В туротрасли рассказали, чего ждать от первой горнолыжной премии в России

На какой результат ориентируются сами профессионалы турбизнеса?

В туротрасли рассказали, чего ждать от первой горнолыжной премии в России

В России впервые пройдет премия «Горы России», в которой выберут лучший горнолыжный курорт страны. Об этом рассказали в Ростуризме 4 июля.

Выбирать будут не только лучшие курорт и отель для горнолыжников по всей России, но и в отдельно взятых федеральных округах страны. Это логичное решение, считают в туротрасли, поскольку курорты местного значения не могут играть на равных с теми, что вышли на федеральный уровень. Заявки организаторы ждут до 31 августа, а онлайн-голосование пройдет до 15 октября. Оно будет «народным», то есть отдать свой голос за лучшие горы для катания может любой. Экспертное жюри будут выбирать победителей по дополнительным номинациям. Одну из них уже объявил Ростуризм — ведомство хочет определить «лучшее digital-решение» в этой сфере.

Как пояснили Profi.Travel в пресс-службе премии «Горы России», дополнительные номинации будут более профессиональными и экспертными, чем те 40, которые доступны для общего голосования, и в том числе будут касаться маркетинговых и PR-активностей.

Мнения представителей туротрасли относительно премии расходятся. С одной стороны, ее расценивают как один из инструментов продвижения горнолыжного отдыха в России. И считают, что помимо имен победителей, которые должны будут стать определенным знаком качества, россияне в принципе получат информацию о том, где можно покататься на горных лыжах. «Горнолыжной индустрии России при таком динамичном развитии не хватало объединяющей премии федерального уровня с разнообразными номинациями, народным голосованием, экспертной оценкой жюри и поддержкой профильных ведомств, которая по масштабу не уступает международным аналогам», — комментирует член экспертного совета при комитете по туризму Госдумы РФ, руководитель комитета по горнолыжному туризму ОСИГ, директор по стратегическому развитию курорта «Красная Поляна» Ольга Филипенкова.

«Добросовестная свободная конкуренция всегда действует в интересах граждан и предпринимателей. А национальная премия «Горы России», в рамках которой впервые выберут лучший горнолыжный курорт страны и лучший отель для горнолыжников, послужит дополнительным стимулом и мотивацией к улучшению качества предоставляемых услуг в туриндустрии. Замечательно, что участниками могут стать любые всесезонные горные и горнолыжные курорты России, и, немаловажно, что выбирать победителей будут сами жители путем «народного» голосования. Убежден, что у наших горнолыжных курортов — Домбай и Архыз — есть все шансы на победу», — продолжает министр туризма и курортов КЧР Расул Текеев.

С другой стороны, без четких критериев оценки могут оказаться крайне субъективными. К тому же многое зависит от того, с чем будут сравнивать свой горнолыжный курорт местные жители: с европейскими горами или же с ним же, но несколько лет назад, когда рядом не было никакой инфраструктуры, а подъемники могли оказаться небезопасными.

«Сама по себе идея хорошая, любое привлечение внимания к горнолыжному отдыху будет полезно: потенциальные туристы обратят на него внимание, номинанты получат возможность сказать о себе, — говорит руководитель „Джет Тревел“ Максим Приставко. — Что касается „народного“ голосования — увы, это совершенно необъективный критерий. В номинации „лучший горнолыжный курорт“ есть явные лидеры, и есть большая статистика, но в других номинациях все не так однозначно. Достаточно посмотреть список номинаций — по большинству пунктов даже продвинутые профессионалы, активно работающие в этом сегменте, знающие рынок, имеющие статистику и отзывы клиентов, не смогут дать объективную оценку. При такой организации премии невозможно избежать накруток голосов за того или иного номинанта». По мнению эксперта, это может нивелировать эффект от мероприятия.

Профессионалы турбизнеса добавляют: очевидно, что основная борьба за титул лучшего горнолыжного курорта России, развернется между теми, кто смог выйти на федеральный уровень. А это, по сути, удалось только локациям в Сочи. Тот же Шерегеш на данный момент не может тягаться с ними по качеству инфраструктуры и сервиса. Примерно такая же ситуация и в остальных номинациях общероссийского уровня — за статус лучшего отеля, SPA, apres-ski, событийки на курорте и так далее — будут биться, скорее всего все те же представители сочинских курортов. Что касается ГЛК местного значения, то от того, что туристы по всей стране узнают об их существовании, по словам экспертов, толку будет немного. Ведь все они, как правило, и так забиты жителями своего и соседних регионов, и если поток увеличится, то это приведет только к повышению цен, а также очередям и недовольству отдыхающих. Напомним, что концепция развития горнолыжного туризма до 2035 года не предполагает значительной поддержки, которая отвечала бы всем потребностям таких курортов. Так, региональным ГЛК (от 15 км трасс) положены лишь гранты на создание и модернизацию инфраструктуры, а местным (до 15 км) — и вовсе только на обучение персонала. Таким образом, заключают в туротрасли, хорошо бы запускать процесс продвижения и поддержки курортов одновременно.

Эксперты добавляют, что одна из главных задач организаторов премии указана на ее сайте: «Целью проведения Национальной премии „Горы России“ является развитие горнолыжного туризма и продвижения культуры активного отдыха в горах с созданием единой платформы отрасли, где представлены все горнолыжные курорты и комплексы России». По их мнению, речь идет о создании маркетплейса, на котором будут собраны все предложения по горнолыжному отдыху в стране. И в целом видят в этом только пользу для туриндустрии, которой сегодня действительно не хватает таких площадок, где пользователи могли бы легко найти все имеющиеся на рынке турпродукты.

Фото: Maarten Duineveld, unsplash

Только важное. Только для профи.​

Фестиваль анатолийской кухни «SherwoodFest Cuisinatolia» начнется 7 июля в Турции

Гастрономический праздник выходит за пределы одной площадки и пройдет сразу в трех отелях сети Sherwood

«SherwoodFest Cuisinatolia» давно стал одной из самых ярких летних традиций региона. Он объединяет гастрономию, культуру и знаменитое турецкое гостеприимство. В этом году фестиваль вновь приглашает гостей познакомиться с кулинарным наследием Анатолии и открыть для себя новые вкусы.

Главные герои фестиваля — самые известные блюда турецкого средиземноморья. Это и знаменитый Piyaz — легкий салат из фасоли с луком и пряностями, и традиционные Kofte — сочные мясные котлетки на гриле, и десерт Kabak Tatlisi из сладкой тыквы с сахаром и орехами, и домашние Haluska Manti — нежные пельмени с мясной начинкой, и, конечно, Frigya Dolmasi — фаршированные овощи по старинным рецептам. Все они на протяжении многих поколений остаются важной частью анатолийской кухни. Кроме гастрономической программы, гостей ждут выступления с живой музыкой, мастер‑классы и знакомство с традициями.

В 2026 году у фестиваля будет три площадки в трех регионах побережья — Sherwood Exclusive Kemer, Sherwood Exclusive Lara и Sherwood Dreams Resort в Белеке.

Отдельным событием станет специальная гастрономическая программа в рамках «SherwoodFest Cuisinatolia», которая пройдет с 14 по 17 августа в Sherwood Exclusive Kemer. Для гостей будет готовить Doga Citci — один из самых известных исследователей поваренных книг древней Анатолии и шеф с международным опытом. Кулинарный стиль Doga Citci — это путешествие к истокам местной гастрономии: старинные рецепты, локальные продукты и современная авторская подача, где каждая деталь блюда раскрывает историю региона.

«SherwoodFest Cuisinatolia» — прекрасная возможность познакомиться с богатой гастрономической культурой страны и стать участниками яркого летнего праздника, наполненного вкусами, музыкой и традициями Турции.
 

Контакты:
Sherwood Resorts & Hotels
www.sherwoodhotels.com.tr
Telegram

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

В Крыму, несмотря на поступления бензина в свободную продажу, ситуация не улучшается

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

На этой неделе появились свидетельства того, что цены на бензин в Крыму у перекупщиков уже превысили 400 руб. за литр. Представители турбизнеса полуострова подтверждают: ситуация с топливом очень сложная. Сокращаются даже рейсовые перевозки. В других регионах ситуация лучше, но очереди на заправках есть и в городах, и на трассах. Перед поездками люди стараются запастись канистрами, а нередко и отказываются от путешествий.

Крым: у перекупщиков бензин — 400 руб., у официалов — 200

«Да, действительно, есть предложения на рынке бензина по 400 рублей у перекупщиков. Почему бы им не поднимать цены, если они занимаются логистикой, перевозкой, но рынок не насыщает никто», — рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов 3 июля.

Местные жители в телеграм-каналах делятся такими цифрами с АЗС: АИ-92 — 140 руб., АИ-95 — 155 руб., АИ-95+ — 195 руб. А бензин категории «ультра» и дизельное топливо уже перешагнули отметку в 200 руб.

То, что периодически на заправках появляется топливо в свободной продаже (сегодня сообщили, что оно есть на 62 АЗС), ситуацию не спасает. «Каждая заправка продает по 20 литров в одни руки и обычно обслуживает в день максимум 100 машин. То есть речь о минимальном количестве топлива, так сказать, для поддержания информационного фона, — уточнил эксперт. — Фактически дефицит жесткий. И, соответственно, цены на бензин растут».

По его словам, турпоток внутри Крыма тоже серьезно снизился. В пределах города можно пользоваться общественным транспортом, но для того, чтобы выехать, например, на побережье, тоже необходимо топливо. «Его не хватает, снимается даже рейсовый транспорт, идет сокращение на некоторых маршрутах, считавшихся недозагруженными», — пояснил Андрей Пылов.

Краснодарский край: бензин исчез, но потом появился

В Новороссийске сегодня утром бензин исчез из свободной продажи. Как сообщали СМИ со ссылкой на Муниципальный центр управления, заправиться можно было только по топливным картам. Дизельное топливо сохранялось в ограниченном количестве. Днем продажа бензина возобновилась. По сообщению МЦУ, АИ-100 был на одной АЗС, АИ-95 и АИ-92 — на восьми, ДТ — на 12.

В Анапе, по сообщениям СМИ, бензин сегодня продавался на 17 АЗС, в Геленджике — на семи.

Но на этих направлениях, как рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, падения турпотока нет. «Я посмотрел Анапу, Геленджик, куда люди тоже едут в основном на личном автотранспорте. Пока какого-то торможения не заметно, в отличие от Крыма. Наверное, туристы как-то готовятся. Вчера я разговаривал со знакомым, он запасает канистры. Оказывается, они тоже подорожали, не только бензин. Как раз в Анапу собирается».

В администрации Сочи сегодня сообщили, что 92-й и 95-й бензин есть на 39 из 58 заправок города-курорта. И уверили, что все необходимые запасы в городе имеются.

В этом году курорт потерял часть турпотока из-за цен и ограничений на работу аэропорта. «Объективно, сезон непростой для всего туризма. Мы никак не можем повлиять на то, что происходит в аэропорту. Бензин сейчас есть, но ограничения существуют: 30 литров, на дизтопливо — 100 литров. Самой сложной, наверное, была прошлая неделя. В пятницу, субботу многие заправки в Сочи были закрыты. Я заправляла свою машину на не очень популярной АЗС, так как сетевые не работали. АИ-95 стоил 115 руб. за литр», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко. Сейчас, по ее словам, АИ-95 на заправках стоит от 85 до 89 руб. за литр.

О столице Кубани туристы рассказывают так: «Пробыли мы 3 дня в Краснодаре и, конечно, ужас там с очередями на заправку. Бензин есть, но пару часов придется потолкаться. Выехали из Краснодара, и первая заправка была через 20 км в сторону моря, «Лукойл»: очередей нет, бензин есть», — поделилась туристка в телеграм-канале трассы М-4 «Дон».

Другие регионы: очереди от 20 минут до 12 часов и дольше

На трассах и в других регионах ситуация не менее неоднородная, чем на юге России. Бензин есть не на всех заправках, очереди — практически на всех, где он продается. Вопрос — сколько придется ждать. На дорогу советуют на всякий случай закладывать существенно больше времени, чем обычно.

Например, в Иркутской области, как рассказывают местные туроператоры, очереди могут растянуться и на 12 часов. В Бурятии ситуация получше, но турпоток даже между регионами падает.

«Я проехал Ярославскую и частично Тверскую области. На половине заправок бензин есть, очереди примерно на 20-30 минут», — поделился Сергей Ромашкин.

При этом, например, как рассказала Profi.Travel туристка, которая планировала поехать на выходные в Кашин, в гостинице ее предупредили: очереди на заправках могут занимать по 5 часов.

В Москве и Санкт-Петербурге ситуации похожи. Как и практически везде, введены лимиты на отпуск топлива, примерно на половине заправок бензина нет, на тех, где есть, — очереди. Причем они начинают образовываться, когда даже АЗС еще не открылась, а бензовоз только подъехал и сливает топливо. Процесс занимает 2–3 часа.

Главное — информация

«Мы мониторим общую ситуацию, у нас есть прямая связь с нашими автопутешественниками, караванерами, находящимися в разных регионах России, через паблики, социальные сети. Основные топливные бренды цены держат. Ограничения есть, в зависимости от региона, топливной компании это может быть 20, 30, 50, 60 литров», — рассказал Profi.Travel эксперт Национального союза профессионалов индустрии кемпингов и автотуризма (НСПКА), член Международной федерации кемпингов и караванинга Андрей Артюхов.

По его словам, многие участники ассоциации сейчас находятся в путешествиях, во всех чатах, помимо пожеланий «Доброе утро», есть поддержка друг друга, информация, где есть топливо. «Но, в принципе, большим проблем никто не видит. Если совсем уж тяжело, заправляются по 80-100 руб. за литр ДТ, так как автодома в основном используют именно дизель», — пояснил эксперт.

При этом он отметил: все сейчас корректируют продолжительность дневной поездки с учетом того, что придется где-то полчаса-час тратить на очереди за топливом.

Важный момент, по словам Андрея Артюхова, — информация. «Сегодня у нас стартовал очередной автопробег, он объединил Владимирскую и Нижегородскую области. Организаторы все промониторили: автотуристы из Нижегородской, Владимирской областей подсказали, что есть хорошие заправки. Сейчас главная проблематика — это, действительно, сбор информации, онлайн-карты не всегда дают актуальные сведения. Самый достоверный источник — местные паблики», — подчеркнул эксперт.

Однако эта ситуация уже приводит к еще большей стагнации на рынке внутреннего туризма. Путешественники начинают опасаться отправляться на личном транспорте даже в соседние регионы из-за возможных проблем с топливом.

Ранее уже сообщалось: по данным TravelLine, с 17 по 30 июня количество бронирований гостиниц в России снизилось на 12% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одновременно выросла доля отмен: с 24% до 33%. Особенно заметное снижение бронирований зафиксировано на двух ключевых курортных направлениях — в Крыму и Сочи. Согласно TravelLine, за последние две недели бронирования гостиниц в Крыму сократились на 66%, в Сочи — на 25%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме