Турбизнес продолжит добиваться налогового маневра, несмотря на отказ Минфина

Эксперты считают, что позиция ведомства не только навредит отрасли, но и скажется на собираемости налогов.

Турбизнес продолжит добиваться налогового маневра, несмотря на отказ Минфина

Представители турбизнеса продолжат искать пути реализации налогового маневра, который позволит увеличить инвестиционную привлекательность отрасли, несмотря на отрицательный отзыв Министерства Финансов РФ.

Отельерам не удалось убедить Минфин в необходимости освободить от уплаты НДС объекты туристической инфраструктуры, а также в предоставлении федеральных льгот по налогу на имущество и обнулению налога на прибыль, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники.

Кроме того, ведомство Антона Силуанова не поддержало идею снижения НДФЛ и страховых взносов для сотрудников туротрасли.

Отказ содержится в ответе Минфина на предложения «Опоры России». Министерство сочло нецелесообразным освобождение от НДС услуг объектов туристической инфраструктуры, поскольку это приведет к выпадению, по меньшей мере, 400 млрд рублей из федерального бюджета. Кроме того, положительное решение создало бы прецедент, после которого с просьбами о налоговых преференциях к ведомству стали бы обращаться представители других отраслей.

Кроме того, отельерам не удалось добиться снижения ставок по налогу на имущество. Позиция Минфина заключается в том, что ставки по региональным налогам могут устанавливать непосредственно власти субъектов.

Что касается снижения налога на прибыль, то и эту меру Минфин счел избыточной, поскольку ее и без того могут получать резиденты особых экономических зон и территорий опережающего социально-экономического развития.

Помимо этого, финансовое ведомство отказало в снижении страховых взносов до 7% для участников туротрасли. По его мнению, эта мера также избыточна, так как для всех МСП уже установлены льготные тарифы в 15% на выплаты, превышающие в течение месяца МРОТ. при этом стандартный тариф для крупного бизнеса составляет 30%. Дополнительные меры господдержки не должны затрагивать систему обязательного социального страхования, пояснили в министерстве, пишет «Коммерсант».

Фактически Минфин отказался от значительного увеличения отчислений в региональные бюджеты, а также перспективы значительного обеления туротрасли, считает руководитель Центра Стратегических Разработок Союза Туризма и Гостеприимства Роман Еремян, один из авторов идеи налогового маневра для туристической отрасли.

Снижение налоговой нагрузки на отельный и туристический бизнес, по замыслу авторов проекта, позволила бы повысить их рентабельность и увеличить приток частных инвесторов. Сейчас доходность отелей в рамках основной системы налогообложения составляет 5%, а по упрощенной системе — 7%. При этом налоговая нагрузка может достигать 23% от всего объема затрат.

По мнению Романа Еремяна, Минфин фактически настоял на решении, которое приведет к потере 400 млрд доходов бюджетной системы за пять лет. Тогда как согласование предложений обеспечило бы увеличение текущих сборов минимум на 30%. Кроме того, при таком подходе у отрасли гостеприимства остается крайне мало стимулов к обелению бизнеса и расширению предприятий.

«Никаких принципиальных подвижек в конкурентоспособности отрасли и рентабельности инвестиций тоже не возникает и, следовательно, рассчитывать на какие-то массовые инвестиции не приходится», — заключает эксперт. Большинство проектов будут составлять объекты с большой долей госфинансирования.

При этом сумма 400 млрд, о которой говорит Минфин, на 40% больше, чем все сборы в бюджетную систему России со всех гостиниц России, добавляет Роман Еремян.

Тем не менее, «Опора России» и представители турбизнеса не откажутся от идеи согласовать налоговый маневр для туротрасли, убежден эксперт. По его мнению, нужно лучше разъяснить идею и, вероятно, изложить ее на другом уровне. «Вернем бюджету 400 миллиардов и покажем, где еще 150 лежат», — заключил он в своем телеграм-канале.

Фото: stevepb, pixabay

Только важное. Только для профи.​

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

На рынке может появиться топливный сбор

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

Автобусные туры, экскурсии и перевозки туристов могут подорожать из-за роста цен на топливо. Пока компаниям удается сдерживать стоимость, однако они не исключают подорожания осенних и новогодних программ. Введение топливного сбора — еще одна вполне вероятная перспектива на туристическом рынке, считают эксперты.

19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Накануне автомобилисты опубликовали фотографии цен на АЗС «Нефтьмагистраль: стоимость 95-го доходит до 95 руб., дизеля, на котором ездит большинство туристических автобусов, — до 100 руб. У «Трассы» пока дешевле: до 91 руб. и 94 руб., соответственно. На большинстве других заправках цены пока держатся в пределах 71-75 руб. за 95-й и 76-78 руб. — за дизель. В Краснодарском крае цены аналогичные, но есть АЗС, где 95-й стоит примерно на 10 руб. дороже.

Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

«Конечно, бензин дорожает. Мы, естественно, пытаемся сохранить прежние цены и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Сейчас стоимость туров не повысилась. Однако мы только вчера обсуждали, как считать цены на осень и Новый год. Пока никто этого не понимает. Надеемся, что стоимость у перевозчиков сохранится в той же самой вилке», — сказала Profi.Travel гендиректор туроператора «Тари тур» Марина Левченко. Она добавила, что туроператорам сейчас приходится сдерживать рост цен из-за того, что на рынке есть небольшой спад спроса.

В компании «Мультитур», которая предлагает автобусные туры на юг России, беря блоки мест у перевозчиков, также отмечают: пока стоимость автобусной перевозки не изменилась. При этом цена на автобусные перевозки, например, из Москвы в Анапу с прошлого года выросла на 20% — сейчас дорога обойдется в 7 200 руб. в одну сторону.

«Я не исключаю, что поставщики могут пересмотреть цены на перевозку», — подчеркнула заместитель гендиректора по продукту туроператора «Мультитур» Евгения Кизей.Она уточнила: спрос есть, но туристы покупают билеты на автобусы в последний момент: например, когда понимают, что в продаже уже не осталось нижних полок в поездах на юг. Отсутствие глубины продаж также может сдерживать рост цен у перевозчиков.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Ограничения вводились ночью и сегодня утром, пассажирам раздают коврики и матрасы

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Вечером, ночью и утром в аэропортах Москвы вводился план «Ковер» из-за атак БПЛА, примерно в 08:00 мск ограничения сняли, но через час снова ввели. В Шереметьево в районе 7 утра даже проводилась эвакуация пассажиров. Людей выводили и из самолетов. В телеграм-канале авиагавани можно увидеть фотографии пустых стоек регистрации. На момент написания материала ограничения все еще действует. Задержаны или отменены более сотни рейсов.

«Просим сохранять спокойствие, отойти от окон, пройти в закрытые зоны терминалов и оставаться в безопасных зонах и местах укрытия, следуя указаниям сотрудников аэропорта», — обратились сотрудники аэропорта Шереметьево к пассажирам в начале шестого утра.

Около 7 утра стало известно, что пассажиров эвакуировали в безопасные места, в том числе с бортов воздушных судов. В частности, на парковку. В аэропорту сообщили, что до момента снятия ограничений пассажиры не допускаются для прохода из паркингов в терминалы и должны оставаться в укрытиях. В 7 утра сотрудники и пассажиры начали возвращаться в терминал.

На 10:30 мск ограничения действуют. «Обстановка в терминалах спокойная. Сотрудники аэропорта оказывают содействие пассажирам в части информирования и распределения потоков. В приоритетном порядке обслуживаются пассажиры с детьми на выделенных стойках регистрации», — собщила пресс-служба Шереметьево в телеграм-канале. Пассажиров просят быть готовыми к более длительному ожиданию.

Более 50 рейсов были отменены, более 70 вылетов задерживаются. Также массово задерживается и прибытие самолетов в аэропорт. Часть бортов ушли на запасные аэродромы, том числе и во Внуково. Около 11 утра ограничения в аэропорту Шереметьево были сняты.

Домодедово и Внуково, по сообщениям Росавиации, могли принимать и отправлять рейсы по согласованию. Однако и там массовые сбои в расписание. Например, во Внуково задержаны практически все рейсы, которые должны были отправиться в промежуток с 01:10 до 14:00, есть и отмены. Но многие ночные уже вылетели. Также задерживается и прилет лайнеров, некоторые — находятся на запасных аэродромах. Аналогичная картина и в аэропорту Домодедово.

Всего, по данным СМИ, в Москве задержаны более 250 рейсов.

«Работа гражданской авиации в московском регионе находится на особом контроле Минтранса и Росавиации, — сообщило министерство в своем телеграм-канале. — Для поддержки пассажиров задействован дополнительный персонал, аэропортовые службы работают в усиленном режиме. На месте работают инспекторы Ространснадзора. Обстановка в терминалах спокойная. Авиакомпании корректируют свое расписание».

В сообщении говорится, что пассажирам раздают коврики и матрасы, питьевая вода в доступе — работают питьевые фонтанчики, пурифайеры и кулеры с водой. Открыты бесплатные комнаты матери и ребенка. Усилены справочно-информационные службы, колл-центры аэропортов.

Когда восстановится авиасообщение, сейчас сказать сложно, тем более ограничения все еще действуют. Обычно на стабилизацию расписанию при таких авиаколлапсах требуется несколько дней.

Серьезные задержки есть и в аэропорту Сочи, где ограничения вводились ежедневно с 13 июня (а ранее каждый день с 5 по 11 июня) и до вчерашнего дня. Некоторые рейсы не могут вылететь со среды, 17 июня. Напомним, ранее турагенты рассказывали, что из-за плана «Ковер», которые вводились несколько дней подряд, туристы не могли вовремя вернуться и из самого Сочи, и из Абхазии, а даты туров с прилетом в российский город-курорт туроператоры сдвигали на несколько суток.

Корректировки ждут и тех туристов, которые должны были вылететь из Москвы. Но пока, судя по табло аэропортов, часть ночных рейсов, например, в Анталью вылетели с небольшими задержками, остальные также готовятся отправиться на курорт с опозданием примерно на 3-10 часов, два рейса Turkish Airlines были отменены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме