Объемы продаж речных круизов выросли вдвое благодаря кешбэку

Какие направления оказались самыми востребованными?

Объемы продаж речных круизов выросли вдвое благодаря кешбэку

До окончания программы осеннего кешбэка остается еще один день, но основные итоги акции уже понятны, считаю игроки рынка речных круизов. Возможность вернуть до 20% стоимости за две недели разогнала продажи почти вдвое. Об этом порталу Profi.Travel рассказал генеральный директор компании «Инфофлот» Андрей Михайловский 9 сентября. По данным агрегатора, в денежном выражении они увеличились до 200 млн руб.

При этом, как заявили в компании «Водоходъ», сжатые по сравнению с прошлогодними сроки акции — с 25 августа по 10 сентября — не позволили раскачать продажи до максимально возможных объемов. Напомним, в 2021 году покупки по программе кешбэка были доступны почти три месяца месяца. «Было бы оптимально, чтобы в дальнейшем «окно продаж» на осенние круизы длилось для круизных компаний не менее одного месяца и сопровождалось более усиленной популяризацией возможностей круизного отдыха на федеральном уровне. Тем более, что по сравнению с туроператорами, которые предоставляют услуги на берегу, «коридор туров» у круизников меньше на два месяца. У большинства круизных операторов навигация заканчивается в первых числах ноября, и туристы не могут отправится в круиз с кешбэком в ноября и декабре», — комментирует заместитель генерального директора по развитию компании «Водоходъ» Илья Суховольский.

По его словам, в этом году за 17 дней периода продаж многие просто не успели обратить внимание на возможности акции и воспользоваться преимуществами туристического кешбэка. Это подтверждается цифрами: за первую неделю продажи осенних круизов в компании выросли на 20-35% зависимости от направления и продолжительности круизов). 31 августа «Водоходъ» зафиксировал последний пик роста продаж круизов с кешбэком, после чего с 1 сентября пошел резкий спад спроса — эксперты связывают его с началом нового учебного года и ухудшением погоды. И оставшиеся дни сентября прошли уже без ощутимой динамики прироста спроса на осенние круизы. Загрузку теплоходов в компании на данный момент оценивают на уровне 85%.

По данным «Инфофлота», самым популярным месяцем для круиза стал сентябрь. Каюты на него уже практически закончились, и сейчас активно разбирают места на первую половину октября. Также очень хороший спрос на ноябрь. На конец навигации операторы оставляют немного рейсов и их загрузка уже свыше 60% процентов.

Что касается спроса, то, как сообщили в «Инфофлоте», наибольшим интересом путешественников пользуется этой осенью пять направлений:

  • на пятом месте находятся Казань и Татарстан;
  • на четвертом — круизы между Москвой и Санкт-Петербургом;
  • третью позицию занимают круизы по городам Золотого кольца;
  • на втором месте по популярности — круизы на юг России — в Ростов-на-Дону, Волгоград и Астрахань;
  • лидером по популярности среди путешественников стали экспедиционные круизы. Например, места на теплоход «Империя», совершающий единственный беспересадочный круиз по Байкалу, закончились в первый день действия кэшбэка.

«Все это касается круизов продолжительностью от четырех дней. Однако кешбэк подогрел и интерес к круизам выходного дня. Мы видим, что спрос на них растет вместе с востребованностью более длинных путешествий», — поделился Андрей Михайловский.

В компании «Водоходъ» схожие данные по самым популярным направлениям, с акцентом на собственный продукт. Так, в топ самых востребованных круизов с кешбэком этой осенью вошли круизы между Москвой и Санкт-Петербургом продолжительностью 7-8 дней; на 4 дня дня из Москвы в Тверь, Мышкин, Рыбинск, Углич; по Золотому кольцу на 5 дней; по Каме от 5 дней.

По мнению Ильи Суховольского, стоило бы вернуть в программу кешбэка круизы продолжительностью от 2 ночей / 3 дней, как было в предыдущих этапах. «Трехдневные круизы — это оптимальный круизный продукт в любой сезон, — говорит эксперт. — А поддержка круизного сегмента государственной программой кешбэка дала бы возможность развития судоходным компаниям».

Фото: компания «Водоход»

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Крупный туроператор объявил о новых чартерах на Фукуок

Программа стартует в октябре. Будет ли она пользоваться спросом?

Крупный туроператор объявил о новых чартерах на Фукуок

Туроператор «Пегас Туристик» объявил о чартерной программе на Фукуок и открыл продажи туров. Рейсы планируются с конца октября на «крыльях» авиакомпании «Икар» на самолете Boeing 777-200ER, рассчитанном на 440 мест. Частота вылетов — раз в две недели. Турагенты оценили перспективы новой программы.

В следующем зимнем сезоне туроператор «Пегас Туристик» предлагает туристам пакеты длительностью 13, 25 и 37 дней. Прямой рейс планируется из аэропорта Шереметьево. Старт программы намечен на 31 октября 2026 года.

Стоимость туров с вылетом на первом рейсе — от от 142 878 руб. на человека.

«Вьетнам традиционно относится к числу привлекательных туристических направлений, а зимний период соответствует высокому сезону на Фукуоке. Но продолжительность тура от 13 ночей может ограничить спрос: такой срок отпуска доступен не для всех категорий туристов», — сказала Profi.Travel представитель турагентства «Туры в Лето» (Рязань) Ирина Петрухина.

По ее мнению, полетная программа на Фукуок имеет перспективы стабильного, но не массового спроса.

«При этом критически важна надежность авиаперевозчика, — добавила она. — Негативный опыт этого сезона — задержки рейсов AZUR air — показали значимость бесперебойной операционной работы для поддержания доверия клиентов».

Напомним, в прошлом году на Фукуок впервые после пандемии полетели чартеры AZUR air. Рейсы стартовали из Москвы и регионов. Однако, с февраля этого года у авиакомпании начались серьезные задержки, переносы и отмены рейсов. Туристы по несколько дней ожидали вылетов и на курорт, и обратно в Россию. Рейсы в Москву нередко выполнялись с дозаправкой в Самаре. В марте авиакомпания начала прореживать вылеты во Вьетнам, что тоже вызвало негативную реакцию на рынке.

«Многое будет зависеть от того, продолжит ли AZUR air свою полетную программу в следующем году. Потому что в этом году они ее, можно сказать, дискредитировали постоянными задержками, — рассказал турагент из сообщества Loyalty, пожелавший остаться анонимным. — Эта полетная программа стала настоящим комом, как первый блин. Если в следующем году у «Икара» получится программу отлетать, то будет прекрасно».

При этом турагент отметил, что если на направлении будет два чартерных перевозчика, то возникнут сомнения в успешности обеих программ.

«Номерной фонд на Фукуоке крайне ограничен. Не всегда есть возможность подтвердить те или иные объекты. Туроператоры нередко присылали отказы. И это касалось не только Нового года, но и январских дат, — пояснил эксперт. — Задумка классная, но на этом направлении, мне кажется, должен все-таки быть один участник, а не два».

Это же подтвердила и турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова. «Спрос есть, но на Фукуоке слишком мало отелей, а те, что есть, быстро заполняются. Если осенью AZUR air тоже будет летать, возможно не всем хватит мест в гостиницах. В прошлом зимнем сезоне туроператоры мало что подтверждали», — сказала она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Десятки рейсов задерживаются в аэропортах Сочи и Краснодара из-за ночной атаки БПЛА

Фрагменты дрона повредили автомобили на парковке отеля 5* в столице Кубани

Десятки рейсов задерживаются в аэропортах Сочи и Краснодара из-за ночной атаки БПЛА

Со вчерашнего дня аэропорт Краснодара не мог принимать и отправлять рейсы из-за ограничений. Все вылеты и прилеты перенесены на сегодня, что привело к сбоям в расписании. Аэропорт Сочи закрывался 17 марта вечером, потом его открыли, но в 23:29 снова ввели ограничения. Работу обеих авиагаваней открыли сегодня в 09:20 утра. Из-за атаки БПЛА в Краснодаре в ночь на 18 марта погиб один человек. Обломки дронов повредили инфраструктуру в столице Кубани — жилые дома и другие объекты. Так, фрагменты БПЛА упали на парковку отеля 5*, где находились автомобили.

Как сообщил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев, в Краснодарском крае погиб один человек. По данным СМИ, беспилотник попал в квартиру. Кроме того, было повреждено несколько многоэтажных домов и инфраструктура.

«В Центральном округе фрагменты дронов повредили стену и остекление окон частного дома, а также семь автомобилей на парковке одного из отелей. Как выяснилось, речь идет о гостинице Marriott, которая находится рядом с администрацией столицы Кубани», — пишет «Российская газета».

Местные жители, которых цитирует портал 93.ру, рассказывают, что сирен они не слышали. В пять утра раздался звук взрыва.

«В 5 утра очень сильно что-то взорвалось, во дворах сработала сигнализация у машин, начали истошно лаять собаки. Сразу подскочила, через пару минут всё затихло, но затем снова послышались взрывы. Только уже дальше. Казалось, что от них вибрирует дом, а на улице весенняя гроза с громом. Сон рукой сняло, через час в небе увидела сбитие, взрыв был еще мощнее. Потом на районе нашли обломки. Страшно, очень страшно», — говорит жительница Краснодара.

В Сочи повреждений не было, но аэропорт практически не работал в течение 14 часов. Некоторые рейсы, например, в Пензу и Кавминводы были отменены. Самолеты, которые должны ночью и рано утром были отправиться в Шарм-эль-Шейх, Анталью и Тбилиси готовятся к вылету. На 2-5 часов перенесены рейсы в Стамбул. Перед выездом в аэропорт стоит уточнить статус вылета, так как расписание корректируется, задерживаются и те рейсы, которые должны вылететь сегодня днем.

В Краснодаре вчерашние рейсы были перенесены на сегодня. Как на вылет, так и на прилет. Например, с задержкой в 25 часов ожидается самолет из Стамбула. Несмотря на то, что авиагавани разрешили принимать и отправлять самолеты, сегодняшние рейсы также опаздывают. Например, вылеты в Шарм-эль-Шейх и Стамбул — более чем на четыре часа. Пассажирам, как и в Сочи, необходимо отслеживать статусы рейсов.

Участники рынка отмечают, что подобные инциденты уже начинают влиять на поведение туристов и бронирования на юге России, особенно в условиях периодических сбоев в авиасообщении.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме