Туроператоры: субсидии за блоки мест на регулярных рейсах почти приняты

Это позволит кратно увеличить число субсидируемых рейсов по России.

Туроператоры: субсидии за блоки мест на регулярных рейсах почти приняты

Рабочей группой при Минтрансе, в которую входят также представители Ростуризма и туроператоры, уже создан документ, который даст возможность туррынку получать субсидии за блоки мест на регулярных рейсах. Сейчас компенсации возможны только за чартеры, причем должно быть совершено не менее трех парных рейсов.

«Уже есть рабочая версия документа, который внесет правки в постановление правительства № 799 по субсидированию туроператорам блоков на регулярных рейсах. Ростуризм находится с нами в консультациях. Мы уже внесли свои предложения и ждем принятия документа в самое ближайшее время», — рассказал Profi.Travel один из участников рабочей группы при Минтрансе.

По словам еще одного эксперта, принимающего участия в совещаниях, есть договоренность о том, что блоки на одном рейсе могут выкупать сразу несколько туроператоров. А на тех рейсах, которые уже дотируются государством, и потому не могут быть субсидированы еще и туроператорам, будут предусмотрены специальные туроператорские тарифы. «И вот тогда субсидирование авиаперевозки у нас будет работать еще и как программа кешбэка, основной смысл которой — увеличить турпоток именно в межсезонье. Конечно, ни одному туроператору не выгодно гонять чартер, который может не загрузиться на 100%. Блок мест на регулярном рейсе, который за счет субсидии даст возможность снизить цену турпродукта, — совсем другое дело», — отмечает собеседник.

Пока еще идет согласование деталей, например, таких как минимальный размер блока на борту самолета. И размер самих субсидий: пока у представителей туротрасли нет уверенности в том, что его сделают по аналогии с чартерами — 50% стоимости. Сложность здесь в том, объясняют представители туроператорских компаний, что во всех регионах разный размер номерного фонда, который можно загрузить пакетниками, а кроме того, и сами авиакомпании по-разному смотря на минимальный размер блока для туроператора, тем более, что и количество мест на борту тоже может быть различным.

Кроме того, предполагается расширить географию субсидированных направлений — в итоговой версии документа их должно быть 70, говорят участники рабочей группы.

Также прорабатывается вопрос субсидий за ж/д-перевозку. Тут уже есть решение по размеру блока — возмещаться будет часть стоимости в том случае, когда туроператор фрахтует минимум один вагон в составе.

По мнению туроператоров, принятие этих поправок позволит кратно увеличить субсидируемые чартерные программы по регионам, а значит и организованный туристический поток внутри России.

Только важное. Только для профи.​

Названы причины падения цен на номера в отелях 5* в Москве

Загрузка объектов просела из-за значительного сокращения турпотока из стран Ближнего Востока

Названы причины падения цен на номера в отелях 5* в Москве

В первом квартале 2026 года в Москве впервые за несколько лет зафиксировано снижение стоимости размещения в пятизвездочных отелях. По данным Commonwealth Partnership (CMWP), средняя цена составила 28 600 руб., что на 3% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Эксперты связывают это с уменьшением турпотока из ОАЭ и Саудовской Аравии. Об этом сообщает РБК.

Похожую динамику подтверждает директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers в Петербурге Игорь Кокорев. По его словам, средняя цена номера в столичных люксовых отелях снизилась на 2,7% год к году. Эксперт отмечает, что отрицательная динамика фиксируется впервые с 2022 года.

Одной из ключевых причин стало заметное сокращение потока состоятельных туристов из стран Ближнего Востока, прежде всего — из ОАЭ и Саудовской Аравии. На спрос повлияла нестабильная ситуация в регионе, ограничившая поездки этой категории гостей. При этом в CMWP отмечают, что такие туристы часто планируют поездки спонтанно, поэтому рынок может быстро восстановиться после нормализации ситуации.

Сейчас же эксперты отмечают снижение загрузки отелей. По оценке Игоря Кокорева, в январе—марте 2026 года она составила 61,3%, что на 2,6% ниже прошлогоднего уровня. Генеральный директор IBC Real Estate Алексей Ефимов со ссылкой на данные Hotel Advisors приводит более выраженную динамику: загрузка московских отелей люксового ценового сегмента в первом квартале составила 42%, сократившись на 5% год к году.

Дополнительное давление на рынок оказывает структура въездного туризма. Несмотря на общий рост числа иностранных поездок на 7%, он обеспечен в основном за счет стран ближнего зарубежья. По словам Алексея Ефимова, поток туристов из Европы и стран Ближнего Востока продолжает сокращаться, а именно состоятельные иностранные гости остаются ключевой аудиторией люксовых отелей Москвы.

Также на заполняемость влияет изменение поведения российских туристов. Алексей Ефимов отмечает, что на фоне укрепления рубля они чаще выбирают зарубежные поездки, что снижает внутренний спрос на премиальное размещение.

В CMWP указывают, что текущая динамика продолжает тренд на охлаждение спроса, начавшийся во второй половине 2025 года. Дополнительным фактором давления стало заметное повышение тарифов на размещение в предыдущие два года.

Напомним, ранее мы сообщали, что, по данным туроператоров, брони арабских, индийских туристов на апрель и март сняты практически на 100%, а поток новых заявок остановился. Количество рейсов, на которых прилетали в Россию туристы из стран Ближнего Востока, а также транзитные путешественники, с начала конфликта сократилось в 10 раз. Ситуация с вылетами постепенно решается. Например, расширяется география и увеличивается количество рейсов между Россией и ОАЭ.

Соруководитель Комитета по международному сотрудничеству и член Комитета по въездному туризму РСТ, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин подчеркнул, что в этом году властям и бизнесу придется прикладывать серьезные усилия, чтобы вернуть иностранный турпоток, который необходим и столичным отелям, и региональным. По его словам, нужна координация усилий всех участников рынка и регуляторов, важно наладить постоянный диалог и выйти на единую систему координат. Для этого на базе комитетов по въездному туризму и международному сотрудничеству РСТ создается штаб, который будет стараться решить именно эту задачу уже в ближайшее время.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

К
25 апреля, 22:48
Не Завидова, а Завидово

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Новости по теме