Авиакомпания Mavi Gok Aviation (MGA) намерена пополнить свой флот широкофюзеляжными судами и запустить полетные программы в Мексику и Таиланд. Также в октябре перевозчик начнет совершать прямые рейсы из Антальи в Доминикану. Часть блоков на этих рейсах займут российские туристы, которые полетят на Карибы транзитом через Турцию.

Эту же модель планируется применить и к другим дальнемагистральным направлениям, куда российским авиакомпаниям пока сложно летать напрямую из-за санкций.

По словам Илькера Гечхана, генерального директора MGA, авиакомпания сейчас располагает тремя самолетами типа Boeing 737-800. До конца текущего года к ним планируется добавить три Boeing 777-300ER. Причем один такой самолет уже проходит процесс модернизации на технической базе авиакомпании Turkish Airlines.

Самолет планируется оптимизировать по той же схеме, что и борта в составе AZUR Air. Эконом-класс будет максимально увеличен, а бизнес-класс сократят до семи кресел. Всего самолет будет способен перевозить 531 пассажира.

«Мы хотим полностью сосредоточиться на чартерных полетах. На самолетах 777-300ER мы в основном будем летать в такие страны, как Доминикана, Мексика и Таиланд. Мы продаем курортный туризм и хотим делать это по всему миру», — отметил Илькер Гечхан.

При этом на российском рынке пока довольно скептически оценивают перспективы туров в Доминикану транзитом через Турцию. Главная сложность, которую видят представители турагентского рынка — высокая цена таких туров. В частности, тур с проживанием в отеле 4* в Пунта-Кане с перелетом через Турцию обойдется от 330 тысяч рублей за двоих. При такой цене сложно конкурировать с другими направлениями на прямой перевозке. При этом Доминикана — популярное направление для семейного отдыха, а такая сложная логистика может оттолкнуть семейных путешественников.

Фото: StuBaileyPhoto, pixabay