Туроператоры: «Валюта вытесняется из оборота, а без нее выездного туризма не будет»

В туротрасли отреагировали на одобрение правительством законопроекта, который сделает валютные вклады юрлиц убыточными.

Туроператоры: «Валюта вытесняется из оборота, а без нее выездного туризма не будет»

Кабмин поддержал законопроект, разрешающий банкам устанавливать отрицательные ставки на валютные вклады юридических лиц. Об этом 23 июня сообщила пресс-служба Минэкономразвития, разработавшего документ.

Новое правило позволит банкам устанавливать для юридических лиц комиссию, которая будет превышать проценты по валютному депозиту. То есть за вклад в долларах или евро компаниям придется еще и доплачивать. Причем банкам разрешат вводить отрицательные ставки по уже действующим депозитным договорам.

Законопроект вызвал резкую критику представителей турбизнеса. Во-первых, его расценивают как еще одно подтверждение государственной политики вытеснения валюты из оборота — если следующим шагом будут какие-либо ограничения и по расчетным счетам, то валютные платежи встанут окончательно. Во-вторых, такой закон вполне может привести к убыткам туроператоров уже сейчас, считают на рынке.

«Любые инициативы, ущемляющие взаиморасчеты в валюте, которая официально не запрещена сегодня в стране, в текущей внешнеполитической и внешнеэкономической ситуации носят губительный характер для любого импортера, в том числе и в сфере туризма», — говорит руководитель туроператора Space Travel Артур Мурадян.

На рынке поясняют: закупив часть валюты на экстремально высоких курсах и столкнувшись с тем, что в некоторые страны платежи фактически не проходят, операторы вынуждены оставлять эти средства на депозите до нормализации отношений с государствами, чтобы как минимум не потерять еще больше. Если нулевую ставку этих вкладов сделают отрицательной, то компании начнут нести убытки.

«В целом подобная политика Минэкономразвития в первую очередь толкает на то, чтобы валюта вытеснялась из оборота. А без нее международный туризм невозможен!» — заключил Артур Мурадян.

Фото: Christian Dubovan, unsplash

Только важное. Только для профи.​

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме