В сезонном расписании Внуково появились прямые регулярные рейсы на Мальдивы (Мале), а также на Шри-Ланку (Коломбо).

По данным сайта московского аэропорта, полеты в Мале планирует начать авиакомпания AZUR Air с 14 сентября текущего года. Сначала планируется выполнять до шести еженедельных рейсов, а с 3 октября перейти на ежедневное расписание.

Рейсы в Коломбо стартуют с 21 ноября и будут выполняться дважды в неделю: по понедельникам и четвергам.

Полеты будут выполняться на широкофюзеляжных Boeing 767-300ER — несколько судов этого типа во флоте перевозчика имеют возможность выполнять зарубежные рейсы без риска быть задержанными по требованиям лессоров.

В самой авиакомпании на данный момент воздерживаются от комментариев. У туроператоров, которые традиционно сотрудничают с перевозчиком — ANEX Tour и «Интурист» — также пока нет в поиске туров на Мальдивы на базе рейсов AZUR Air.

По словам одного из источников, близкого к перевозчику, авиакомпания как раз в данный момент ведет работу по расширению зимнего расписания, и рейсы в Мале и Коломбо в расписании Внуково — часть этих усилий. Таким образом перевозчики традиционно занимают слоты, чтобы приступить к выполнению полетов после получения всех согласований. Таким же образом ранее в расписании появились рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх с середины сентября, а также в Дубай с 9 октября.

По словам собеседника, у AZUR Air есть достаточно большой флот, который способен совершать зарубежные полеты по дальнемагистральным направлениям. В первую очередь, это Boeing 767-300ER, значительная часть которых находится в собственности перевозчика.

Однако проблему для авиакомпании в данный момент представляют не возможные требования лессоров, а санкции Минпромторга США, которые наложены на AZUR и запрещают обслуживание ее судов. Таким образом, самолеты нельзя даже ремонтировать и заправлять в других аэропортах из-за риска вторичных санкций.

Эту проблему удалось решить с турецкими властями, куда сейчас летает до 13 воздушных судов под флагом AZUR. После завершения высокого сезона в Турции эти суда могут быть переориентированы на другие лояльные к российским перевозчикам направления.

Источники в туротрасли высоко оценивают вероятность того, что программа на Мальдивы все же состоится. Направление по-прежнему испытывает серьезный дефицит туристов, которые составляют основной источник иностранной валюты для экономики островного государства. По словам одного из собеседников Profi.Travel, частично спрос удовлетворяется за счет регулярной перевозки «Аэрофлота» который уже осуществляет ежедневные рейсы в Мале, причем на самолетах, которые также включены в санкционный список американского регулятора.

Что касается полетов на Шри-Ланку и по остальным направлениям, то здесь также многое зависит именно от желания местных авиационных властей применить альтернативные варианты обслуживания и обойти санкции. В частности, Шри-Ланка, по некоторым данным, также готова вновь предоставить российским перевозчикам гарантии незадержания воздушных судов.

Фото: 881936, pixabay