человек. Россиян из них при этом было 120 тыс. в 2017 году и 370 тыс. в 2018-м. В 2019 году показатели еще подросли на 25%. К этому времени в стране насчитывалось около 1100 отелей.

Сейчас, по словам представителя компании Silk Road Holiday Илхома Абдурахманова, спрос на Узбекистан в отсутствии возможности массового туризма в страны Европы, огромный. И страна буквально снимает сливки. По его оценкам, рост турпотока по сравнению с показателями 2019-го по итогам года вполне может составить 100%, судя по спросу на майские. Но отсутствие на направлении рейсов «Аэрофлота», авиакомпании S7 и многих других перевозчиков является главным сдерживающим фактором. То же самое и в обратном направлении — из Узбекистана в Россию.

Из-за ограниченного предложения цены на перелеты выросли в 2 раза. Раньше билет в обе стороны стоил 200 долларов у «Аэрофлота», сейчас у «Узбекских авиалиний» — 400. А самый дешевый экскурсионный тур без перелета в отель 3* на 5 дней можно купить за 600 долларов с человека. Безусловно, такие цены не дают нарастить турпотоки в обе стороны.

Фото: Artem Bryzgalov @abrizgalov, unsplash.com

Только важное. Только для профи.​

Туристы прилетели из Египта в Москву вместо Петербурга

Им пришлось провести в самолете всю ночь

Туристы прилетели из Египта в Москву вместо Петербурга

Два рейса авиакомпании AlMasria Universal Airlines из Хургады сегодня ночью приземлились в московском аэропорту Домодедово вместо Пулково. Причина — в ограничениях, введенных в авиагавани Санкт-Петербурга: с полуночи там не принимают и не отправляют самолеты. При этом, как сообщают представители турагентств, пассажиров одного из рейсов всю ночь не выпускали из самолета.

Так, рейс AlMasria UJ 735, который должен был приземлиться в Пулково в 2:30 ночи, ушел на запасной аэропорт в Москву в 2:00. По словам агентов, пассажиры провели всю ночь на борту.

Аналогичная ситуация произошла и с рейсом UJ 627, который ожидался в Пулково в 5:10 утра: он также был вынужден сесть в Домодедово.

«К сожалению, это правда, из-за плана «Ковер» в Пулково была возможность только посадить самолет только в Шереметьево. Но, по законодательству, мы не можем выпустить пассажиров, иначе потом самолет не будет иметь права выполнить рейс в Санкт-Петербург», — пояснили Profi.Travel в представительстве авиакомпании. Пассажирам постарались создать максимально комфортные условия. В авиакомпании отметили, что уже в течение ближайших 15 минут самолеты вылетят в Северную столицу.

Агенты добавляют, что информации о том, когда оба борта прилетят аэропорт назначения, не было всю ночь — вылет переносили каждый час. В итоге те туристы, которые должны были сегодня отправиться на этих самолетах в Египет, не понимали, состоятся ли перелеты в принципе. Некоторые интересовались, не лучше ли им вернуться домой и ожидать новостей о рейсах там.

По данным Росавиации, на вылет из Пулково было отменено 62 рейса, задержано от 2-х часов — более 80 рейсов, 45 воздушных судов выполнили посадку на запасных аэродромах. В частности, отменены были прилеты и вылеты части рейсов из Стамбула и Антальи авиакомпаний Turkish Airlines, Pegasus Airlines и AJet. Ограничения в Санкт-Петербурге были сняты в 9 часов утра.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Большинство застрявших на Шри-Ланке российских туристов покинули остров

Посол: ситуация требует комплексного анализа

Большинство застрявших на Шри-Ланке российских туристов покинули остров

Практически все туристы, застрявшие на Шри-Ланке из-за конфликта на Ближнем Востоке и отмены рейсов, покинули страну. Незначительное количество россиян, которые не смогли вовремя вернуться в Россию, остается на острове, но вывозных рейсов не будет. Об этом в интервью ТАСС сообщил посол РФ в Шри-Ланке Леван Джагарян.

«В настоящее время ситуация в целом стабилизировалась. Большинство туристов покинули остров — как прямыми рейсами, так и с использованием стыковочных маршрутов через третьи страны, не затронутые конфликтом на Ближнем Востоке», — сказал дипломат.

Правда, он добавил, что туристам с отмененными рейсами, которые все еще находятся на острове, рекомендуется покинуть его как можно скорее. «Практика показала, что в условиях сохраняющейся неопределенности в сфере авиасообщения через страны Персидского залива чрезмерная ориентация на минимальную стоимость авиаперевозок может быть сопряжена с дополнительными рисками», — отметил Джагарян.

При этом он подчеркнул, что вывозные рейсы из Шри-Ланки не осуществлялись и не будут осуществляться.

«На территории острова российские туристические компании представлены их местными партнерами — принимающими организациями. В отсутствие оплаты со стороны российских компаний такие организации объективно не имеют возможности осуществлять размещение туристов за счет собственных средств. Выражаем надежду, что компетентные регулирующие органы Российской Федерации проведут всесторонний анализ сложившейся ситуации и выработают соответствующие меры реагирования на аналогичные случаи в будущем», — добавил дипломат.

Напомним, после начала эскалации конфликта на Шри-Ланке оставались более 3,5 тыс. туристов из России, чьи рейсы были отменены. В посольство обратились тогда около 1200 человек.

10 марта пресс-секретарь посольства РФ в Шри-Ланке Михаил Рогов заявлял, что наибольшее количество вопросов возникло к авиакомпании Air Arabia, которая крайне неохотно шла на контакт с представителями посольства. При этом именно у данного перевозчика отмечается наибольшее число пассажиров, оказавшихся в затруднительном положении.

В интервью ТАСС посол назвал Шри-Ланку безопасной страной для отдыха и выразил надежду, что «Аэрофлот» сохранит авиарейсы и продолжит полеты в Шри-Ланку в летний период.

Прокомментировал он и ситуацию с нефтяными пятнами, которые появились у берегов острова в начале марта. «Согласно сообщениям местных СМИ, в настоящее время существенные негативные последствия разлива нефтепродуктов у побережья юга Шри-Ланки отсутствуют и обстановка оценивается как контролируемая», — сказал посол.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме