Отелям Сочи придется пересмотреть стратегию работы с турбизнесом

Как отельная отрасль региона работает без выездного туризма и иностранных систем бронирования.

Отелям Сочи придется пересмотреть стратегию работы с турбизнесом

Практически полное отсутствие выездных направлений, а также меры поддержки внутреннего туризма обеспечили Сочи практически полную загрузку в период майских праздников. С другой стороны, уход зарубежных систем бронирования приведет к перераспределению каналов продаж в среднесрочной перспективе, и, вероятно, даже подтолкнет многие отели к более активному сотрудничеству с туроператорским рынком.

По словам главы «Ассоциации отелей АМОС» Дмитрия Богданова, Сочи уже в начале мая получил невиданный до сих пор приток туристов и денег.

«Сочи, а также курорты Северного Кавказа оказались в большом выигрыше в первой половине текущего года: сказались акции поддержки, организованное Ростуризмом, а также отсутствие конкуренций со стороны выездных направлений и ограничения на полеты в Крым. В результате Сочи не испытывал никаких сложностей с загрузкой, особенно это касалось санаториев», — говорит Дмитрий Богданов.

Однако в среднесрочной перспективе ситуация для Сочи не выглядит слишком позитивной, считает заместитель генерального директора туроператора «РосЮгКурорт» Валерий Сычев. По его словам, после краткого периода максимального притока туристов и наличности рынок Сочи ожидает достаточно сильное охлаждение. Отчасти это объясняется тем, что отелям придется пересматривать стратегии продаж после ухода с российского рынка глобальных сервисов бронирования.

«Объекты Сочи отлично загрузились в период с 29 апреля по 6 мая, однако после 6 мая темпы продаж значительно снизились, что очень не характерно для этого периода. Более того за 5 дней до начала праздником отели в массовом порядке „выбросили “ огромное количество мест. Что косвенно подтверждает версию о том, что отели и санатории планировали прямые продажи которые не состоялись», — говорит Валерий Сычёв.

По его оценкам, средняя загрузка в мае будет меньше на 10-15%, при этом основным сдерживающим фактором остается высокая цена. Ситуация осложняется еще и тем, что отели лишились инструментов для продаж здесь и сейчас, считает Валерий Сычев.

«С уходом Booking.com исчезло понятие динамической цены в последний момент. Туристы постепенно переориентируются на другие OTA, однако полноценной замены пока нет, и появиться она сможет в перспективе как минимум двух лет, — отмечает эксперт. — Продажи с заездом в ближайшие десять дней и меньше присутствуют эпизодически, причем такая ситуация сохраняется до конца мая. Июнь и июль, думаю, вопросов ни у кого не вызывает вопросов. А вот о чем действительно стоит подумать так это про осень. При текущей ситуации этот сезон для продаж может сложиться не так хорошо, по крайней мере, так это видится со стороны туроператоров. Окончательная картина может сложиться к июлю».

По мнению генерального директора туроператора «Алеан» Ильи Уманского, ситуация с уходом глобальных OTA на какое-то время действительно может переориентировать средства размещения на работу с туроператорским рынком, особенно с учетом того, что многие из ТО располагают мощными системами бронирования и разветвленной розницей. Однако это явление, скорее всего, будет носить локальный и временный характер.

«В среднем по российскому рынку доля продаж размещения через туроператорские и турагентские каналы традиционно крайне мала — около 10-15%, хотя в Сочи и Крыму она несколько выше, — отмечает эксперт. — Есть все предпосылки к тому, что уход глобальных систем бронирования с российского рынка действительно подтолкнет отельеров к более активной работе с турбизнесом, но очень сложно сказать, насколько долго такая ситуация сохранится. Есть большая прослойка туристов, которые привыкли искать средства размещения самостоятельно. Да, вероятно, какая-то часть из них направится этим в турагентства, но большинство продолжит искать отели в интернете, просто вместо условного Booking.com выберет другие сервисы. Стоит отметить, что все системы бронирования, продолжающие работать на российском рынке, предпринимают очень серьезные усилия для того, чтобы занять освободившуюся нишу».

Что касается темпов продаж в Сочи до конца мая, то, по мнению Уманского, снижение загрузки — типичная картина для этого периода, которая складывается уже много лет. Вероятно, свой вклад внесли закрытие воздушного пространства над югом России, а также довольно прохладная погода в Сочи. Однако нет серьезных предпосылок думать, что продажи в летнем сезоне будут снижаться даже стагнировать.

Фото: alex1983, pixabay

Только важное. Только для профи.​

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме