Еще один ближневосточный перевозчик ставит ежедневные рейсы в Москву
Туроператоры оценили, как это повлияет на рынок.
Авиакомпания Gulf Air, базирующаяся в Бахрейне, с 12 июля начинает осуществлять ежедневные рейсы из Москвы в Манаму, сообщили в пресс-службе перевозчика.
По понедельникам, вторникам, средам и воскресеньям вылет из Домодедово в
Gulf Air шестой ближневосточный перевозчик, который перешел на ежедневное расписание полетов. Сейчас в Москву по такому графику уже летают Emirates (два рейса в день), flydubai, Air Arabia, Qatar Airways и Etihad Airways.
Бахрейн на данный момент является одним из наиболее недооцененных туристических направлений на российском рынке, признают эксперты. Отчасти это связано с тем, что его отельной базе пока сложно конкурировать с соседним Катаром и, тем более, ОАЭ. Тем не менее, отдых в островном королевстве имеет ряд преимуществ. Прежде всего, это достаточно большое число пляжей хорошего качества: с песчаным берегом и пологим входом.
Помимо этого, на территории страны есть ряд культурных и исторических достопримечательностей: форт Бахрейн, район Блок 338, а также искусственный архипелаг Амвадж, где располагаются некоторые из популярных отелей.
Еще в феврале 2022 года Бахрейн снял все ковидные ограничения для путешествий. Россиянам необходимо сделать визу по прибытии, ее стоимость составляет 5 бахрейнских динаров или около 14 долларов США.
На данном этапе Бахрейн может представлять интерес для российских туристов с точки зрения стопоперов на пути в третью страну, считает генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян.
«Бахрейн — хороший вариант для того, чтобы остановиться на
Он также добавил, что турбизнес в ближайшее время ожидает предложений от Gulf Air по сотрудничеству.
Генеральный директор туроператора ART-TOUR Дмитрий Арутюнов согласен с тем, что о большом потенциале Бахрейна как самостоятельного туристического направления сейчас говорить преждевременно.
«Бахрейн очень много делает для продвижения себя как туристического направления. Понятно, что летом это довольно проблематично. И полный туристический потенциал поставленных рейсов будет понятен осенью. Пока же дополнительные рейсы более чем востребованы на предмет транзита, особенно в ситуации дефицита перевозки. Многие открытые направления сегодня используются как хабы, и у Манамы есть все шансы стать таким узлом для россиян, каким уже стали Дубай, Абу-Даби или Доха. В случае с Gulf Air нашим туристам будут интересны те же самые Мальдивы, а также Европа», — считает Дмитрий Арутюнов.
Фото: MMidoMM, pixabay
Написать комментарий