Есть ли смысл оформлять шенгенские визы через третьи страны?

Собрали информацию в визовых центрах Казахстана, Армении и Грузии.

Есть ли смысл оформлять шенгенские визы через третьи страны?

Россияне пока не спешат оформлять шенгенские туристические визы через страны СНГ. Кроме того, туристы могут так и не воспользоваться такой возможностью из-за ужесточения правил выдачи виз консульствами европейских стран. Об этом Profi.Travel  рассказали представители нескольких визовых центров в Казахстане, Армении и Грузии 10 октября.

Как выяснил корреспондент редакции Profi.Travel, меры по ужесточению процедуры выдачи шенгенских виз россиянам, анонсированные Европейской Комиссией, пока еще не вступили в силу повсеместно, а лишь применяются отдельными странами выборочно.

В частности, в визовом центре Греции в Алматы изданию сообщили, что для подачи заявления на туристическую шенгенскую визу от граждан России требуется стандартный набор документов: скан паспорта, подтвержденная бронь проживания и авиабилетов, страховка, а также выписка с банковского счета. Сканы всех документов необходимо отправить на электронную почту посольства, а затем, после получения одобрения, отправляться в визовый центр.

А вот в визовых центрах Италии заявили, что россиянам необходимо предоставить подтверждение постоянной регистрации в стране, на территории которой подается заявление. Например, в Казахстане необходимо подтвердить факт пребывания в стране в течение последних шести месяцев, что возможно только при наличии рабочего контракта.

Аналогичные требования к заявителям в Казахстане предъявляют и другие страны Шенгенского договора, сообщили Profi.Travel в визовом центре International Dream в Алматы. В компании уточнили, что новые условия начали действовать с 6 октября, когда был принят восьмой пакет санкций ЕС в отношении России.

Вместе с тем, в компании заявили, что россияне могут относительно свободно попасть на собеседование в американское посольство для получения визы любого типа. На момент написания материала были свободные слоты на начало ноября.

Между тем, в других визовых центрах, в том числе в Ереване и Тбилиси, информацией о визовых ограничениях для россиян пока не располагают. В Ереванском офисе Global Visa Center только напомнили, что визовый сбор для граждан РФ на краткосрочный шенген был увеличен до 80 евро за человека. При этом сроки рассмотрения документов составляют до 45 дней, как и при подаче заявления в России.

Что касается российского турбизнеса, то его представители пока не отмечают значительного роста спроса на оформление европейских виз через третьи страны. По словам генерального директора турагентства «ОСА-Тур» (Березники) Светланы Обоянской, получить визу на территории России не настолько трудно, чтобы отправляться за ней в соседнее государство.

«Нужно понимать, что российский турпоток в Европу упал очень значительно, и большого спроса на туристические визы сейчас просто нет. В случае необходимости оформить ее проблем не составляет. Трудности возникают только с германскими въездными документами, так как сейчас там введено требование европейской страховки. Но и эта задача решаема. Потребности отправляться за визами куда-то еще сейчас просто нет», — говорит Светлана Обоянская.

В компании «Русский Экспресс» также подтвердили, что пока не видят какого-либо спроса со стороны туристов: подобных запросов туроператору просто не поступало.

Напомним: страны ЕС расторгли соглашение об упрощении визового режима с Россией в связи с конфликтом России с Украиной. Заявителям предъявляются более жесткие требования по набору документов, визовый сбор был увеличен с 35 до 80 евро, а сроки рассмотрения — до 30-45 дней.

Фото: 652234, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме