В туротрасли рассказали, чего ждать от первой горнолыжной премии в России

На какой результат ориентируются сами профессионалы турбизнеса?

В туротрасли рассказали, чего ждать от первой горнолыжной премии в России

В России впервые пройдет премия «Горы России», в которой выберут лучший горнолыжный курорт страны. Об этом рассказали в Ростуризме 4 июля.

Выбирать будут не только лучшие курорт и отель для горнолыжников по всей России, но и в отдельно взятых федеральных округах страны. Это логичное решение, считают в туротрасли, поскольку курорты местного значения не могут играть на равных с теми, что вышли на федеральный уровень. Заявки организаторы ждут до 31 августа, а онлайн-голосование пройдет до 15 октября. Оно будет «народным», то есть отдать свой голос за лучшие горы для катания может любой. Экспертное жюри будут выбирать победителей по дополнительным номинациям. Одну из них уже объявил Ростуризм — ведомство хочет определить «лучшее digital-решение» в этой сфере.

Как пояснили Profi.Travel в пресс-службе премии «Горы России», дополнительные номинации будут более профессиональными и экспертными, чем те 40, которые доступны для общего голосования, и в том числе будут касаться маркетинговых и PR-активностей.

Мнения представителей туротрасли относительно премии расходятся. С одной стороны, ее расценивают как один из инструментов продвижения горнолыжного отдыха в России. И считают, что помимо имен победителей, которые должны будут стать определенным знаком качества, россияне в принципе получат информацию о том, где можно покататься на горных лыжах. «Горнолыжной индустрии России при таком динамичном развитии не хватало объединяющей премии федерального уровня с разнообразными номинациями, народным голосованием, экспертной оценкой жюри и поддержкой профильных ведомств, которая по масштабу не уступает международным аналогам», — комментирует член экспертного совета при комитете по туризму Госдумы РФ, руководитель комитета по горнолыжному туризму ОСИГ, директор по стратегическому развитию курорта «Красная Поляна» Ольга Филипенкова.

«Добросовестная свободная конкуренция всегда действует в интересах граждан и предпринимателей. А национальная премия «Горы России», в рамках которой впервые выберут лучший горнолыжный курорт страны и лучший отель для горнолыжников, послужит дополнительным стимулом и мотивацией к улучшению качества предоставляемых услуг в туриндустрии. Замечательно, что участниками могут стать любые всесезонные горные и горнолыжные курорты России, и, немаловажно, что выбирать победителей будут сами жители путем «народного» голосования. Убежден, что у наших горнолыжных курортов — Домбай и Архыз — есть все шансы на победу», — продолжает министр туризма и курортов КЧР Расул Текеев.

С другой стороны, без четких критериев оценки могут оказаться крайне субъективными. К тому же многое зависит от того, с чем будут сравнивать свой горнолыжный курорт местные жители: с европейскими горами или же с ним же, но несколько лет назад, когда рядом не было никакой инфраструктуры, а подъемники могли оказаться небезопасными.

«Сама по себе идея хорошая, любое привлечение внимания к горнолыжному отдыху будет полезно: потенциальные туристы обратят на него внимание, номинанты получат возможность сказать о себе, — говорит руководитель „Джет Тревел“ Максим Приставко. — Что касается „народного“ голосования — увы, это совершенно необъективный критерий. В номинации „лучший горнолыжный курорт“ есть явные лидеры, и есть большая статистика, но в других номинациях все не так однозначно. Достаточно посмотреть список номинаций — по большинству пунктов даже продвинутые профессионалы, активно работающие в этом сегменте, знающие рынок, имеющие статистику и отзывы клиентов, не смогут дать объективную оценку. При такой организации премии невозможно избежать накруток голосов за того или иного номинанта». По мнению эксперта, это может нивелировать эффект от мероприятия.

Профессионалы турбизнеса добавляют: очевидно, что основная борьба за титул лучшего горнолыжного курорта России, развернется между теми, кто смог выйти на федеральный уровень. А это, по сути, удалось только локациям в Сочи. Тот же Шерегеш на данный момент не может тягаться с ними по качеству инфраструктуры и сервиса. Примерно такая же ситуация и в остальных номинациях общероссийского уровня — за статус лучшего отеля, SPA, apres-ski, событийки на курорте и так далее — будут биться, скорее всего все те же представители сочинских курортов. Что касается ГЛК местного значения, то от того, что туристы по всей стране узнают об их существовании, по словам экспертов, толку будет немного. Ведь все они, как правило, и так забиты жителями своего и соседних регионов, и если поток увеличится, то это приведет только к повышению цен, а также очередям и недовольству отдыхающих. Напомним, что концепция развития горнолыжного туризма до 2035 года не предполагает значительной поддержки, которая отвечала бы всем потребностям таких курортов. Так, региональным ГЛК (от 15 км трасс) положены лишь гранты на создание и модернизацию инфраструктуры, а местным (до 15 км) — и вовсе только на обучение персонала. Таким образом, заключают в туротрасли, хорошо бы запускать процесс продвижения и поддержки курортов одновременно.

Эксперты добавляют, что одна из главных задач организаторов премии указана на ее сайте: «Целью проведения Национальной премии „Горы России“ является развитие горнолыжного туризма и продвижения культуры активного отдыха в горах с созданием единой платформы отрасли, где представлены все горнолыжные курорты и комплексы России». По их мнению, речь идет о создании маркетплейса, на котором будут собраны все предложения по горнолыжному отдыху в стране. И в целом видят в этом только пользу для туриндустрии, которой сегодня действительно не хватает таких площадок, где пользователи могли бы легко найти все имеющиеся на рынке турпродукты.

Фото: Maarten Duineveld, unsplash

Только важное. Только для профи.​

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме