Турбизнес не может найти сотрудников

Несмотря на то, что зарплаты в сфере туризма выросли.

Турбизнес не может найти сотрудников

Треть российских турфирм находится в поиске сотрудников. Таковы данные опроса, проведенного в телеграм-канале «Редактор «Профи.Тревел», в котором приняли участие более 170 представителей турбизнеса.

Причем если в прошлом году в туротрасли наблюдался заметный кадровый голод, то сейчас вакансий на рынке стало еще больше, а закрываются они в разы дольше, рассказала Profi.Travel генеральный директор специализированного кадрового агентства Business Travel Job Карина Яковлева.

«Вакансий очень много и часть из них не закрываются месяцами. При этом заметно подрос уровень зарплат. В ряде случаев это вполне объяснимо: например, если мы говорим о продуктологах по направлениям в туроператорскую компанию. Сейчас нужны профессионалы в достаточно сложных и узких областях — Мальдивы, Сейшелы, Маврикий... Словом, экзотика, которую далеко не все хорошо знают. Поэтому менее, чем на 120 тысяч рублей, сейчас такого специалиста искать бесполезно. До пандемии зарплаты таких специалистов начинались от 80 тысяч», — говорит она.

17% респондентов также отметили, что не могут найти подходящих кандидатов: на вакансии отвечают те, у кого нет опыта работы, а денег они при этом хотят «много и сразу». Очевидно, такая ситуация сложилась из-за того, что еще начиная с зимы 2020 года, когда начали закрываться границы, из туротрасли ушло очень много специалистов. Существенная часть из них полностью сменила сферу деятельности и возвращаться в туризм не планирует.

«Очень много профессионалов с огромным опытом работы в турбизнесе во время пандемии ушли из отрасли. По моим наблюдениям, большая часть так и не вернулись — они повысили уровень своей заработной платы и даже не помышляют о том, чтобы вновь начать работу в турбизнесе», — подтверждает Карина Яковлева.

Что касается поиска менеджеров со знанием российского турпродукта, то это вызывает сложности только у 2% принявших участие в опросе. Как предположили на рынке, те компании, которые планировали переориентироваться на Россию, уже сделали это, и специалистов нашли. Другой предположение, которое делают в туротрасли: все сотрудники с таким опытом работы уже «разобраны». Поэтому в турфирмах даже не пытаются выставлять подобное требование, договариваясь с кандидатами на обучение по российскому направлению.

Стоит отметить, что 22% респондентов не видят смысла в поиске сотрудников, поскольку объемы продаж объективно упали. И еще 25% по той же причине подумывают подобрать себе новую сферу деятельности.

«Очевидно, такая нестабильная ситуация на рынке и привела к кадровому голоду, — заявили Profi.Travel в одном их столичных турагентств. — Скорее всего, новое „обострение“ поиска сотрудников вызвано предшествующей этому волне сокращений, которая прокатилась по турфирмам. И это уже не в первый раз. То пандемия, то самолеты не могут летать, и массовая Турция вдруг превращается в дорогое направление... Конечно, в результате никто и не горит желанием возвращаться в нашу сферу, даже если зарплату обещают выше. Все думают: а если завтра продаж не будет денег вообще не заплатят?».

По мнению экспертов, имидж отрасли и ее перспективы для многих из тех, кто работал в туризме еще до 2020 года, выглядят малопривлекательно. И пока рынок будет находиться в таком нестабильном состоянии, эта ситуация не изменится. Однако в сегменте внутреннего туризма в ближайшие годы, вероятнее всего, будет и необходимость в специалистах, и финансовые ресурсы.

Фото: Van Tay Media, unsplash

Только важное. Только для профи.​

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Вставать с кресел сразу после посадки теперь запрещено

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Авиакомпания Turkish Airlines ввела новые правила для пассажиров. Штрафовать будут тех пассажиров, которые встают с кресел до того, как гаснет табло «Пристегните ремни».

Кроме того, как сообщает местное издание Gercer, к таким пассажирам могут быть применены и более серьезные наказания.

Бортпроводники должны будут сообщить о новых правилах сразу после приземления. Главное, чтобы пассажиры могли безопасно покинуть самолет.

Представители Turkish Airlines заявили, что попытки встать с места, открыть полки с ручной кладью уже приводили к несчастным случаям.

Ранее, как пишет ТАСС, авиавласти Турции разослали циркуляр в авиакомпании с требованиями об информировании пассажиров на борту самолетов. Экипажам необходимо сделать более частыми предупреждения о запрете на курение, в том числе электронных устройств, а также о необходимости оставаться пристегнутым в кресле до остановки самолета и выключения уведомления «Пристегните ремни». При этом в предупреждениях необходимо отдельно напоминать, что за данные нарушения предусмотрены штрафы, которые могут быть выписаны пассажиру на борту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме