Как отметил во время эфира открытия выставки «Знай наше: лето 2024» президент РСТ Илья Уманский, нехватка специалистов в туриндустрии будет приводить к тому, что стоимость найма персонала и, соответственно, самих услуг будет повышаться. И все попытки сделать отдых внутри страны доступнее упираются в эту проблему. Обсуждать кадровые проблемы в отрасли и искать возможности для работодателей будем вместе с экспертами на эфире деловой программы 18 апреля в 14:00 мск «Кадровый дефицит в индустрии туризма: актуальные вызовы и возможности для работодателей».

Организатором эфира выступят эксперты кадрового проекта «Мастера гостеприимства» платформы «Россия — страна возможностей»

Вопросы, которые будем обсуждать

1. Текущие тренды на рынке труда в сфере туризма и их влияние на кадровый дефицит.
2. Новые требования к ключевым навыкам сотрудников для успешной работы в туристической индустрии.
3. Возможные стратегии для повышения привлекательности работы в сфере туризма.
4. Анализ компетенций, необходимых для успешной работы в туризме, и обсуждение способов их развития.
5. Роль гибких навыков и профессиональных знаний в туристической сфере.
6. Инновации и технологии, которые могут помочь в решении проблемы кадрового дефицита и улучшении качества обслуживания туристов.

Спикеры:

• Сергей Хорошутин, заместитель Министра по туризму Пермского края.
• Анна Юнак, программный руководитель проекта «Мастера гостеприимства» президентской платформы «Россия — страна возможностей».
• Юлия Перевощикова, директор по управлению персоналом группы компаний «МАНТЕРА».
• Анна Наумова, полпред Общенационального союза индустрии гостеприимства (ОСИГ) в СКФО, руководитель туроператора «Валькирия», посол гостеприимства Ставропольского края.
• Ирина Зубарева, руководитель сервисного направления Российских студенческих отрядов.

Модератор: Артем Чумак, главный редактор портала Profi.Travel.

Ждем вас на эфире!

Организатор выставки «Знай наше: лето 2024» — медиахолдинг Profi.Travel. Мероприятие поддерживают Минэкономразвития (письмо Д30и-7293 от 12.03.2024), Российский союз туриндустрии, проект президентской платформы «Россия — страна возможностей» «Мастера гостеприимства» и выставка «Интурмаркет».

При поддержке

Партнеры выставки

УЧАСТНИКИ ЗНАЙ НАШЕ: ЛЕТО 2024

Стоимость авиаперелетов на рейсах по России в эконом-классе в расчете на тысячу километров пути в первом квартале 2024 года выросла на 25%, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на Росстат. Эксперты прокомментировали Profi.Travel эти цифры и рассказал, что происходит со стоимостью билетов за рубеж.

По данным ведомства, в марте 2024 года средняя цена авиабилетов составила 7345 руб. (+23%). Но подорожание было не равномерным. Например, из Москвы и Санкт-Петербурга стоимость выросла на 19% — до 8504 руб. и 10 800 руб., соответственно. Из республики Коми по всем направлениям — на 42%, перелет в марте в среднем стоил 14,6 тыс. руб. А, например, цены на билеты из Сахалинской области не изменились.

Напомним, Росстат берет за основу перелет от регионального центра до Москвы или других городов России (в направлении «туда») в расчете на 1000 км пути. По оценкам, 2/3 рейсов и билетов, которые попадают в мониторинг цен — это авиаперелеты в Москву.

«Инфляция, рост цен авиационное топливо и комплектующие, курс валют, естественно, приводит к корректировке и повышению цен, — пояснил вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель совета директор холдинга „Вип Сервис“ Дмитрий Горин. — Но в авиации действует принцип динамического ценообразования в зависимости от маршрутов. По разным направлениям авиабилеты и подорожали, и подешевели, и не изменились».

По его словам, по некоторым направлениям есть большие скачки цен, что зависит в том числе и от количества перевозчиков, и от пассажиропотока. Например, в марте внутренние перевозки выросли на 2,6% по числу пассажиров, а международные перевозки — на 22%. Да и рейсов за рубеж стало больше.

«В преддверии летнего сезона и повышенного спроса мы надеемся, что соответствующие ведомства будут отслеживать динамику роста цен, — сказал Дмитрий Горин. — Так как на популярных направлениях на долю перевозки приходится 50-70% от стоимости путешествия».

Он привел пример: в Сочи на майские праздники семья из трех человек на размещение на неделю потратит в среднем от 30 тысяч рублей, а авиабилеты обойдутся примерно в 60 тысяч. Поэтому, по его словам, на юг 50-60% туристов приезжают на личном транспорте.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин согласился с данными Росстата. По его мнению, за год — марта к марту — авиабилеты по самым популярным направлениям подорожали примерно на 25-30%. Летом соотношение стоимости перелета и размещения всегда меняется, но все равно оно близко к критическому.

«Летом люди отдыхают дольше — 10-12 дней, — соответственно, доля размещения в стоимости турпакета увеличивается, — пояснил эксперт. — Но эту отметку — 50% от цены путевки — мы считаем критической для внутреннего туризма». Он подтвердил слова Дмитрия Горина про транспорт. «Туристам это активно не нравится, они голосуют ногами и пересаживаются на свои автомобили», — сказал эксперт.

По словам Ромашкина, при активном развитии внутреннего турпотока то, что рост количества авиапассажиров составил всего 2,6%, — очень плохой показатель.

На международных направлениях, рассказал Дмитрий Горин, ситуация другая. С одной стороны, самый важный фактор — курс валют. Годом ранее в этот период евро стоил от 75 до 111 рублей, а сейчас средневзвешенное значение — 100, что в среднем — выше.

«С другой, несмотря на валюту, инфляцию, топливо и динамическое ценообразование, в международном сегменте нет такого существенного роста тарифов», — пояснил Горин. Цены зафиксировались. Например, если в 2022 году, когда рейсов было меньше, средняя стоимость билета в Турцию и обратно составляла 60 тысяч рублей, то в 2023-м — уже 35-40 тысяч рублей.

В 2024 году, несмотря на ослабление курса рубля, она не изменилась. «Это говорит о большой конкуренции на международных направлениях и большей емкости», — заключил эксперт.