«Трансаэро» просит защиты от кредиторов
Компания пожаловалась в Минтранс на Сбербанк, ВТБ и ВБРР.
Вторая по величине авиакомпания России — «Трансаэро» — пытается привлечь Минтранс к переговорам с
Столяров напоминает, что «Трансаэро» в том числе по требованию кредиторов в июле привлекла Deloitte для экспертизы своей деятельности и финансовой отчетности. Заключение должно быть готово к концу августа. Одновременно с начала июля McKinsey готовит уточненную версию стратегии авиакомпании. Она должна быть готова к середине августа. Между тем ковенантные каникулы заканчиваются уже 15 августа.
Продлить их необходимо, чтобы
Если же договориться со всеми банками о реструктуризации долгов в форме синдиката не получится, Столяров предлагает «инициировать» реструктуризацию всеми госбанками долгов авиакомпании на семь лет.
На конец марта чистый долг «Трансаэро» составлял 67,6 млрд руб. Две трети — 43,9 млрд руб. — приходилось на краткосрочный долг. Крупнейшими кредиторами на тот момент являлись ВТБ (12,7 млрд руб.) и Газпромбанк (7,7 млрд руб.).
Во вторник ночью аэропорт Владивостока уведомил территориальное управление Росавиации о возможных проблемах с заправкой самолетов «Трансаэро». Проблемы якобы возникли
Представитель «Трансаэро» вчера не ответил на запрос «Ведомостей». Но компания выпустила
Письмо получено и рассматривается, говорит представитель Минтранса. Его коллеги из Сбербанка, ВБРР и Газпромбанка не ответили на запрос. Представитель ВТБ отметил лишь, что банк «находится в постоянном диалоге с «Трансаэро» и
Написать комментарий